3月23日
“贵南高铁建设巡礼”采访团
深入云贵高原
走进九万大山山麓的
环江毛南族自治县
(以下简称“环江”)
探访贵南高铁建设情况
见证毛南山乡振兴发展新貌
感受交通发展对区域经济社会发展
的重要推动作用
高铁旅游串起“诗与远方”
环江木论喀斯特生态旅游景区
环江目前共有3个AAAA景区
一个乡村旅游区
两个特色民族村寨
一处国家级文保单位
采访团今日来到的是
环江木论喀斯特生态旅游景区
展开全文
环江木论喀斯特生态旅游景区位于木论喀斯特国家级自然保护区内,是世界上喀斯特地貌区幸存连片面积最大,完好性保存最佳,原始性最强的喀斯特森林之一。
2014年第三十八届世界自然遗产大会上,环江喀斯特被列入联合国教科文组织的“世界自然遗产名录”。
中共环江毛南族自治县文化广电体育和旅游局党组书记 周纯管:
环江风景秀丽,文化底蕴深厚,希望世界自然遗产的风光,搭上贵南高铁这趟“便车”,走出大山,走向全国。
对环江而言
贵南高铁可以极大提升
当地富有民族特色的
旅游、文化等产业知名度
吸引客流、物流、资金流
带动更多产业落地
创造更多就业岗位
将文化旅游资源
转化为经济发展优势
奋力跑出
全面推进乡村振兴“加速度”
铁路建设助力乡村振兴
九万大山四号隧道
2020年环江脱贫摘帽
毛南族实现整族脱贫
开启振兴发展新篇章
如今站在新的历史起点上
穿城而过的贵南高铁
正在加紧建设中
这条高铁开通后
环江将进一步突破交通瓶颈制约
昂首迈入高铁时代
谭晓琼曾在深圳工厂打工
新冠疫情发生后
她便应聘到离家不远的
贵南高铁项目五号合拌站
经过项目部培训
负责操作搅拌机
毛南族务工人员 谭晓琼:
在家门口工作,不仅可以照顾老人孩子,还学会了一门手艺。即便高铁修完了,我还可以凭工作经验和手艺实现增收增富。
像谭晓琼一样的毛南族群众还有很多
在贵南高铁建设过程中
铁路建设单位
有针对性地招收当地劳力
通过加强岗位技能培训
不仅解决了用工问题
也让当地群众在家门口
就能收获稳定可观的收入
以谭晓琼所在项目部为例
目前培训人数已达到3500多人次
累计招收当地务工人员3200余人次
贵南高铁
还进一步改善了当地交通环境
打通了群众出行“毛细血管”
铁路建设单位结合
城市发展及交通建设规划
将新建施工便道
尽量与当地乡村道路规划相结合
通过道路拓宽、硬化
提高通行条件和道路能力
仅在环江县境内
新建改造施工道路
达30条左右、约70公里
极大改善了当地居民出行条件
畅想未来,我们的日子越过越红火
毛南族老乡聊贵南
高铁建成开通后
环江 将步入高铁时代
融入以南宁为中心的
“123”高铁交通圈
毛南族群众
将奔向更加美好的新生活
毛南族务工人员 谭晓琼:
感谢国家为毛南族修了一条经过家门口的高铁,等到贵南高铁开通那天,我要带着孩子坐上第一趟动车,让孩子看看妈妈参与修建的高铁。
毛南族群众 莫仕长:
作为毛南族群众,我很荣幸见证高铁建设,为家乡感到骄傲。现在我就打算发展香牛、香猪产业,贵南高铁让我对发展香牛、香猪产业更加充满信心了,我们一定能将日子越过越红火!接下来,我打算乘贵南高铁“东风”,发展香牛、香猪产业,把日子越过越红火!
南宁通信段通信工 覃晓:
我的家乡在环江大山深处,去年我带着梦想回到家乡,参与贵南高铁提前介入工作,为家乡发展贡献力量。希望家乡百姓能够坐着高铁走出大山,去看看外面的世界,过上幸福美好的生活。对我而言,奋斗的青春意义非凡。
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记 者 | 廖景芝 封荣权 程睿哲 周义杰
特约记者 | 骆文宏 莫育杰
通讯员 | 莫小斌 兰轲艨 邓哲
部分图片来源 | 环江县委宣传部
编 辑 | 廖景芝 张玥云
校 对 | 牛霞
主 编 | 林祥云 王林
审 核 | 刘志恒
南宁局集团公司融媒体中心出品
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