最近，极氪品牌可谓处于风口浪尖之上，如前不久极氪品牌的情人节官方面对面直播中，大量车主因为评论反馈问题，而被官方直接禁言甚至踢出直播间。
在车质网的投诉中，对极氪001这款热销车型的投诉，也在以一天5-10条的速度刷新，要知道，极氪001近一年的销量也不过70000台出头，这也意味着此前购买了极氪001的车主，有相当的概率会遇到各种问题，才导致了投诉量攀升的情况。
在极氪001车主的投诉中，座椅故障的问题不仅是“一键休憩”功能在调节中被中断、踩刹车后座椅未恢复而只能通过中控屏幕控制，更多的座椅塌陷、座椅鼓包，并一定概率会有车门开合故障的问题。
而影音系统故障，则普遍为黑屏为主，一定概率也会伴生液晶仪表盘和HUD抬头显示故障，驾驶的时候十分不便，同时OTA无法升级也成为投诉的重点之一。当然，极氪的ZEEKR OS 4.0车机系统因为首页部分由汽车模型占据了主要位置，导致车主吐槽做得还不如3.2版本，而ZEEKR OS 4.1车机系统在官方直播演示的时候，虽说加入了车主呼声很高的360°全景影像开关，但却将该开关放在了中控屏的右侧，又被车主吐槽成“是给副驾驶用的吗？”
更离谱的是，极氪001曾经下单就可以享有整车终身质保，并且用户在锁单前可变更车辆配置方案，但如今，已下定的车主后台购车协议则被极氪私自修改成了：车主必须无条件同意极氪单方面发出的任何政策和公告。这一点，也引发了近期的大量投诉。
实际上，极氪001的产品力还是不错的，车身尺寸够大、动力可圈可点、整体配置不差，还有CTP 3.0麒麟电池作为补充，可惜的是，从车主的投诉信息来看，极氪001细节方面的确有可以继续进步的地方，而服务方面，同样如此。
只希望极氪能尽快给车主们一个满意的答复吧。
