如今,清障车市场正处于快速发展的阶段,蓝牌清障车的销量占比已经达到百分之八十以上。在国家《轻型货车、小微型载客汽车安全技术规范》正式实施的背景下,江淮1卡积极拥抱新规,提前启动市场调研和产品研发,迅速开发出骏铃V3/V5系列配D20发动机的窄体、中体新品组合并完成公告,得到市场的积极响应。新规实施以来,截止2022年,江淮1卡旗下新蓝牌清障车独占鳌头,终端上牌累计占比高达31.6%,市场份额稳居行业第一。
新的发展机遇下,如何才能够把握好新规要求与用户需求?江淮1卡首先确定了产品平台,然后结合新结构、新材料、新工艺等技术,全力开展轻量化技术研发和创新,不放过“一斤一两”,和新规“死磕”,和重量“较量”。通过铝合金变速箱、铝合金轮辋、铝合金储气筒和塑料油箱等一整套轻量化技术方案的应用,精准实现二类底盘自重1860kg的目标,并结合各改装企业上装改装特点及清障车的使用工况,前轮中心线后全部采用双层车架,从而打消了用户普遍认为的轻量化底盘承载能力下降的担忧,成为优于竞品的一大亮点。
在选址方面,江淮1卡选择了历来被誉为“中国专用车之都”的随州为新蓝牌清障车市场推广的第一站,目前已经在润力、同威、专力、神百等改装企业申报整车公告,并形成稳定销量。
线上与线下,江淮1卡也积极开展了一系列的活动,首先,从底盘动力、车架、悬架、制动等方面进行了全方位的对比分析,形成江淮1卡新蓝牌清障车专用底盘核心价值优势;然后进行价值培训、开展实车巡展、感受整车操控承载等;并开展各类线上直播、视频推广等数字营销活动,新颖的外观、可靠的承载获得改装企业和终端用户的广泛赞誉。
江淮1卡新蓝牌清障车火爆的销量离不开优秀的品质加持,江淮1卡新蓝牌清障车专用底盘动力强,车架承载可靠,外观新颖时尚,服务也十分贴心,更重要的是整车不超重,完全杜绝了用户买车上牌难的后顾之忧,是无数消费者喜爱的清障车,受到欢迎也是情理之中。
