东航波音737为什么发生事故后那么多碎片，而且乘客都不见了呢
高速路上，如果汽车的速度达到了100千米/小时，飞虫撞在汽车上，你不会看到飞虫的尸体，看到的只是一片液体。据有关资料，民航飞机的时速是900千米/小时，如果直接撞到地面，估计也会像飞虫一样，是一片血水，飞机爆炸时产生的高温会使血水气化，所以就不会看到尸体了。
对此次事故中遇难的人们表示哀悼。
为什么大型空难中人体很难被找到呢
按照动能公式计算，5735自重大概40吨，油➕人，算60吨， 0.5✖️60000✖️100，等于撞击力3000000j，如果换算成吨，大概是7000吨左右，也就是说在撞击的一瞬间，飞机被7000吨的力挤压
东航空难为什么找不见人却能找着身份证，难道身份证不被烧毁吗
对于3·21东航客机事故，首先更正下，目前并不只是找到身份证以及一些物件，还找到了部分人体组织。
在分析原因之前，我们首先了解一下这次空难飞机的简况：
该架飞机的商务舱处在前端共12个座位，经济舱有150个座位。
此次失事飞机的机型为B737－800，2015年6月22日交付东航云南分公司，机龄6.8年。
我着重把此机型的最大载油量26025升及续航距离5665公里、重量约有50吨这三个指标写出来，为后面分析做铺垫。
下面分析题主的提问：
搜救组不仅发现了旅客的钱包、身份证等小物件、而且已经找到了部分人体组织碎片。
看到这些、我们不愿面对、又不得不面对现实的人体组织碎片。
这几乎判定132人生存的可能性为零了。
飞机在8000米高空垂直坠落、一个重量约有50吨重的庞然大物落地的坠速度及撞击力相当的惊人。
撞地瞬间会发生爆炸。
飞机的燃油有20000多升、燃烧热量远远高于普通燃油的热量，可达1200度左右。
试想一下，飞机材质铝合金的最大耐热温度为600度，都会被燃烧殆尽。
人在座椅上被固定住，从高空瞬间坠落几乎被摔成肉饼，再被机油高度燃烧，不可能不会被烧成灰烬。
要知道，人体是碳水化合物组成体，水分占人体的65%。
在1200度的燃油爆炸焚烧中、能比飞机壳铝合金还耐烧吗？
飞机从8000米高空坠落、不被摔死、吓死，也会被熊熊燃烧的机油烧成灰烬。
至于为何有身份证、钱包之类物品。
应该是在飞机瞬间垂直下落时，从乘客衣兜飘落出来的。
其它小物件，应该是从行李舱跌落所致。
经常坐飞机的都有习惯、把随身携带的小包放在头顶的小行李格仓里。
当飞机坠地因惯性所致、行李格仓弹开，小物件会在爆炸中被冲击波震出破损的机舱。才免于被烧毁的可能。
而且飞机的行李舱在机尾部。
据目击者所见、321飞机事故飞机是垂直落下。
在撞地的瞬间，因惯性及冲击力的影响，机舱的行李因没有安全带绑缚、便会也会被弹出散落舱外。
现在、记录飞机座舱话音的记录仪（黑匣子）已经找到、送往北京请专家解读当时的情况。
生命救援的黄金72小时已经过去，经过地毯式排查搜救、没有发现一个生者。
这是我们最不想看到的。
但现实就是现实，不得不接受这个残酷的事实。
毕竟人体是肉做的。飞机铝合金外壳都能被燃油融化。何况血肉之躯了！
飞机从八千米高空坠落的撞击力量是难以想象的。
发生在1992年的桂林空难，飞机撞山后粉碎性解体，50吨的飞机最后只收集到了2吨左右的残骸。
而且飞机上的乘客也是不见踪影，其撞击和爆炸的燃烧程度难以想象。
撞击和爆炸发生的瞬间，绝大部分物品和可燃物都被燃烧挥发，只有少数物品能保留下来。
空难史上，2016年3月19日一架波音737－800客机在俄南部城市顿河畔罗斯托夫坠毁，机上62人全部遇难。
此空难机型和321东航空难机型一模一样。
321空难让我们彻夜难眠，搜寻人员也找到了部分人体组织碎片。
我们虽不愿相信却又不得不承认事实，绝大部分乘客都已经遇难了。
我们祈祷生命的奇迹，同时也为逝者默哀，愿生者坚强。
真实情况是什么样，我们要等搜救人员找到最终的答案才能揭晓。
待两个黑匣子都找到，专家自然会揭开此次空难的谜底。
我们祈祷会出现奇迹。
也为逝者默哀。
