奔腾B70采用了掀背式尾门的GT风设计,包括尽数减少线条,转而用曲面表达光影变化,对追求动感气质的用户而言,具备天然吸引力。星瑞作为吉利这两年接替博瑞推出的新车,设计魅力也更进一步。前中网变得更加扁平化,配合精致的大灯组、包围设计,以及侧面微微隆起的双腰线和立体的尾部造型,则进一步凸显了整车质感。国内车市消费升级最显著的变化就在于,用户对车辆智能网联的表现以及各功能配置的丰富程度越发看重。这一点也成为了当下自主品牌赶超合资,以及比拼的重点领域。
奔腾B70采用了掀背式尾门的GT风设计,包括尽数减少线条,转而用曲面表达光影变化,对追求动感气质的用户而言,具备天然吸引力。星瑞作为吉利这两年接替博瑞推出的新车,设计魅力也更进一步。前中网变得更加扁平化,配合精致的大灯组、包围设计,以及侧面微微隆起的双腰线和立体的尾部造型,则进一步凸显了整车质感。国内车市消费升级最显著的变化就在于,用户对车辆智能网联的表现以及各功能配置的丰富程度越发看重。这一点也成为了当下自主品牌赶超合资,以及比拼的重点领域。