中国二汽成立于，年，总部在，市，主要生产汽车
二汽东风汽车的生产基地最早于1969年建立在湖北十堰，从此以后这个昔日的偏僻山区小镇发生了翻天覆地的变化，城市综合实力于1992年进入全国城市五十强，十堰市发展成为特色鲜明的汽车工业城市。2004年，二汽东风汽车公司总部又迁到武汉，同时将东风乘用车研发中心落户花都，奠定了花都汽车城的基础。随后，花都汽车城第一期几百顷土地很快被四十多家要求近厂设厂的汽车配件厂抢夺一空。
二汽是指什么
二汽一般指东风汽车集团有限公司。
东风汽车集团有限公司（英文名为Dongfeng Motor Corporation）是由国家单独出资、依法设立的有限责任公司，由国务院国有资产监督管理委员会作为履行出资人义务的机构，根据法律、行政法规以及国务院的授权，代表国务院对公司依法履行出资人职责。
历史沿革
1969～1999
1969年9月底二汽建设现场开始大规模施工。
1971年6月21日二汽正式在装配线上装配汽车。
1975年7月1日二汽第一个基本车型两吨半越野车正式投产。
1975年11月18日经报国务院批准，第二汽车制造厂生产的汽车牌名正式命名为“东风”。
1978年7月15日第二个车型EQ140五吨载重车生产基地建成投产,从而成切实现了军转民的转产。
我国的“二汽”在哪里
我国的“二汽”在湖北省十堰市。
第二汽车制造厂，也称“二汽”。是1969年才开始在湖北的十堰市建造的，它生产“东风牌”卡车、“富康牌”轿车以及后来的“爱丽舍”轿车等等。二汽原属国务院计划单列管理，九十年代改名东风汽车公司，有员工12万人。
从地域上看，二汽所在的十堰市位处湖北、重庆、陕西三省市交界，深入中国腹部；从地形上看，群山环抱，只有一条铁路和公路通进来。建设二汽，最早于1952年底提出，但正式开始建设，已到1969年，其间经历了前后17年、“两下三上”的漫长波折。现总部迁往武汉市武汉经济技术开发区，称东风汽车。
扩展资料：
历史沿革
第一次上马与停建1952年底，在一汽建设方案确定之后，毛泽东主席就作出了“要建设第二汽车厂”的指示。次年，第一机械工业部组织拉开了二汽筹建工作的序幕，并在武汉成立了第二汽车制造厂筹备处。由1953年至1955年，在两年多时间里，筹备组在武昌选择二汽厂址，编制总体平面布置方案，并与苏联专家接触谈判。
1955年春，国家建委、一机部和汽车局指出，“二汽厂址定在武汉，从经济条件讲，城市利用率大，投资较为节省；武汉位于全国中心，产品好销好运；
但从国防条件看，武汉离海岸线约800公里，工厂比较集中，万一发生战争，正处于敌人的空袭圈内。武汉厂址介于沙湖与东湖之间，空中目标显著。”因此否决了在武汉设址的方案。
参考资料来源：百度百科—第二汽车制造厂
