“12万的雪铁龙C6”让法系车又刷了一波存在感，但是想要真正打翻身仗，法系显然需要拿出好产品说话。而在近日，东风标致出手了，旗下全新车型标致408X正式开启预售，新车预售价为14.57-17.97万元，共推出4款配置，均采用1.6+8AT的动力总成。据悉，新车将于今年4月上市。
和目前在售的三厢版标致408不同的是，408X是一款拥有跨界风格的中型车，即将轿车的操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间融于一身，这一点和隔壁雪铁龙C5X凡尔赛一样，同时它们也都是基于EMP2 V3平台打造。
造型设计层面就不多赘述了，整体的和标致408是基本一致的，主要的亮点在于其拥有大掀背的设计，看起来运动气息会更强。同时，它的整体尺寸也要更大，新车的长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。
据官方资料显示，标致408X的膝部空间可以达到188毫米，后备箱则拥有536-1611升的可变容积。作为一款掀背轿跑来说，这样的数据，还是比较可观的，我们也期待实际的体验。
内饰方面，新车采用10.25英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控触控屏+9.7英寸i-Toggles触控副屏三屏数字交互。
其中10.25英寸仪表盘具有裸眼3D效果，它是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的，可以让驾驶者更容易捕捉到关键的车辆信息。
而10.25英寸中控屏则内置全新的Blue-i X智能网联系统，支持在线导航、在线影音娱乐APP、无线苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、语音交互等实用功能。
9.7英寸触控副屏，则可通过触控操作直接进入系统主页或几个主要的大项菜单。值得一提的是，新车还保留了常用的空调物理按键，整体既有科技感，又兼顾了实用性。
408X还搭载Blue-i X智能情境交互系统，支持极速畅快全新UI动效，情境化定制场景，设有主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置，以及i-Toggle 超快捷自定义设置等。配置部分，新车将会提供换挡拨片、Claudia真皮座椅、主副驾10向电动调节、无线充电、FOCAL品牌音响、8色氛围灯、Drive Assist 2.0智能驾驶辅助功能等。
动力方面，标致408X全系标配1.6T四缸涡轮增压发动机，配备爱信8AT变速箱，最大功率为129kW，峰值扭矩250N·m，并提供3种驾驶模式选择（节能/标准/运动）。
值得一提的是，这台1.6T发动机经过了动力升级，相比于现有的1.6T发动机（125kW），功率是要更高的。而油耗方面，其WLTC百公里综合油耗为6.35L。
底盘方面，新车采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架，虽然是万年不变的扭力梁，但是法系的底盘调校功力以及操控性能，一直都备受赞誉，所以大家也不用急着喷，有机会可以进行实车体验下。
最后就是大家比较关心的价格，总的来看，标致408X 14.57-17.97万元的预售价，跟同类型的雪铁龙凡尔赛CX5（指导价：14.37-18.67万）基本是持平的，后者当初可是被很多人直呼“真香”，所以对于标致408X的到来，还是有一定盼头的。
写在最后
在汽车市场同质化越来越严重的今天，东风标致推出像408X这样的跨界车，本意应该是没错的。不过相比于传统的轿车和SUV，跨界车的受众群体并不大，所以想要靠408X来撑起法系，似乎也不太现实，所以不如再让子弹飞一会吧。
