文/熊姐
辽宁舰返场“中修”牵动人心，而香港媒体近日放出了最新照片，更是让辽宁舰此次“中修”究竟修什么，成为了热议的话题。
（辽宁舰在船厂内）
近日，香港《文汇报》发布了一组在大连造船厂实拍的现场图，展示了辽宁舰的维修进展。
图片中的辽宁舰看起来状态不错，船身并没有较为明显的严重锈迹或腐蚀痕迹，飞行甲板上也没有很大的使用痕迹。而最引人注意的，还是辽宁舰甲板上系留了一架舰载机模型。由于这架模型，不少专家对于此次辽宁舰的维修，产生了几种不同的猜测。
（辽宁舰上的舰载机模型）
1. 加装阻拦索保护装置，为未来空警-600、歼-35等舰载机上舰做准备。
去年，山东舰在升级维护后，其飞行甲板中部就被发现多了8块护板，用来保护阻拦索接头处的甲板，防止拦阻索冲击甲板，对甲板造成严重损伤。而目前的歼-15舰载机由于机身长、尾钩高、起降距离长等特点，在勾起阻拦索后，对甲板的损伤并不严重。
（阻拦索保护装置）
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也因此，不少专家都推测，留下舰载机模型，可能就是要测试与阻拦索相关的改装，或许就是辽宁舰也要加装拦阻索保护装置；而加装了这个装置，主要就是为了之后的“腿短”舰载机上舰做准备，最有可能的，就是空警-600和歼-35两款固定翼飞机。
（空警-600舰载预警机）
2. 进行大范围整体检修和升级。
中船703所等部门的公示文件指出，辽宁舰可能要检修和升级锅炉。还有消息称，辽宁舰的甲板涂层可能还要重新铺装，舰岛可能也要进行结构调整。
而根据港媒拍到的照片，目前辽宁舰还没有进入船坞，但是舰岛的顶板雷达已经被拆下，再加上留下舰载机模型，也或许是为了测试改造后的航母与舰载机之间的匹配程度，这也让调整舰岛和升级锅炉的猜测，有了不小的可信度。
（舰岛顶板雷达已经拆下）
3. 提前进行“中期维修”，以便适应地缘政治变局。
有分析就认为，相对美国航母二十年左右的中修周期，而辽宁舰才服役了十年，而且状态整体看起来不错，选择这个时候中修，主要就是时间问题。
由于中修一般要消耗几个月到一年不等的时间，而中美关系目前正陷入低谷，美国国内关于“中美冲突”的呼声比较高，如果过几年再中修，可能会让中国在“关键时刻”少了一艘可用的航母。
而选择这个时候中修，到了今年年底或明年年初，辽宁舰应该就能重新回到海上执行任务，福建舰可能也能完成海试，再加上已经形成战斗力的山东舰，中国海军可以在未来几年内保证有三艘航母同时执勤，最大限度应对周边的海上问题。
（辽宁舰航母编队）
当然，此次港媒披露的照片中其实还有一大亮点，那就是在辽宁舰旁边的船坞内，还有解放军第29、30、31艘052D导弹驱逐舰正在紧张施工，预计不久后就将完成船坞工程下水海试。
（同一船坞内还有三艘052D正在施工）
也难怪此前美国海军高官曾说出了“中国造船厂非法用工”的言论，这种海军军舰“下饺子”的场面，美国人确实是“想都不敢想”，而大连船厂内的热火朝天，正是中国海军在南海和东海的底气所在。
