春意渐浓，春渐暖、花渐开，疫情的影响也逐步消散，是时候出门去撒欢了！周末和一家人到近郊露营去看绿意生发、春时美景，自然需要一台宽敞舒适、动力强劲的大家庭欢乐座驾。今天我们为大家推荐两款10万级大7座SUV——捷途X90 PLUS和吉利豪越，看看哪款车更能满足全家人的出游期待，更有资格成为一家三代人同车出行的最强守护者。
（上为捷途X90 PLUS，下为吉利豪越）
“旅途空间站”：捷途X90 PLUS更能装下生活和远方
近年来，随着人口政策的逐步放开，很多家庭的规模渐渐扩大，一家三代人同时出游也渐成常态，因此车主对座驾的空间提出了更多面的要求，不止要够大够舒适，还要有足够多的座位和储物空间，让每一位家庭成员都能各得其乐，出行携带的各项物品也能各得其所。
今天我们对比的两款车型，捷途X90 PLUS和吉利豪越的车身长度都超过了4.8米，直接碾压其他不到4.6米就敢称中型SUV的座驾。但具体从各项数据对比来看，捷途X90 PLUS的车身尺寸达到4858mm*1925mm*1780mm，轴距达到2850mm、与合资标杆汉兰达看齐。相较之下，吉利豪越拥有4835*1900*1780mm的车身尺寸和2815mm的轴距，仅在车身高度方面与前者打平，其他几项参数都不及前者。而数据上的明显优势也将直观体现在驾乘体验上，捷途X90 PLUS的空间更为舒展，能够为乘客提供更多的的头部空间和肩部空间，多人乘坐也不拥挤。
（上为捷途X90 PLUS，下为吉利豪越）
具体来说，捷途X90 PLUS有5/6/7座可选，最多可同时满足一家三代七口人的同车出游需求。这里不得不重点提一下捷途X90 PLUS 6座车型的巧思，哪怕第二排同时安装两个儿童安全座椅，车辆内部空间也不会觉得拥挤。同时，灵活又实用的中排1+1座椅布局相较于2+3+2的座椅布局来说，更加便于坐在中后排的乘客通过以及上下车，老人和孩子再也不用掀开第二排进入第三排了，非常便捷。而吉利豪越只有5/7座两种座椅布局，在选择灵活性上有所欠缺，没给用户选择6座车型的余地，着实不够人性化。
此外，关于两车的7座车型，笔者还要提醒大家注意一点：吉利豪越整个滑轨的顺畅度和掀起座椅的轻盈度相对一般，女性用户或者老人孩子移动二排座椅进入第三排时可能比较费力。而优化过的捷途X90 PLUS只需轻轻拉动就可以实现前后移动，便可踩着迎宾踏板上车、轻轻松松坐进后排，让老父亲、老母亲不必再“卑躬屈膝”。
（上为捷途X90 PLUS，下为吉利豪越）
携家带口自驾出游，带齐各种衣物、玩具、补给、露营装备，才能让这场旅途更加随心所欲、更具松弛感。捷途X90 PLUS和吉利豪越的7座车型都支持二、三排座椅放倒。吉利豪越的最大纵深为2.09米，而捷途X90 PLUS放倒后可形成全平地板，纵向深度高达2.21米，胜出前者一筹，不仅可以装下出游露营的满满装备，还可以秒变欢乐移动大床房，在山川湖海旁为车主辟出一方更舒适、更惬意的休憩之地。
此外，相比吉利豪越的60英寸天窗，捷途X90 PLUS拥有更豪华的62英寸全景天窗，搭配欢乐移动大床房可化身为夜晚的最佳观星位，让车主免受野外蚊虫打扰、沉浸式感受星野低垂和月色溶溶，妥妥的是一座旅途中功能多样、可承载生活和远方的“空间站”。
“出游最佳拍档”：捷途X90 PLUS动力澎湃更具性价比
一家三代人自驾出游，追求的就是远离城市的限定美好，路途中免不了跑山爬坡、越野疾驰，具备更优越动力性能的车辆才是旅途中的“真香”CP。接下来我们对比一下捷途X90 PLUS和吉利豪越的动力表现。
作为B级SUV市场的越级代表，捷途X90 PLUS提供1.5T+6MT、1.6TD+7DCT与2.0TD+7DCT三种动力组合。其中，鲲鹏动力1.6TD+7DCT的黄金组合可输出最大功率145kW，远超长安CS75 PLUS、哈弗H6等同级车，在穿城向野、翻山越岭、超车加速等各类用车场景中，都能提供及时的动力反馈，满载全家人也能让车主尽享驾控乐趣。参数堪比BBA豪华品牌高功率发动机的鲲鹏动力2.0TD发动机，也更值得我们重点品一品，它曾荣获“中国心”十佳发动机殊荣，搭载i-HEC Ⅱ代智效燃烧系统、米勒循环、全维集成超低降摩擦技术、超级瞬态响应动力系统等多项黑科技，在输出187kW最大功率与390N·m最大扭矩强劲动力的同时，还以38%的热效率兼顾到了极高的燃油经济性，更具性价比。
（上为捷途X90 PLUS，下为吉利豪越）
反观吉利豪越，全系采用的是1.8TD铸铁发动机，拥有184马力，最大扭矩300N·m，匹配6挡手自一体或7挡湿式双离合变速器。对比结果显示，搭载1.6TD鲲鹏动力版本的捷途X90 PLUS与1.8TD的吉利豪越在功率扭矩打了个你来我往，从动力参数上来看，两款车的发动机动力水平似乎相差不大，但吉利豪越1.8TD发动机排量高于捷途X90 PLUS的1.6TD发动机，却只在动力参数上只打了平手，就多少有些说不过去了。归根结底，吉利豪越使用的这套动力系统不是吉利最先进的，属于“老机器”，虽然成熟度高、制造成本低，但由于长期没有更新升级，其较为迟缓的动力输出，匹配在1.6吨左右的“庞然大物”上，显然有点小马拉大车的嫌疑。而捷途X90 PLUS的鲲鹏动力发动机属于技术非常先进的产品，采用了铝合金作为缸体材料，相较吉利豪越的铸铁发动机而言重量更轻、散热更快。更何况这只是1.6TD版本，2.0TD的鲲鹏大钢炮更是用碾压的姿态轻松面对。
此外，捷途X90 PLUS拥有充沛动力的同时，还配备了前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架系统，带来了更灵活、稳定的操控感，在舒适性方面表现更好，让老人和孩子告别晕车烦恼。吉利豪越却还在使用后扭力梁式非独立悬架，降低成本的同时也牺牲了整体舒适性，对家人的乘车体验并不友好。
（左为捷途X90 PLUS，右为吉利豪越）
结语
一番对比下来可以发现，吉利豪越在各个方面的表现可圈可点，可以说是10万级大空间SUV中的优秀生。但显然，定位于大家庭欢乐座驾的捷途X90 PLUS，在空间、动力、舒适性等方面拥有越级表现，更符合多成员家庭的各类用车需求。此外，捷途X90 PLUS配置75%高强度钢笼式车身、采用118种环保材料的母婴级健康座舱，并提供整车终身质保的有力承诺，将在汽车的全生命周期内为车主提供安心、周全的守护。这么香的车售价区间落在了10.09万-13.99万元，诚意十足，让人心生好感，着实是大家庭用户的不二选择。
