丰田普拉多据说是丰田产品线中保值率最高的车型，有传言称，2023年内将全面改款。
兰德酷路泽
的旗舰 300 系列已重生为具有非电动动力总成的越野四驱车型，但未来的
普拉多
会有什么变化呢？考虑到
普拉多
与雷克萨斯 GX 是兄弟车型，有可能将
普拉多
改造成 EV 的商业决策。
说到丰田的“
兰德酷路泽
”系列，作为世界级的韧性越野四驱车，它拥有巨大的信任度和品牌力。旗舰300系列拥有优雅的动力总成，不会丝毫电动化，尽管它将在 2021 年进行全面的车型变更。然而，兰德酷路泽家族中最小的普拉多却并非如此。传闻将在2023年全面改款的普拉多有可能成为EV。
丰田汽车公司总裁将从丰田章男先生换成佐藤恒治先生。新总裁佐藤宣布，将很快加快对电动汽车的努力。事实上，佐藤先生对雷克萨斯品牌已经宣布，未来全系将实现零排放。可以说，佐藤先生已经判断出EV转型是作为品牌领导者的必经之路。
雷克萨斯的全电动阵容和普拉多有很大的关系，普拉多在北美以“Lexus GX”的名称销售。关于雷克萨斯GX是否会留在未来的阵容中，或者它是否会继续作为普拉多的兄弟车，会有争论，但如果下一辆兰普拉多延续雷克萨斯GX的兄弟车， 普拉多将沿用 Lexus 风格，将需要设置 EV。
即便如此，普拉多可能不需要是 EV，但至少它会基于可以设置 EV 架构设计为越野 4WD。欧洲的电气化趋势也与此有关，欧洲汽车市场需要电动汽车。如果下一代普拉多按照雷克萨斯的方向进行电气化，也将满足欧洲的需求。
汽车的产品规划可能是理所当然的，下一代普拉多转向电气化，某种意义上是一箭双雕。即使下一款普拉多成为EV，如果70系列作为仅靠发动机运行的陆地巡洋舰销售，那么陆地巡洋舰家族作为一个整体将满足用户需求。想要EV越野4WD的用户买普拉多，想要发动机越野4WD的用户买
兰德酷路泽
70。
