作为著名的旅游城市，重庆自然而然地以其多条旅游线路而备受瞩目。比如，重庆到北京的高铁，为什么要在成都转90度？这样的设计大部分人都表示看不懂，那就跟着小编一起来看看到底是怎样的路线吧。
G574是重庆到北京唯一的高铁线路，也是最短的列车。不过，这趟列车的实际路线要绕过成都，然后一路北上。看地图，好像成都90度转弯了。从地图上我们很容易看出，重庆到北京的直线距离比成都短，但因为绕道成都，时间增加到11小时26分钟，而同样是高铁，成都到北京只需要9小时46分。这样的对比，让重庆的出行人流显得格外尴尬。
由于铁路调度本身是一项全国性的系统工程，对于这种现象我们也不必太在意。目前重庆到北京有两条比较直线的线路。一条途经湖北襄阳，途经郑州，再接北京。这条线路就是在建的郑万高铁。这条线路的出现，大大缩短了重庆北上的时间和距离。
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还有一条路线是重庆到万州，经西安，再经郑州。这条线路可以说是重庆到北京的大部分快车的线路，但是因为线路档次太低，费时费钱，综合以上，结果差远了。
除成渝高铁外，目前重庆几条线路时速均不超过200公里。尽管成都铁路建设存在诸多短板，但已建成的西城线和成桂线时速均达到250公里。从这点来看，重庆在成都转90度到北京，其实比从重庆直达要快。
