文|懵懂述史
编辑|懵懂述史
2020年7月，河南大学生一个举动，引得央视、人民网等媒体纷纷点赞关注。
当大多数学生正在享受没有作业烦恼的假期时。
河南大一学生张亚东却在自家菜地里建设了自己的“基建王国”。
“王国”里包括了隧道、大桥和能变轨的高铁等等。
他还凭此刷爆了网络，得到网友还有中央媒体的肯定。
一个农村大学生的“基建王国”到底有多牛，可以得到这么多人的肯定？
他又为何有这样的奇思妙想？背后又有哪些有趣的故事？
农村大学生成“网红”
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2020年8月16日，张亚东早早就起床跑到自家的菜地里。
为了“三期建设工程”早点完工，呈现给关注他的网友们。
张亚东顾不上满天飞的蚊虫和满头大汗，跪在地上仔细地测量着数据。
放眼望去，在这块133平方米的耕地上。
一列高速列车在“河流”、“隧道”、“高架”之间穿梭。
走到岔路口处，列车还可以自己变轨。
虽然只是个缩小版的模型，却不能不让人为之震撼。
当被问起：为什么会建设这么神奇的“基建王国”的时候。
张亚东说，因为疫情在家上完网课后，正在刷新闻的他偶然看见一个视频：
在云贵高原的高山峡谷间盘踞着一条钢铁巨龙——“北盘江第一桥”的时候大受震撼。
他想：今年学校都是组织大家在家上网课，课余时间比较多。
我要自己动手做一个“北盘江第一桥”的模型。
当他把这个想法告诉父母时，俩人都非常支持他。
还把家中的杂货间清理出来，当做他的“研发实验室”。
虽然解决了自己做研究的地方，但这个微型大桥建在哪呢？这个小屋子显然是不够的。
张亚东围着自家房前房后找了好几圈，当他走到离家30米远的玉米地时，眼前一亮。
这块空地还没种东西，面积怎么也得有一两百平方米，这不就是最佳的地方吗？
找到地方之后，张亚东立马拿来卷尺和本子，开始在网上搜集大桥的资料。
按照比例画好桥梁的图纸，根据菜地的地形画好施工示意图。
接着他买来电钻、切割机，还有建桥的钢筋、铁板、水泥板、PVC水管等材料。
每天下午2点-5点，晚上8点-凌晨1点，上完网课张亚东就拿起工具开始工作。
研发室每天都是响声震天、火花四溅，他的耳膜每天都被震得生疼。
浑身都沾满了土和碎屑，但张亚东丝毫不在意。
拍拍身上的土，继续埋头做起主梁和斜拉索，这一工作就是好几个小时。
好不容易把大桥的部件都做好，张亚东还得将它们运到菜地里。
在一条提前挖好的水沟里架桥，他一会儿跳下水沟，一会儿又爬上来。
固定桥塔、拉上桥梁、系上拉索，在菜地里整整忙了两天，一座拉索桥终于腾空而起。
当张亚东将自己的成果发在网上的时候，立马招来网友们纷纷点赞。
一个大一学生，在自家菜地建了“北盘江第一桥”的视频在网上迅速传播开来。
网友们称他是“未来的工程师”。
张亚东的微型高铁
看到大家都这么支持自己。张亚东决定继续自己的“基建事业”。
他想光这一座桥还不够，自己是不是可以建个高铁。
因为当他在19年第一次坐高铁的时候，就觉得十分震撼。
张亚东想自己已经建了一个“第一桥”了，这个高铁应该不难。
只要铺好轨道，让车跑起来就行，但当他真正实施起来的时候才知道什么叫困难重重。
刚开始的时候，张亚东把做好的钢轨直接铺在了地上。
可是地上坑洼不平，列车在行驶过程中经常脱轨翻车。
这件事困扰的张亚东好几天吃不好睡不好，后来他想到可以将水泥铺在铁轨下做路基，这才解决了这个问题。
但光铺水泥还不够，因为菜地里的土比较松软，也不够平。
张亚东本来想，让列车爬个小小的坡，但行驶过程中，路面承受不住列车的重量又翻车了。
他索性就将松软的地方挖成了沟渠，试图用架桥、隧道的方式让列车顺利通过这一段路。
但建桥的过程也并不顺利，因为桥面太软，一开始他使用的支撑点太细。
列车行驶过程中总是因为不稳导致翻车，桥上也没有安装控制车辆直行的挡板。
经过好几次失败后，张亚东想起来可以将空心管注满水泥，然后插进地里当桥墩。
再把瓷砖截一部分放在铁轨下面，这就解决了列车不稳的问题。
最后他又在桥上装了一个“护栏”控制车辆的行驶方向，这次火车终于通过了这座小桥。
列车不可能一直在路上跑，每天总往家带又太麻烦。
张亚东想要建一个站台，站台说起来简单，但实操起来也是个技术活。
他先在纸上画好了图纸，然后带上算好的数据和尺子等工具，进行了实地勘察。
摸索着一步步将一个简陋的站台做好了。
但这个站台并不算成功，每天的风吹日晒和大雨的摧残。
导致站台上的水泥没几天就出现了裂纹，这样的站台根本就不稳，发现这个问题后。
张亚东开始在网上查阅资料，翻看纪录片。
最终发现工人们在修建站台的时候都会撒一些碎石防止水泥干裂的问题。
就这样，在萌生想法-实操建造-发现问题-解决问题的不断循环下。
张亚东的“基建王国”渐渐有了一些小成就。
看着菜地里，80米长的铁轨、8座大桥模型。
看着火车和高铁在上面稳稳地行驶，张亚东一个暑假的疲惫瞬间一扫而空。
张亚东把自己的“高铁试运行”的视频上传到网上后，网友们直接被这座模型折服了。
纷纷留言道：“好家伙，你家菜地都通高铁了！”、“现在连蚂蚁都能坐上列车了！”
其实，张亚东之所以能做自己喜欢的事情，离不开家人的支持。
他妈妈一边工作一边给他打下手，早上将一些模具搬到菜地，晚上收拾好再搬回家。
父亲经常也经常在旁边地里干活，时不时地看一眼正在工作的儿子，有时还会给他提点一两句。
80岁的爷爷不能干重活，就给他举着手机现场直播，一天到晚精神的不得了。
在家人的大力支持下，现在张亚东的“基建王国”已经到了第三期工程。
张亚东的父亲说：“他从小就喜欢捣鼓玩具，在他手上多好的玩具都得被卸开，拆得到处零零散散的，小时候因为这个没少挨吵！”
高中时代的“第一桶金”
像父亲说的一样，张亚东确实从小就喜欢动手制作。
初中和高中的时候开始接触模型制作。
“最初是在网上购买零件自己组装，后来因为购买成品零件价格比较贵，上学时经济能力有限，就自己制作图纸，购买原材料自己动手制作”张亚东说。
张亚东利用课余时间，开始刻苦钻研制作、安装、电焊、维修等技术。
因为理论基础和实操差很多，张亚东总是拿着一个图纸翻来覆去地看。
从白天到晚上，全都靠自己琢磨，不懂的地方就上网查资料。
没多久他就熟练掌握了机械制图，金属焊接材料技术、起重模型安装技术还有机械加工工艺等等知识和技能。
这可为他后来设计车模、航模解决了不少技术难题。
让谁看这不得是一个专业人员呢，但在当时的父母还有老师眼中，张亚东这种行为就是不务正业。
毕竟在大家眼中，高中生最主要的就是好好学习，天天琢磨这种东西张亚东的文化课确实落下不少。
但张亚东没有把父母的劝解放在心中，反而非要做出一番成绩来。
2017年，还在读高一的张亚东拿到了人生中第一桶金。
他将自己制作的航模，放在了公众号上。
偶然间被香港一位喜欢航模的赵先生看到了。
当知道对方想要买自己的航模的时候，张亚东又惊喜有紧张，生怕自己不能完成这个订单。
当他把这个消息告诉父亲的时候，父亲说会全力支持他。
从那之后，张亚东就把所有空闲经历放在了航模上。
吃住都和自己的航模在一起，设计、画图纸、制作张亚东这次无比的认真。
第一次试航的那天，全村的男女老少都围在鱼塘边。
他们想看看这孩子是不是真有那么能耐。
张亚东带着自己的航模缓缓走来，然后将航模放进池塘边。
操纵着遥控器将航模开到池塘中间。
但没想到，因为动力不足再加上他对浮力重力计算失误。
整个航模在到达池塘中间的一瞬间就沉入了水底。
周围的村民们看到这一幕都开始笑话张亚东。
甚至人群里还有说：学习不好能做出多厉害的东西？
这些话张亚东自然也听到了，但并没有理会，而是跳进池塘中捞起自己的航模。
拿回家立马拆开航模查找问题所在，并分析了沉船的原因。
经过他两天两夜的排查，终于找到了原因。
张亚东把进了水的发动机换掉，再换上铝制龙骨，这可以让航模的重量减轻。
这次他迫不及待的跑到池塘边，周围还是围满了观众。
不过这次不一样的是，航模没有沉下去。
在张亚东娴熟的操作下，航模在池塘里加速、转弯、漂移。
航模所到之处都带起一道道优美的弧线。
这时岸边村民不再是嘲笑，而是爆发出阵阵掌声和叫好声。
试航完成的航模喷好漆后，被打包发给了赵先生。
张亚东仅用一个月的时间，就完成了这笔订单，也收获了1万元。
高中生张亚东成了名副其实的“万元户”。
从那时起，他就经常制作模型，借此赚了不少钱。
张亚东说截至目前为止，他已经通过各种方式，卖掉30多个汽车模型，十几个轮船模型。
想组建团队制作更高级的模型
目前张亚东的已经往自己的基建王国投入了5000多块钱，但他从来没有找父母要过。
全都是他卖模型挣到的钱。家人虽然不反对他制作模型。
但父亲总是对他说要在力所能及的范围进行创作。
做模型可以但一定要做出个样来，因为有这样的教育，所以张亚东从小就知道靠自己的能力去创新发展。
现在张亚东的“基建王国”正在建设三期工程，他说未来还有四期工程。
张亚东每天放在模型制作上的时间得有七八个小时，他说：有时候30个小时都不睡觉。
当他无意间把这些放在网上走红后，凭此吸引了人民日报、中央电视台的关注。
除此之外，还有数十家省级卫视前来采访。
张亚东所在的郑州电力职业技术学院校长知道这个消息后，还专程赶来指导方案，还带来一对相关书籍给张亚东参考学习。
当记者问到张亚东：“走红后对与他的创作是否有影响”时。
张亚东说:视频火了时候，确实受到了很多人的关注，也有人质疑他。
但最大的收获是他找到了大批志同道合的模型制作者。
大家经常在网络上交流，还有很多网友给他寄来图纸，想让其帮忙制作。
这对他来说是个好事，大家可以在交流中共同进步，他的思路和视野也开阔了不少。
当然也有很多商家给他打电话，想让他去做实地创意看开发。
但他一一回绝了，原因是他的成果还没有经过试验，再一个是他有自己的想法。
张亚东已经想好了，开学后，自己要好好利用学校提供的工作室，组建一支的模型团队。
“如果有机会，未来还想成立基金会，帮助偏远山区的贫困孩子，帮助学校的困难学生”
当然他的梦想还远不止于此。
他的最终目标是：“做研发机器人，做机器人的研发工程。”
但张亚东能在小小的年纪就有这样的成绩也十分不容易。
在他的设计桌上，放着一沓厚厚的设计图纸。
这些设计图都详细标注了不同装置和零件的尺寸。
每一张图纸背后都是张亚东几个日夜的心血。
在别人眼中这就是一堆枯燥无味的数据，但在张亚东眼中自己的建造的这些并不无聊。
相反他把这看做自己的游戏，是一种乐趣，他还亲切的称呼微型高铁为“玩具”。
在张亚东身上，我们看到一个年轻人应有的动手能力、坚韧不拔的精神和创新意识。
希望未来张亚东不仅可以组建自己的一支团队。
还要将自己的作品带出国门，让世界看看中国青少年的厉害。
当热爱和梦想相遇，张亚东今后的人生一定是非璀璨。
