主要信息源自乘联会每日新闻等
中国汽车流通协会汽车市场研究分会
乘用车市场信息联席会（乘联会）
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一、 本周车市概述 1. 4 月全国乘用车市场零售平稳
【2023年4月1-9日乘联会市场分析要闻】
4月1-9日全国乘用车厂家批发24.8万辆，同比去年增长13%，较上月同期下降23%。今年以来累计批发530.9万辆，同比去年下降6%。4月1-9日市场零售32.8万辆，同比去年增长47%，较上月同期增长8%。今年以来累计零售461.4万辆，同比去年下降10%。
4月1-9日全国乘用车厂家新能源批发8万辆，同比去年增长35%，较上月同期下降24%。今年以来累计批发158.1万辆，同比去年增长27%。4月1-9日新能源车市场零售9.1万辆，同比去年下降8%，较上月同期下降5%。今年以来累计零售141.4万辆，同比去年增长21%。
4月第1周零售3.6万台，同比去年4月增长47%，环比上月同期增长8%。由于去年4月的低基数因素，今年的4月异常同比较强。
4月1-9日市场零售32.8万辆，同比去年增长47%，较上月同期增长8%。今年以来累计零售461.4万辆，同比去年下降10%。
在国家促消费和很多省市相应促消费政策推动下，近期车展等线下活动全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。
前期库存的国六B车型也在加速清库，价格松动有利于车市增量。各地也开展消费券等促消费活动，有利于市场相对较好
2. 4月全国乘用车市场批发偏慢
4月第1周批发日均2.8万台，同比去年4月增长13%，环比上月同期下降23%。
4月1-9日全国乘用车厂家批发24.8万辆，同比去年增长13%，较上月同期下降23%。今年以来累计批发530.9万辆，同比去年下降6%。
4月是二季度的起点，市场环境较好，有利于车企生产销售。由于国六老款车型的延期销售政策建议尚未明朗，因此车企的部分车型产销仍相对谨慎。
4月初的厂家销量偏低，生产节奏也放缓，主要等着看看国六老款车型的库存延期政策是否确定，厂家心理不稳，也是很煎熬。
3. 3月汽车行业政策动态跟踪
从3月的汽车行业政策的发布情况看总体温和，力争稳住汽车消费是大方向，采取多举措推动消费平稳增长。各地政府为稳定汽车消费也是开展多样的促消费活动，既有比较出圈的强力补贴，又有比较强劲的宣传力度，但绝大部分是温和的发消费券等促销活动。随着各地促消费政策的逐步理性推动，市场的观望气氛得到很好的缓解。加之3月限时促消费的宣传效果很好，3月末的汽车消费得到明显恢复。
从中央政策的表态方向看，目前汽车行业的核心任务是高质量发展，要大力发展先进制造业，推进高端制造，加快建设现代化产业体系，因此补短板防风险是政策发力的主要方向。
未来车市的强力促消费政策预期应该降温，延长国六老车型销售时间的微调性政策建议应该有希望。由于4月面临去年特殊情况的车市低基数，预期今年4月市场将同比强势增长。
4. 1季度全国汽车市场召回较好
2023年1-3月实施召回有40批次事件，总共召回43万台，相对去年同期的数量下降41%，外资企业召回较多，自主召回问题减少较多。政策对促消费是很支持的，新能源车召回不多，传统车召回没有出现新的趋势性事件。
近两年的召回向新能源动力特征变化，软件、智能设备、电池等的召回逐步增多，类似传统车的发动机缺陷特征。
尤其是软件性召回也在增多，1季度召回软件问题车型达8.6万台，而动力电池仅有249台，说明无论传统车还是新能源车的软件问题都逐步显现，因此召回政策也是不断完善的。
5. 1-2月中国汽车出口海外部分数据较强
自2021年以来，随着世界新冠疫情的爆发，中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现，中国汽车出口市场近两年表现超强增长。出口增长重要原因是新能源车出口暴增，而且出口数量和均价均强势增长。由于世界疫情冲击和特斯拉国产，中国汽车出口实现巨大的销量和单价的突破。2023年1-2月中国汽车实现出口68万台，出口增速39%的持续强增长。只要国际上有稳定的市场需求，未来中国汽车出口发展仍有巨大空间。
从2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪看，自主的主力国家出口增速很强，虽然南半球出口下降，欧洲和东南亚以及墨西哥等还是很好的。
因为出口汽车有部分是合资车企车型，有部分是商用车。而海外没有类似中国国家金融监管总局的汽车保险数据公布，因此统计很难完整。目前我们只统计主流地区的自主车型销量。
从海外70个国家的月度的当地销量统计数据来看，2023年1-2月份中国车出口在当地市场销售达到18.4万台的水平，同比增长31%的表现相对较强，其中2月份达到9.2万台，同比增长28%，呈现强势良好增长的态势。因此我们对未来几个月的中国汽车出口保持强增长是有信心的。
二、 本周上市新车 1. 秦PLUS EV 2023冠军版上市售12.98-17.68万元
4月7日，比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版正式上市，新车共推出6个版本。
2. 售10.28万-10.98万元新款比亚迪e2上市
4月6日，新款比亚迪e2上市，新车共推2款，售价区间为10.28万-10.98万元。
外观方面，新车采用OCEAN X FACE、海悦耀目大灯、贯穿式后尾灯。
内饰方面，新车采用8.8英寸组合仪表、旋转Pad升级为10.1英寸和12.8英寸两个尺寸。
配置方面，新车配备VTOL移动放电、蓝牙钥匙、手机NFC钥匙、热泵空调等。
动力方面，新车搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达405km。
3. 售11.88万-13.08万元哪吒U-Ⅱ U秀版上市
4月6日，哪吒U-Ⅱ U秀版上市，新车共推2款，售价区间为11.88万-13.08万元。
外观方面，新车与现款车型基本保持一致。
内饰方面，新车采用8英寸全液晶组合仪表+8英寸中控台彩色大屏+多功能空调面板屏。
配置方面，新车配备全场景哪吒AI语音助手、App远程控制、智能迎宾灯光系统等。
动力方面，新车搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达401km，501km。
4. 售9.39万-9.99万元长安CS35PLUS畅享版上市
4月3日，长安CS35PLUS畅享版上市，新车共推2款，售价区间为9.39万-9.99万元。
外观方面，新车与现款车型基本保持一致。
内饰方面，新车采用触摸式方向盘按键、钢琴烤漆装饰。
动力方面，新车搭载1.4T发动机，匹配7DCT变速箱。
5. 售12.79万-13.79万元长安欧尚Z6 2.0T车型上市
4月3日，长安欧尚Z6 2.0T车型上市，新车共推2款，售价区间为12.79万-13.79万元。
外观方面，新车与现款车型基本保持一致。
内饰方面，新车采用12.3英寸中控屏、10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸智慧小欧屏。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配8TIP变速箱。
6. 售6.88万元五菱星辰新车型上市
外观方面，新车与现款车型基本保持一致。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配6MT变速箱。
7. 售6.58万元五菱星驰新车型上市
外观方面，新车与现款车型基本保持一致。
动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配CVT变速箱。
8. 售24.58万-27.68万元 BJ60新车型上市
4月4日，BJ60新车型上市，新车共推2款，售价区间为24.58万-27.68万元。
外观方面，新车与现款车型基本保持一致。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配8TIP变速箱。
9. 售11.98万-12.68万元新款传祺GS4上市
4月6日，新款传祺GS4上市，新车共推2款，售价区间为11.98万-12.68万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配6TIP变速箱。
10. 售13.68万-14.28万元新款传祺GS4 PLUS上市
4月6日，新款传祺GS4 PLUS上市，新车共推2款，售价区间为13.68万-14.28万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
配置方面，新车配备540°全景影像、BSD盲区辅助、自动泊车、LCA变道辅助等。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配6TIP变速箱。
11. 售12.99万-16.69万元新款型格燃油版上市
4月6日，新款型格燃油版上市，新车共推8款，售价区间为12.99万-16.69万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配6MT，CVT变速箱。
12. 售14.49万元东风本田XR-V热浪版上市
外观方面，新车与现款车型基本保持一致。
配置方面，新车配备AHB远近光智能切换系统、高隔热全景天幕、车内真皮包覆等。
动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配CVT变速箱。
三、宏观经济与政策1. 3 月财新中国制造业PMI录得50.0
4月3日消息，3月财新中国制造业PMI录得50.0，较2月下降1.6个百分点，落在荣枯线上，显示制造业经济活动总体与上月持平，回暖势头放缓。
4月6日消息，3月财新中国服务业PMI录得57.8，较前月上升2.8个百分点，创下28个月以来新高，连续三个月处于扩张区间。
2. 国家税务总局：一季度新能源车制造业销售收入同比增长35.2%
4月6日，国家税务总局局长王军表示，一季度，新能源车制造业销售收入，在去年一季度增长111.5%的高基数上，仍同比增长35.2%。下一步，税务部门认真落实好企业研发费用加计扣除比例由75%统一提高至100%的安排，推动传统产业加快转型升级。
3. 商务部：聚焦汽车、家居等重点领域，出台一批促消费措施
4月3日，商务部消费促进司司长徐兴锋表示，今年以来，商务部聚焦汽车、家居等重点领域，积极推动出台一批促消费的政策措施，加快推动汽车由购买管理向使用管理转变，促进新能源汽车消费，畅通二手车流通，发展绿色智能家居消费，进一步释放大宗消费潜力。
4. 商务部：与印尼加强新能源、电动汽车等领域合作
4月4日，商务部部长王文涛与印尼对华合作牵头人、海洋与投资统筹部长卢胡特举行会谈。王文涛表示，支持双方企业按照市场化原则，加强“两国双园”、新能源、电动汽车等领域合作。卢胡特表示，欢迎中方企业参与印尼新能源、电动汽车等领域全产业链发展。
5. 工信部：加快推动智能网联汽车、关键软件等产业集群化发展
4月3日，在第六届数字中国建设峰会发布会上，工信部信息技术发展司负责人王建伟表示，下一步，工信部将加快推动5G、集成电路、智能网联汽车、关键软件等产业集群化发展，高质量建设大数据领域国家新型工业化产业示范基地；积极探索智能网联汽车、智慧矿山等数字化应用场景，加快传统产业数字化转型。
6. 工信部：将研究制定系统深入推进智能制造行动计划
4月7日，2023年国家智能制造标准化总体组、专家咨询组全体会议召开。工信部副部长辛国斌表示，将研究制定系统深入推进智能制造的行动计划，深化智能制造标准领航行动。将打造一批基于典型应用场景的标准化解决方案。
7. 新车上牌免查验试点新增21城，公安部交管局推10项便利措施
4月7日，公安部召开新闻发布会，介绍推出公安交管服务群众服务发展10项便利措施有关情况。新措施分为深化减证便民、服务群众出行、创新“互联网+交管”服务等3个方面。
8. 公安部：我国机动车保有量达4.2亿辆
日前，公安部召开新闻发布会发布信息，截至2023年3月底，全国机动车保有量达4.2亿辆，其中汽车达到3.2亿辆，驾驶人达5.1亿人。
9. 公安部：推出4项创新“互联网+交管”服务新措施
公安部：推出4项创新“互联网+交管”服务新措施：一是便利老年人网上办理交管业务。二是便利满分审验教育地网上变更。三是便利港澳车辆网上处理交通违法和轻微事故。四是推行电子检验标志网上推送提示。
10. 2022年车辆相关产品质量69批次不合格，不合格率为13.5%
4月3日，国家市监总局发布《2022年车辆相关产品质量国家监督抽查情况通报》。通报称，本次抽查检验510家企业生产的510批次车辆相关产品，发现69批次产品不合格，抽查不合格率为13.5%，其中有20批次产品安全项目不合格，占比为29.0%。
11. 3月国内汽车召回数量环比增加26.96%，制动系统问题最多
4月7日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网显示，3月国家市场监督管理总局共发布国内乘用车召回公告13则，涉及召回乘用车总量共计19.38万辆，相较2023年2月环比增加了26.96%。召回原因中，制动系统占首位。
12. 北京将开展摩托车源头治理明年起违规电动三、四轮车在京禁行
2023年北京全市交通工作会召开。这次会议再次提及了对于“老年代步车”的治理问题，今年北京将统筹开展摩托车、电动自行车、违规电动三四轮车源头治理、综合治理。
13. 深圳调整新能源小汽车增量指标申请条件
4月4日，深圳市交通运输局发布《关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告》，不要求最近连续24个月以上在本市缴纳基本医疗保险。本政策自发布之日起实施，至2023年12月31日结束。
14. 深圳罗湖区拟发放5000万元购车补贴
深圳罗湖区启动2023年春夏购车补贴促消费活动。4月8日至7月31日期间，通过在罗湖区纳税和纳统的限额以上汽车经销商购买小汽车的个人消费者，可获得5000~20000元不等的补贴。
15. 广州天河再发消费券：发挥汽车消费“火车头”作用
4月7日，2023年广州天河汽车消费节在天河体育中心南广场揭幕。天河区政府发放补贴总额达200万元。汽车补贴名额约1000个，最高可补3000元。
16. 三亚将开展废旧汽车专项治理
三亚市人民政府办公室日前发布关于印发《三亚市废弃汽车治理工作方案》的通知，拟通过开展废弃汽车专项治理工作，建立健全废弃汽车综合治理体系。
四、新品信息跟踪1. 新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV家族发布
4月4日，新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV、新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV及新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+全球首发。
2. 新款魏牌摩卡官图正式发布
魏牌汽车发布了新款摩卡DHT-PHEV车型的官图，针对外观和内饰都有比较大的升级，其中前脸换装了最新的家族式设计风格。此外，在下包围处新车疑似还配备两颗激光雷达，据悉新车将会搭载最新的高速NOH+城市NOH智慧领航辅助驾驶系统。
3. 双门四座电动跑车来了！哪吒GT首发亮相
2023年4月4日，哪吒GT迎来首发亮相，新车为一款双门四座电动跑车，拥有相当出众的外观设计，新车将于2023年上半年上市交付。
4. 配三联屏全新奔驰E级将于4月25日发布
全新奔驰E级将在北京时间4月25日晚上11点正式发布，新车将会启用最新的MBUX Superscreen系统（三联屏）。
5. 小鹏G6官方谍照发布
4月4日，小鹏汽车发布了旗下新车型——小鹏G6的官方谍照。小鹏G6将于2023上海车展正式亮相。
五、企业信息1. 小鹏XNGP正式发布
小鹏汽车官方正式公布了第二代智能辅助驾驶系统——XNGP的发布计划。自3月31日起，小鹏G9及P7i的Max版车主可通过OTA升级至Xmart OS 4.2.0，即可拥有XNGP第一阶段能力。
2. 小米汽车售价及实车照曝光
近日，小米前员工曝光了小米汽车的部分配置信息，售价区间29.99-36.99万元。定位为中型纯电动轿车，搭载3颗激光雷达、4颗毫米波雷达及高通骁龙8295芯片，配合Xiaomi Pilot小米自动驾驶系统，使该车达到L3级自动驾驶能力。
3. 奇瑞发布首个独立新能源电动品牌iCAR
奇瑞集团于今日发布首个独立新能源电动品牌iCAR，涵盖轿车、SUV等产品，提供系统场景智能解决方案。同时，奇瑞发布星途旗下新产品系列星纪元，该系列基于E0X高性能电动平台打造，具备800V高压超充等特点。
4. 比亚迪郑州工厂正式投产
4月6日，郑州比亚迪投产仪式在航空港区兴港新能源产业园举行，比亚迪集团董事长兼总裁王传福亲临现场，启动首车下线。郑州比亚迪生产基地年产能将会在40万辆左右，将极大助力今年比亚迪300万销量目标。
5. 比亚迪与徐工集团成立电池公司，注册资本10亿元
徐州徐工弗迪电池科技有限公司成立，经营范围含电池制造、电池销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。该公司由弗迪电池有限公司和徐州工程机械集团有限公司共同持股，前者由比亚迪股份有限公司全资持股。
6. 沃尔沃推出限时2亿补贴最高补贴9万
4月3日消息，沃尔沃官方宣布，2023年4月1日至4月30日期间，旗下S90、XC90、S60、XC60以及XC40（燃油版）等多款车型将有购车补贴活动，总额预计高达2亿元。此外，4月1-9日下订可叠享千元卡券礼包。
7. 特斯拉发布CyberVault赛博充
4月3日，特斯拉发布充电新品赛博充CyberVault，一机两用，可家充，可携带。特斯拉CyberVault充电桩是单相220V工作的充电设备，兼容特斯拉全系车型，对应充电性能32A/7KW。充电枪线长度为6米，支持即插即充，定时充电/按时出发等充电体验。
8. 中国一汽全面开启“All in”新能源跃迁成长新篇章
4月6日，中国一汽“All in”新能源战略推进会在集团公司总部会议中心召开。党委副书记王国强作红旗品牌“All in”新能源规划构想报告，党委常委、副总经理雷平发布中国一汽“All in”新能源战略推进方案，邱现东、雷平颁发“All in”新能源责任状。
9. 宝能旗下多处资产将被处置，涉及债权超76亿元
4月4日，深圳市银通前海金融资产交易中心发布宝能地产委托贷款债权、宝能汽车信托贷款债权的招商公告，资产本金和利息合计超过了76亿元。
10. 威马子公司被强制执行1312万元
威马汽车科技（衡阳）有限公司新增两则被执行人信息，执行标的合计1312万余元，执行法院均为祁东县人民法院。
11. EXEED星途凌云/凌云S补贴至高2.8万元
4月3日消息，EXEED星途凌云/凌云S推出限时补贴，补贴额度2.5-2.8万元，补贴时间为2023年4月1日-4月30日，限量1,000台。星途凌云共有5款，售价区间为14.79-18.29万；凌云S可共2款，售价区间为15.29-16.99万元。
12. 比亚迪海豹开启限时优惠3.1万元
4月7日，比亚迪官方宣布，即日起至4月30日购买海豹的用户可享至高3.1万元的优惠政策。
13. 王兴减持理想汽车半个月套现4.2亿港元
4月4日消息，根据港交所披露的文件显示，理想汽车董事、美团联合创始人王兴在3月20日至3月30日期间多次减持理想汽车股票，合计约4.2亿港元。
14. 吉利推出全国购车补贴最高4.5万元
4月6日消息，吉利官方推出专享车型限时购的活动，活动为全国范围，限4月1日-30日购车用户，综合补贴至高为4.5万元。
15. 小鹏汽车：全国累计新增186座S4超快充站
4月4日，小鹏汽车宣布于2023年启动的S4超快充升级改造计划，在一季度已完成超160座自营超充站的改造升级。截至4月1日，小鹏充电累计上线超2,200座充电站，小鹏自营充电站累计上线超1,000座，核心城市3km补能生活圈覆盖率最高可达83.9%。
六、 行业信息 1. 腾讯获得杭州首批高级辅助驾驶地图许可
4月3日，浙江省自然资源厅信息显示，腾讯获得杭州市首批高级辅助驾驶地图许可资质。此前，腾讯已获得广州、深圳、上海发放城市高级辅助驾驶地图许可。
2. 最新保值率报告：BBA集体下滑
从3月数据来看，除紧凑型车和小型SUV的三年保值率低于60%外，其它细分市场车型均超60%，其中中大型SUV三年保值率最高，为70.7%，但环比下滑0.6%，而MPV则是本月价格降幅最大的车型，三年保值率为60.9%，环比2月下滑1.4%。
3. 本质没变余承东解释“华为问界”风波
在华为再次重申“不造车”，并且严禁“滥用华为品牌”后的第二天，余承东解释了前因后果：“华为不造车，是帮助车企一起造好车，我们一直坚持这个理念。只是我们想把“HUAWEI 问界”成为生态品牌，让消费者选择的时候不困惑。”
4. 大疆车载发布全新一代智能驾驶解决方案：低算力、纯视觉、可扩展
大疆车载公布了全新一代智能驾驶解决方案，该方案以低至32TOPS的算力，7V/9V的纯视觉配置，通过“强视觉在线实时感知、无高精地图依赖、无激光雷达依赖”实现了包括城区记忆行车（32TOPS）/城区领航驾驶（80TOPS）在内的L2+智能辅助驾驶功能。
5. 货拉拉冲刺IPO，公开回应造车传闻
港交所披露货拉拉已递交招股书，申请在港交所上市。同时，货拉拉亦首度对造车传闻作出回应。在招股书中，货拉拉明确指出，公司正利用从现有车辆租售服务经营取得的知识及专门知识开拓新商机，如电动商用车的研发。
6. 黑芝麻智能发布智能汽车跨域计算平台武当及其首款芯片C1200
4月7日，黑芝麻智能发布全新产品线——武当系列智能汽车跨域计算平台及其首款芯片C1200。
7. 黑芝麻新品行泊一体域控制器少于3000元
黑芝麻智能宣布，目前能够实现支持10V（摄像头）NOA功能的行泊一体域控制器BOM成本控制在3000元人民币以内，支持50-100T物理算力。
七、 跨国集团与国际市场 1. Brand Finance“2023 全球汽车品牌价值100强”发布：26个中国品牌上榜
品牌估值及咨询公司Brand Finance日前发布了“2023全球汽车品牌价值100强”。中国上榜26个品牌，排名最高的比亚迪和吉利分列第12位和22位。
2. 2月全球动力电池装车量同比增超60%
4月6日，汽车市场研究机构SNE Research公布：今年2月全球动力电池装车量为42.2GWh，同比增长62.9%。宁德时代以14.3GWh的装车量排名第一，同比增长72.3%；比亚迪以7.9GWh的装车量位居亚军，同比增长163.3%；LG新能源以5.7GWh的装车量位居第三。
3. Stellantis、宝马正与松下探讨在北美建造电池工厂
4月5日消息， Stellantis、宝马正与松下探讨在北美建造电动汽车动力电池工厂。在过去十年中，松下为其汽车领域大客户特斯拉生产了数十亿个圆柱形电池。
4. Stellantis首席执行官表示将在美国生产纯电Ram皮卡
财联社4月6日电，欧洲汽车制造商Stellantis NV首席执行官Carlos Tavares表示，该公司计划在美国的一家工厂生产其广受欢迎的Ram卡车的纯电版本，并将很快宣布生产地点。
5. 埃尔多安：土耳其的第一辆本土电动汽车Togg正式上路
周一（4月3日），土耳其的第一辆本土电动汽车Togg在向总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安交付后正式上路。
6. 拜登将提出有史以来最严格的汽车排放规定
4月7日消息，拜登政府即将提出美国有史以来最严厉的汽车尾气排放规则，但不会强制要求只准销售电动汽车或禁止燃油车。
7. 大众ID.7内饰首发
日前，海外版大众ID.7实车内饰首次公开。新车被看作是帕萨特车型的电动化继任者，未来将在北美、欧洲和中国销售，欧洲版将在德国埃姆登工厂生产（该工厂目前生产Passat，预计夏季正式停产）。
8. 大众最新产品规划：燃油版车型削减至4款
4月4日消息，大众集团最新产品规划曝光。在燃油车方面，大众将仅会针对全新帕萨特旅行版（国内为蔚揽车型）、途观、探岳以及探歌推出换代产品，其余车型将不再更新。同时，第九代高尔夫也将会变为纯电动车型。
9. 俄罗斯法院部分解除大众集团资产冻结令
据国际文传电讯社消息，俄罗斯一家法院日前宣布，部分解除对德国大众集团在俄资产的冻结令。
10. 法国3月新车销量增长23%11. 韩国外长走访现代汽车印度工厂，强调两国供应链和技术合作
据韩国外交部4月9日消息，韩国外交部长官朴振访问印度期间走访了现代汽车钦奈工厂。朴振表示，韩国政府将积极支援企业当地经营活动。朴振强调，在“经济安全”时代，韩国应与印度加强供应链和科学技术合作。
12. 韩国五大整车厂商3月全球销量同比增19.2%
综合韩国五家整车厂商4月3日发布的3月销售业绩，韩系车全球销量同比增长19.2%。本土销量为14.0926万辆，同比增长26.8%；海外销量为52.9409万辆，同比增长36.7%。
13. 韩日经济安全对话最早或于本月启动，将探讨半导体、电池等领域合作方案
韩国总统室官员透露，“韩日经济安全对话”最早可能于本月启动。两国将探讨在半导体、电动汽车、电池等高新技术全球供应链重组方面的合作方案，原材料、零部件、设备领域的两国互补措施也将成为讨论议题。
14. 兰博基尼电动车计划曝光
4月3日消息，兰博基尼更新了产品计划。未来将全面拥抱电气化，其中UrusPHEV将在2024年推向市场，有望于2023年年内发布，旗下的首款纯电动车预计将会在2028年问世，对兰博基尼目前的产品线进行补充。
15. 理想L7开始在俄罗斯销售
4月4日，俄罗斯分析机构Autostat发布消息称，理想L7已在俄罗斯启动销售。消息称，理想L7在俄罗斯市场的起售价为520万卢布（约合人民币45万元）。
16. 起亚争取到2030年实现全球年销量430万辆
4月5日，起亚公布中长期发展战略，提出到2030年实现全球年销量430万辆（其中包括160万辆电动汽车。）、销售额和营业利润较2022年提升84%和122%的目标。
17. 日本2022年度进口EV销量创新高
4月6日，日本汽车进口协会公布了2022年度进口车销量。外国厂商的纯电动汽车（EV）销量为16464辆，较上年度增长65.0%，创新高。以年度计首次超过1万辆。据进口协会称，中央和地方政府的EV购车补贴拉动了销量。
18. 日本8家车企全球产量4个月来首次同比增加
丰田等8家日本国内乘用车生产企业3月30日归纳的数据显示，其2月全球产量同比增长3%至203.9万辆。这是4个月来这些企业的汽车产量首次超过去年同期。
19. 日本六大车商公布2023年一季度在美新车销量
据外媒报道，日本六大车商3日公布2023年一季度在美新车销量，总计为124.2581万辆，较上年同期增加1.6%。本田、日产汽车等4家公司销量上升。
20. 特斯拉登上全球汽车品牌价值榜榜首
4月9日消息，据国际分析机构英国品牌金融咨询公司Brand Finance报告，特斯拉超越梅赛德斯-奔驰和丰田，登上全球最具价值的汽车品牌榜榜首。
21. 特斯拉第一季度交付逾42万辆，创历史新高
4月3日，特斯拉公布了2023年第一季度交付数据。前三个月汽车交付量同比增长了36%。今年前三个月，该公司共生产汽车440808辆，交付了422875辆汽车。
22. 特斯拉下调Model S/X全系在美售价5,000美元
4月7日，特斯拉下调了Model S及Model X全系车型在美国的售价，下调幅度为5,000美元。
23. 特斯拉新款小型电动汽车公布
4月5日，特斯拉发布其可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件。特斯拉规划，特斯拉新款小型电动汽车将配备53kWh磷酸铁锂（LFP）电池，目标销量4200万辆。中型汽车（如特斯拉Model 3/Y）将配备75kWh磷酸铁锂电池，目标销量2400万辆。大型三厢车、SUV和货车（如特斯拉Model S/X及Cybertruck电动皮卡）将配备100kWh高镍电池，目标销量900万辆。长续航重卡（如特斯拉Semi重型）将配备800kWh高镍电池，目标销量200万辆。
24. 通用汽车CFO：将很快宣布在美第四座电池工厂计划
通用汽车首席财务官保罗·雅各布森4月4日表示，该汽车制造商在美第四座电池工厂的计划“非常顺利”，具体地点将很快宣布。
25. 印尼下调增值税，加速电动汽车普及
4月3日，印尼政府部门表示，为吸引投资促进国内电动汽车生产，已将电动汽车增值税下调至1%。印尼海事与投资事务协调部在一份声明中表示，这项激励措施将于本月生效，并将持续到年底。
附：近日信息合集
*3月乘用车市场运行特征分析
*【月度分析】2023年3月份全国乘用车市场分析
*2023年3月全国汽车市场召回状态跟踪
*乘用车新车的分级测算探讨-2023年3月
*2023年3月汽车行业政策动态跟踪
*车市扫描-2023年13期（3月27日-4月02日）
*2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪
*【新能源】乘联会2023年3月新能源乘用车厂商批发销量快讯
*新能源海外上市公司的年报指标对比跟踪
*乘用车市场近几年价格变动分析
*2023年1-2月中国占世界新能源车份额60%
*2023年1-2月中国占世界汽车份额30% *【乘联会论坛】2023年汽车行业效益下降42%的原因分析
*车市扫描-2023年12期（3月20日-3月26日）
*全国房车市场1-2月销1953台，增18%
*2023年汽车行业收入降6%利润降42%利润率3.2%
*2023年1-2月中国汽车进口11万降30%
*2023年2月中国汽车出口市场分析
*限时促销潮后仍需稳住汽车消费
*2023年1-2月全国换电商用车869台
*车市扫描-2023年11期（3月13日-3月19日）
*2023年第2批新能源车免车购税目录分析
*2023年2月新能源乘用车区域市场分析
*2023年1-2月汽车生产365万降14%，新能源汽车97万渗透率26%、42平米新房一辆车
*全国乘用车市场库存341万台、库存64天
*【乘联会论坛】2023年2月皮卡市场分析
*2023年2月新能源专用车分析
*2023年2月新能源客车0.23万台增143%
*乘用车价格段市场结构分析
*2月乘用车细分市场车型走势
*2月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析
*全国新能源乘用车2月销50万渗透率31%
*2023年政府工作报告的汽车分析
*汽车消费需要体系性政策支持
*价格灵活是必须的-经销模式具有顽强生命力
*百 家争鸣｜崔东树：相对于直营和代理模式，我仍看好经销模式
*中国汽油消费已达峰-乘用车碳达峰基本实现
