封面新闻记者 宋潇
4月9日，成都环城生态公园一级绿道白鹤林立交附近，两名骑行者发生相撞事故，一名女孩受伤后不治身亡。4月10日，目击者刘女士告诉封面新闻记者，当天，他从青龙湖湿地公园方向往回骑行路上，途经玛歌庄园附近时，看到一名女孩倒在地上，旁边还有120救护车和急救人员正在对女孩进行救治，后来她从社交平台了解到，这是一起自行车相撞的事故。
在对女孩去世感到惋惜的同时，多位资深骑手也提到了安全出行、文明出行以及绿道行车规范等问题。
刘女士平时爱好骑行，自从天府绿道开通后，她已经和朋友一起，“刷圈”骑行刷了二十多圈。在她看来，事故发生地是一处急弯，要是遇到车速过快以及下坡不注意的情况，很容易酿成事故。
绿道管理方后来在弯道处设置了轮胎，张贴了多处警示标语，提醒过往骑手注意减速、避让，并在绿道前方摆放高音喇叭提醒游人和车辆减速、安全出行，“可能对部分人来说，会起到作用，但是对于那些不守规则不听招呼的人来说，微乎其微。”
展开全文
与此同时，刘女士也告诉记者，不管是专业骑手还是业余爱好者，哪怕是普通的游客，注意自身的安全肯定应该是放在第一位的，“怎么样保证自己的安全？我认为，就是戴好头盔，真的非常重要，只要上绿道，就应该强调必须要戴好头盔。”
资深骑行爱好者龙先生分析，实际上绿道全长100km左右，本身参与门槛较低，拥有众多出入口，导致一到节假日，绿道上骑行和游玩的人众多。而在天府绿道上骑行的人，大多数人是没有戴头盔的，尤其是骑共享单车的，头部缺乏保护，一旦被撞，头部极易受伤。
网络上流传的一张天府绿道游客众多的照片
他举例称，平时自己打算骑行绿道时，一般会选择晚上七八点人流量不是特别多的时候，“周六周日我们是不会上绿道的，因为速度起不来，跑起来也很危险。”
不管是对于专业骑手还是业余爱好者，包括一些骑行共享单车的游客来说，避免类似事故发生的关键因素，不仅是骑行者自身要提高安全防范意识，相应的管理水平和素质也要跟上。他说，骑行之前，需要提前备好自行车及个人防护装备，“专业一点的，除了自行车外，可能都会准备骑行服、骑行头盔、锁鞋、护目镜等等，对于骑行共享单车的，建议遵守行车安全和交通规则，注意不要和那些骑得很快的车辆发生碰撞。”
龙先生说，实际上他也遇到过很多在绿道中央拍照打卡或者随意穿越马路的情况，他会口头提醒对方注意避让、靠边，但有时会遭对方反驳“绿道本身就是休闲娱乐的，又不是给你们专业骑车用的。”遇到这种情况，龙先生只有无奈。
也有网友在社交平台发文建议，天府绿道应该强制要求骑行必须戴头盔，比如多个点位提供官方的头盔租赁服务，以增强骑行防护，尽快明确骑行规范，划分竞赛路段和休闲骑路段，做好分流工作，避免让两类人在同一条道上骑行，同时，在重要路段做好风险提示，在拐弯的地方安装减速带，提高骑行人的风险意识，严格禁止逆行、超速等行为的发生。
