嘀嗒出行发展态势向好，智慧交通将成为未来出行市场的全新增长点。
2月20日，嘀嗒出行向港交所主板再次递交上市申请，中金、海通国际及野村国际为联席保荐人。据了解，此前嘀嗒出行于2020年10月8日首次提交赴港 IPO申请； 2021年4月二次递交招股书文件。
对此，青橙汽车已向嘀嗒出行方面展开咨询，对方至截稿前尚未给出回应。
于2014年成立的嘀嗒出行，前身为嘀嗒拼车，2018年升级为嘀嗒出行，作为出行信息的整合服务商，其主要以轻资产商业模式为主，当前设有嘀嗒顺风车与智慧出租车两大业务板块。招股书显示，2020年、2021年和2022年前9个月，嘀嗒出行全部营业收入分别为7.542亿元、7.806亿元和4.283亿元，调整后净利润分别为3.433亿元、2.380亿元和0.654亿元，已连续三年实现盈利。
根据F＆S（Frost & Sullivan弗若斯特沙利文咨询公司）报告，目前嘀嗒出行业务共占据中国四轮出行市场（包含出租车扬招、出租车网约、网约车及顺风车）超六成份额。
顺风车板块，整体市场复合年增长率为28.0％，已成为增长最快的细分市场。资料显示，截至2022年9月30日，嘀嗒顺风车服务费占比近九成，是嘀嗒出行的主要收入来源，已在全国366个城市开通服务，认证顺风车车主达1240万名。
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值得注意的是，已是主要收入的嘀嗒顺风车业务当前仍然面临着安全及监管问题。招股书显示，嘀嗒出行顺风车平台累计接获57宗行政罚款，其中36宗后续已撤销。余下21宗行政罚款由5000元至3万元不等，合共约为55万元。对此，嘀嗒出行表示，当前中国顺风车市场虽然发展潜力巨大但仍处于起步阶段，相关法律法规通常适用于网约车服务，无法直接适用于其业务模式。若公众不接受顺风车及服务，顺风车市场可能会停滞不前。
出租车板块，出租车市场在中国四轮出行市场所占份额最大，扬招业务占比达到89.8％。嘀嗒出行在此方面重点发展出租车网约服务与优化出租车扬招服务，据官网信息显示，其出租车业务已在全国88个城市开通，并与西安、成都、广州等24个城市全面达成出租车·新出行战略合作。
据招股书数据显示，截至2022年9月30日，嘀嗒智慧出租车服务收入在其三大收入来源中最低。对此，嘀嗒出行表示，一方面由于疫情导致出租车网约搭乘次数减少、营收下降；另一方面，将第三方服务成本分配至智慧出租车服务，导致成本增加。
此次招股书显示，嘀嗒出行未来将继续发力主营业务，巩固顺风车行业的市场领导地位以及推动出租车行业的数字化转型，同时提升变现能力与丰富变现渠道，提升在大数据，算法，人工智能等创新技术能力以及进一步探索资本方面的战略同盟、投资与收购。
随着国家“碳中和”政策的贯彻落实，共享出行市场得到助力同时也使得出行市场混战愈发激烈。
一方面，传统出行产业链上的品牌继续深耕应用场景，不断完善出行服务生态圈的生命周期。聚合出行平台的高德打车，百度地图等品牌以其一站式打车服务正持续发力中；滴滴下架整改后，曹操出行、如祺出行等大部分C端打车平台的合规率正逐步上升并寻找更多可能性以突破同质化竞争。据悉，去年11月，主打品质出行的享道出行与上汽销售签约战略合作，双方在网约车、车辆租赁等业务板块相互支持。
另一方面，腾讯、华为、抖音等新生力正在不断注入。据了解，去年7月，鸿蒙3.0发布会上华为正式上线原子化服务”Petal出行“，布局出行领域；腾讯出行也在测试由第三方出行服务商提供运力的打车功能；去年12月，抖音上架“T3打车””滴答顺风车”“一喂顺风车”等至抖音小程序，让用户使用打车服务更便捷。
值得注意的是，作为新旧基建融合的发力点，智慧交通受到了越来越多出行品牌的关注，从技术到落地，出行行业正纷纷探索新商业模式Robotaxi（自动驾驶出租车）的发展。
据悉，去年3月，上海赛可出行科技服务有限公司（享道Robotaxi所属公司）作为Robotaxi行业首批代表企业入选上海市智能网联汽车示范应用创新试点项目；同年6月，如祺出行首次公开展示如祺Robotaxi运营科技平台，8月，如祺出行与时代商业集团正式签署合作协议，加速推动如祺Robotaxi商业化落地；9月，T3出行宣布，与轻舟智航在苏州正式联合启动Robotaxi的公开运营。用户通过T3出行App，可选择“自动驾驶”服务，预约点对点的自动驾驶网约出行。
不难看出，当前各大出行品牌正在以自身资源优势向内推进发掘全新增长力，以科技赋能移动出行行业提质增效。
对此，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示，”未来的汽车市场尤其是私家车将逐渐被共享汽车替代。一方面，自动驾驶技术正逐渐新兴，未来很大可能将被商业化应用，届时网约车或者出租车司机成本将大大减少至没有，而后整体出行费用将大幅下降；另一方面，购买私家车同时产生的维修保养、停车、保险等费用相对高昂，且私家车在交通易堵塞的都市出行有时并不方便。
以嘀嗒出行为代表的出行方式将是未来自动驾驶时代来临前的主要发展方向。嘀嗒出行当前重启港股IPO的提前布局举动是非常正确的，虽然之前嘀嗒出行在美国并没有成功上市，但这有很大一部分原因在于中美关系的政治方面因素与贸易战方面原因，并非出行的大方向有误。“
