当前，新能源汽车正在加速普及，新能源车的年渗透率急速扩张接近30%。新能源汽车的补能问题也同样暴露在公众面前，亟待解决。对于新能源车企来说，持续提升用户充电体验，营建完善、便捷的补能体系生态，才能决胜未来。
不同新能源车企有不同应对策略，此前，蔚来大举宣布接入外部网络。与此同时，为了进一步提升用户补能体验，埃安宣布“百站千桩免费充”。补能战，正式打响。
百站千桩免费充，埃安卷翻市场
2月7日，蔚来宣布与26家合作伙伴加入欧洲地平线项目，致力于为用户提供更便捷的补能体验。作为新能源头部品牌，埃安也做出迅速应对。此次埃安推出“百站千桩免费充”活动，是面向全国、全民，还是全免费的。
埃安将以超百座充电站和超千座充电桩，全面覆盖核心城市。
最重要的是，该活动对全品牌新能源用户开放，所有新能源汽车车主都能参与。参与方式也很简单，用户只需通过埃安APP，就可以获得相应的指定时间免服务费或全免费充电（充电+服务费）的机会，规定日期内如果分享给朋友并注册成功，还可以增加额外免费充电次数。
另外，该活动将持续长达2个半月时间，从2月14日或者2月19日起，分两批开放不同城市，时间延续至4月中下旬。活动期间，按每周充一次电来算，大部分位车主至少可获得3次全免费的机会。（*部分城市活动细则有所不同，可咨询当地体验中心。）
相比其他新能源车企仅针对各自品牌车主的优惠，埃安这次全面免费充电活动，可以让更多车主真正体验到新能源汽车的便利，进而助推新能源汽车的加速普及，促进新能源汽车行业高质量发展。
无惧价格战，埃安以营销新生态积极应战
受补贴退坡、春节假期及部分消费需求提前透支影响，今年无疑是新能源汽车市场竞争最激烈的一年。面对特斯拉发起的价格战，埃安连发两大招率先应战。
一方面，旗下爆款车型AION S Plus新款上市，在销量上持续硬刚Model 3；其次，推出了“5000元/台限时交付激励”和“3年0息、超低首付限时金融补贴”两重大礼。以AION Y Plus为例，现在购买埃安车型，至少优惠2万元。
对于埃安来说，先以双重大礼吹响市场抢攻的号角，再加码“百站千桩免费充电”活动，不仅是回馈给消费者的福利，也是作为中国新能源头部品牌，抢攻市场的底气与实力。
面对行业的价格战，埃安并没有简单粗暴地“降价”，而是以金融补贴、补能服务等综合生态体系应战。随着该活动的开展，既能展示埃安在能源生态及营销体系的强大实力，也足以窥探出埃安在2023年持续冲高的“野心”。
超级科技独角兽，埃安展现强攻市场的底气与实力
在加速操控性、空间舒适度、智能化、经济性等方面，纯电车具有全面超越燃油车的基因属性优势。
埃安作为纯电动车领域的尖子生，在10-20万级别，布局了国服榜首AION Y以及纯电教父AION S等系列车型；在上市3年“0自燃”事故的弹匣电池，以及多元化ADiGO Space等领先智能网联技术加持下，两者快速成为了细分市场王者。
在20万等更高级别竞争中，埃安还布局了神7座驾AION V Plus，是20万级极少数可选7座的纯电SUV；以及“智行千里纯电旗舰”AION LX Plus，拥有1008km超长续航、搭载三颗第二代智能可变焦激光雷达，代表了当今电动化和智能网联的最前沿科技。
与此同时，随着昊铂品牌的壮大，埃安产品实力越发雄厚。Hyper SSR，打破了中国超跑规模化量产零的突破，而Hyper GT，首发应用了行业领先、埃安全新一代的AEP3.0、星灵电子电气架构两大王牌技术。据了解，这两款新车都将于年内完成交付。
更便利的补能体验，才能更好地展现出好产品的实力。在国家政策支持和新能源车企多年的努力下，相关的配套设施在持续完善中。
埃安也不例外，从高功率超级快充站、目的地充电站以及全国营销服务充电网络三大维度着手，全面构建人、车、桩、网一体化的可持续利用能源生态，包括可实现“超充快换一体、零碳自动”的埃安超级充换电中心。预计到2025年，埃安将于全国建成超2000个站点，覆盖300个城市，为用户提供比加油更方便的全场景补能体验。
那么接下来，其他车企该如何应战？
