深圳有很多这样的地方，原本没有什么存在感，却突然因为规划了交通枢纽，从此开始脱胎换骨，一飞冲天，比如清水河，也比如五和。
位于深圳中部的五和，由于建成时间较早，开发项目零散、碎片化，土地有效利用率低，公共配套设施严重不足，在全市来说，存在感并不强。
自从五和城际枢纽规划出炉，一切都不一样了。
01.五线交汇！
湾区核心城际枢纽来了
曾经的五和，因为房租便宜挨着北站，是很多深圳打工人的第一站，但现在拥有了这个超级枢纽，五和终于不用只抱北站的大腿。
看看这个五和枢纽到底有多牛：
从大湾区城际铁路规划来看，五和枢纽是深圳唯一拥有三条城际轨道线交汇的区域，五和枢纽的建设对推动湾区交通互联互通、深莞惠都市圈一体化具有重要的战略意义。
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其次，五和城际枢纽还包括两条地铁线——5号线、10号线。
整个枢纽共包括五条轨道线（两条地铁、三条城际），未来将成为深圳市客流量第三的交通枢纽（仅次于前海和深圳北枢纽），连通粤港澳大湾区所有核心城市，区域辐射能力极强。
目前两条地铁线5号线、10号线已经开通运营，三条城际深大城际、深惠城际、深广中轴城际也都在积极推进中。
具体轨道情况如下：
地铁5号线：
连接了罗湖、龙岗、龙华、南山以及宝安五区到前海，由于线路环绕中心城区，又被称为“环中线”。统计数据显示，5号线在2020年和2021年连续两年成为深圳最繁忙的地铁线路。
地铁10号线：
深圳南北走向的的重要干线，将福田CBD与坂雪岗科技城、平湖综合枢纽紧密串联，是将深圳产、学、研、用联系起来的创新线。
深大城际：
深圳机场至大亚湾城际铁路，又称深圳地铁33号线，起于T4枢纽站，一期工程止于聚龙站，远期延长至大亚湾站，建成后将极大方便市民往来深惠双城。
其中深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途径宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km。线路设计时速为160km/h，预计2026年建成通车。
建成后，坪山至深圳机场最快仅需 40 分钟，将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。
深惠城际：
这条城际线将串起粤港澳大湾区东部的深圳、东莞、惠州3座城市，线路由深圳前海引出，经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接轨莞惠城际，全线设站16座，未来有望成为深莞惠都市圈的交通大动脉。
今年3月31日，广东省发展改革委发布关于新建深惠城际前海保税区至坪地段项目可行性研究报告的批复，意味着深惠城际前海保税区至坪地段即将动工。
从研究报告看，深惠城际前海保税区至坪地段共设前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗、大运北、龙城、坪地等11座车站，均为新建车站。线路全长58.738公里，建设总工期为5年。
深广中轴城际：
深广中轴城际线途经广州、东莞、深圳，可以说是湾区中轴城际线，目前还在规划阶段。
其中常平至龙华（深广中轴）城际（深圳段）进展较快，今年5月26日，深圳公共资源交易中心发布《常平至龙华（深广中轴）城际（深圳段）交通详细规划采购项目招标公告》，预算金额353万，并明确了常平至龙华（深广中轴）城际线总体功能定位、技术标准、深圳和东莞段段站位方案、与广州衔接方案及车辆基地选址方案等，将推动深广中轴城际线纳入湾区规划和近期建设。
未来从五和出发，能便捷通达湾区各重要区域。
02.联合华为坂田基地
五和片区即将崛起
位于龙岗区的五和，因为地理位置优越，交通发达，出入南山、福田、龙华都很方便，所以成为很多人居住的选择。
另一方面，因为靠近坂田，有华为产业带动，并且临近深圳北站，也是很多企业选择的片区。
虽然五和已经有两条地铁路线交汇，但因为片区建成时间较早，周边有大量城中村、工厂以及仓库，其实城市面貌并不理想，片区内配套不足，缺乏大型综合体和公园等休闲场所。
去年（2021年），在市委市政府和区委区政府的大力支持和推动下，五和枢纽重点更新单元成为龙岗区第二批重点利益统筹与重点更新单元项目之一，片区将着力打造坂雪岗科技城中部创智客厅重大战略综合体及深圳地铁枢纽“站城一体”项目。
1. 坂雪岗科技城中部创智客厅重大战略综合体
目前，坂田是深圳高新技术产业带的重要组成部分，位于坂田的坂雪岗科技城更是“广深科技创新走廊”十大核心创新平台之一。
片区内包含有华为、神舟、康冠等国家高新技术企业，未来还将围绕6大重点产业（集成电路、云与计算、通信、智能终端、人工智能、智能汽车），谋划建设系列标志性平台。预计2025年，片区ICT产值达1万亿，工业增加值3600亿元，年均增速6%。
随着坂雪岗科技城的建设推进，科技创新企业的入驻，未来不仅会拉动片区经济发展，也会带来人口的集聚，从而进一步促进交通、商业医疗等配套设施的完善，推动坂田片区的发展。
坂雪岗科技城规划图
2. 五和枢纽城市更新项目
五和枢纽片区重点更新单元位于坂田街道五和枢纽核心区，是一个大型复合型项目。
根据规划，该项目确保优先服务民生，打造产城融合先行示范区，科技赋能引领智慧化生活场景应用。拟更新方向为居住、商业、产业等功能（最终以政府审批的更新方向为准）。
五和枢纽城市更新项目规划图
可以预见，随着坂雪岗科技城和五和枢纽城市更新项目的建设，未来整个五和片区将大变样。地标性建筑、产业、综合体和公园等将会陆续建设，片区面貌得到大幅提升，成为深圳又一富有活力的新区。
03.区域新盘稀缺
盘点周边在售四楼盘
五和枢纽片区爆发在即，片区物业也将随着区域价值的提升而升值。
目前，区域周边房价还不算高，二手房官方指导价在5-6.8万/平的区间，较低的如旭景花园指导价约5万/平，较高的是十二橡树庄园二期，指导价为6.87万/平。
新房方面，片区周边近年来入市新盘较少，目前有华侨城荷棠里、信义君御山居、和成金竹和佳兆业云望府在售。
华侨城荷棠里是距离五和枢纽最近的项目，直线距离约500米。
项目去年9月入市，推售住宅共365套，户型为89-117平，价格在5万-6.7万/平之间。
信义君御山居位于坂田北片区三号路与规划中的杨美路交汇处，距离五和枢纽约1.8公里，距离5号线坂田站约1公里（百度测距）。
项目6月27开盘，推售370套87-112平的3-4房产品，备案均价约7万/平，目前已是现楼。
和成金竹家园位于深圳市龙岗区坂田街道环城南路与发达路交汇处，距离五和枢纽约2公里，地铁5号线杨美站约200米（百度测距）。
项目推出户型面积段为72-99㎡，带装修均价6.2万/㎡。
佳兆业云望府位于坂田北片区，坂澜大道及环城东路的交汇处，距离五和枢纽偏远，直线距离约3.1公里（百度测距）。
项目于今年1月入市楼盘，单价5.7-6.8万/平，户型包括95--120平三至四房产品，带精装，交楼时间为2024年9月。
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