低迷的汽车市场大环境下，小型汽车市场也不乐观，其中比较受欢迎的飞度、POLO和威驰FS竞争激烈，不过相比飞度、POLO，威驰FS抢先推出了国六车型而且价格经济，今天我们就来说说这款车。
虽然是一款家用小型车，但威驰FS在外观设计上并不含糊，车前脸宽大的熏黑格栅搭配飞翼式镀铬饰条，虽然小巧却不失时尚。威驰FS大灯采用卤素光源，但大灯外观造型犀利，硕大的大灯看起来颇有视觉冲击力，虽是卤素灯源但搭配大灯高度调节功能，大灯的亮度和照射程度满足日常照明需求。
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车长4140mm的威驰FS相比同级飞度4096mm的车身长度稍稍占有优势，威驰FS车身侧面腰线舒展有度，展现了威驰FS流畅的线条感。威驰FS采用185/60 R15轮胎尺寸，较宽的轮胎宽度和明显的车胎纹路，威驰FS的抓地性能不错。
相比车前脸的前卫夸张，威驰FS车尾设计稍稍收敛了一些，大面积的留白设计看起来简约大气。细节上，威驰FS为了进行节能降噪，在车尾尾灯处加入了扰流片设计用以降低阻力。
来到车内，威驰FS的内饰设计相对简单的多，车内内饰以黑色为主，整体布局合理，中规中矩的内饰设计，虽然没有什么优点，但也挑不出大的缺点。威驰FS中控采用硬塑材质，不过工艺制作上比较用心，弥补了硬塑的廉价感。
威驰FS中控多媒体没有采用触控显示屏设计，采用传统的物理按键和旋钮设计，想要中控大屏只能期待威驰FS下一代升级后的车型了。威驰FS作为一款家用代步车，虽然没有触控屏但也考虑到行车过程中的多媒体需求，车内提供AUX和USB多媒体接口。中控下半部分是空调控制区，三个硕大的圆形手动空调旋钮设计看起来着实有点老套，内外循环切换也采用了复古的拨杆式。
为了体现威驰FS居家舒适的一面，威驰FS座椅采用织物材质填充，不仅柔软舒适而且透气性也很好，即便长期驾驶也可以给腰部、腿部足够的支撑。座椅提供黑色和米色两种颜色，米色比较容易脏要勤于打理。威驰FS作为小型车，车内后排空间不算太宽敞，身高170cm的体验者坐进后排头部空间3指，腿部空间2指，不过威驰FS后排地板基本纯平设计，这一点还是比较友好的。
