×

哈弗 峰山 钢炮 动如脱兔 试驾

动如脱兔!虎峰山试驾哈弗赤兔,年轻人的第一台钢炮SUV

jnlyseo998998 jnlyseo998998 发表于2023-04-09 13:20:03 浏览24 评论0

抢沙发发表评论

英雄豪杰纵马驰骋,在马背上成就下功名伟业,比如《三国演义》名句“人中吕布,马中赤兔”,赤兔马与吕布一道征服天下,后来又助关羽过五关斩六将,留下良驹配英雄的佳话,那么,以“赤兔”命名的长城柠檬平台的第四款车型,能否对得起这匹传奇战马的名号?

3月26日,“激擎热浪·兔不可挡”哈弗赤兔最美弯道体验季重庆站圆满收官,从近距离感受马术,再到网红弯道、篝火晚会、飞盘竞技、烧烤宴会等一系列“潮趣”场景体验,都与车型理念相吻合,充分体现了年轻活力,展现品牌温度。

史书中对赤兔马的记载是历史记载是身体为大红色,气势如老虎一般凶猛,哈弗赤兔给人的第一印象同样是“凶”,前脸是大嘴式进气格栅,内部以竖条状镀铬饰件作填充,搭配下方张扬的风刀前唇,很有视觉冲击力。

而从侧面看,赤兔车头低平,整体造型运动低趴,搭配黑色外后视镜、黑色A/B柱等等,够凶够霸气。至于尾部,与前脸相呼应的黑色下包围、黑色大尾翼,战斗感拉满,气场全开。也正是因为高颜值,不少车主与赤兔结缘。

别看赤兔外观凶狠,内部其实很细腻,车内手能接触到的地方基本都用软材料和皮料进行包裹,7英寸液晶仪表和12.3英寸的中控屏集中了几乎所有功能,动动嘴就能进行通话、导航、听歌、空调等多种功能的操控,像赤兔马一样,给予主人最好的陪伴。

敢取“赤兔”这样响亮的名号,仅凭外表和陪伴当然不够,还得有真东西。最美弯道体验季的重头戏当然是跑山,也是最能体现哈弗赤兔实力的环节。笔者试驾的车型是1.5L DHT王者兔,也就是混动版。得益于电机的加持,系统功率可以达到140kW,最大扭矩370N·m,优于很多同级车型,因此,不管是红绿灯起步、还是长上坡,赤兔都很游刃有余。

而面对坡多弯急的虎峰山路,哈弗赤兔凭借前麦弗逊后多连杆式全车独立悬架结构,展现出了绝佳的操控表现,再有较低的底盘和出色的调校加持,过弯时基本没有明显侧倾,指哪打哪的转向同样给人以安心。另外笔者还特意感受了赤兔“弹射起步”模式,起步瞬间用动如脱兔来形容再合适不过。“人马合一”的操控和冲劲儿十足的动力,与“日行千里,速度飞驰”的赤兔马何其相似。

值得一提的是,因为是混动车型,即便在笔者的一通激烈驾驶下,哈弗赤兔的油耗也仅在5L/100km左右,算是本次试驾的一大惊喜。当然,混动车型的优势并不只是省油,还有对驾驶品质的提升,在0-35km/h的速度区间,系统默认串联模式,此时驾驶感受和纯电车型相似,超过35km/h则会切换为直驱模式,整个过程并没有感受到发动机的介入,丝滑平顺,值得点赞。

超过65km/h后,赤兔不仅全负荷输出动力,还在减速时自动回收动能,这也是赤兔DHT低油耗的秘诀。除了混动车型,赤兔同样有燃油版可选,动力同样可圈可点,零百加速仅需7.7s,是同级别加速最快的车型之一,“赤兔”名副其实。

哈弗专注SUV多年,懂得消费者们的需求,赤兔是哈弗为Z世代消费者提供的一个绝佳购车选择,有着赤兔马一样的强大气场、日行千里的强劲动力、聪明细致的陪伴,“车中赤兔”名副其实,也相信,未来哈弗还会为消费者带来更多“伙伴”,值得期待。