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好几百 租车 证件 签约 司机

原创 网约租车签约发现证件不全,要求退车,司机:40分钟就差好几百

jnlyseo998998 jnlyseo998998 发表于2023-04-05 20:04:03 浏览7 评论0

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网约车大家都很熟悉,随着时间的推移,移动支付的飞速发展,和网约车相关的租车公司也如雨后春笋般出现。从网约车诞生到现在这几年的发展,国家从放养到圈养,也就是从开始无规章,无制度的发展到现在国家监控,按部就班的营运。网约车的春天已经来了。

以前加入网约车对车型要求不是很严,但自去年开始,要想开网约车必须要达到公司的要求,要有车证齐全,才可以营运。假如条件不达标,开网约车会被相关部门查,是不合法的。所以为了达标,许多想做网约车的司机师傅就想挂靠租车公司,通过在该公司购车,由公司办理相关手续,来达到网约车合法化的目的。

今天的求助者就因为租车的事情遇到一些麻烦,希望能得到媒体的帮助。深圳的龙先生听朋友说在本地开网约车很赚钱,自己出行也约过网约车,向司机师傅们询问过相关情况。

看过他们每天的收入,感觉还行,自己就有了想加入的冲动。但考虑到开网约车必须要合法,所以就在3月9号和当地一家某网约车租车公司签订了合同。对方称,租到车后所有的手续都一起办下来,其中包括营运许可证。

可车到手后,营运证一直没发到手,这样龙先生很担心,因为营运证没有就说明不合法,不仅相关部门要查,抓到扣车,还要每天交租金。更不能接受的是系统会对有找证和没证的进行筛选,系统会优先对有证车派单。

龙先生说着,拿出手机给记者看有证车主和无证车主每天的派单和收入。有证车主每天的收入5百到6百甚至更多,而无证的也就200到300,有时候差40分钟就收入差距几百元。而租车还要150左右,这还要加油,这最后一天下来基本就是亏。

和龙先生一样还有许多一样加入该网约车的车主,因为没有营运着证,每天都亏,他们也电话联系过客服,对方称,派单优先是证件齐全的,而他们就因为没有营运证派单很少,也多次联系网约租车公司,公司一直以各种借口推辞。

当时该公司称提供的车子符合网约车的营运资格,可这都一月多了,营运证迟迟没发下来,现在不仅开车不赚钱,还要承担被抓的风险。找公司想退车,公司不给退,还声称,退的话就扣除违约金。说和他们签合同了,就必须按照合同执行。

于是记者随龙先生和司机师傅们来到这家公司,该公司的一名负责人解释,公司的车是用来营运的,证件肯定会有的,因为全部是新车,因为条件复杂,证件还在申请中。并不是公司不给办理。对于部分车主要求退车,该责任人说不能做主。

后来记者见到另一位负责人,该负责人称,现在网约车营运证确实很难办,我们也在尽快办理中,假如有些车主想退车,可以按照流程退车就行,公司不会不给退车。最终双方就此事达成一致。

小编认为,既然租车公司和车主签订了合同,就要按照合同的要求来执行,公司营运证没下发是公司在违约,应该无条件退车。假如公司从开始就和车主们及时沟通,也许会得到车主的谅解。大家认为呢?欢迎在下方留言评论。