“现在这个时期不用这么做，先顾好自己。”
《釜山行》中石宇带着女儿秀安好不容易在列车中得到了片刻的喘息，秀安连忙给身旁的老婆婆让座石宇于是严肃认真地给她灌输这个残酷世界的第一课。
不过最终却换来了秀安一句：“爸爸你就只顾着自己，这就是妈妈离开你的原因！”
有时候生命和道德竟然会像咽喉和利剑被一同递出，那一刻是护着喉咙不死？还是为维护正义所向披靡？这几乎成了安第斯空难中16名幸存者的困惑。
1972年10月，乌拉圭一支业余橄榄球队获得了邀请，并决心前往智利的首都圣地亚哥参加比赛，都说是业余橄榄队了，平时获得的关注不多就算了，待遇也不咋好。
不过这一次却特意为他们包了一架飞机——乌拉圭空军571号，这是这批年轻的小伙子们第一次去那么远的地方，也是他们第一次拥有这样的条件，每个人都很兴奋，很雀跃，觉得自己能大战几百回合。
更令人惊喜的是，最后飞机上还有十来个空位，教练表示可以带上自己的亲戚朋友。
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于是13日这艘飞机载满了40人，还有5名机组人员飞往智利，起初一切都很正常，虽然空难不是没有，但毕竟几率很小，每个人都觉得不会是自己倒霉。
然而但飞机飞到安第斯山脉附近时，所有的事情都变得奇怪了，首先是天气很糟糕，飞机不得不临时降落在阿根廷。
后来是飞机开始颠簸，不过不知道为什么从橄榄对队员，到机组人员，尤其是连机长都心大得很，一点都没有察觉出问题。
最终飞机因为偏离航线撞上一座无名山峰。
这一撞立马死掉了12人，飞机的残骸，漫天的冰雪，肆意的鲜血，滚烫的眼泪，构成那场灾难的初画卷。
惶惶不安的大家挤在一起，绝望得面面相觑，幸好还有副驾驶员临死前的一句：“我们已经飞过了库里科。”
这意味他们其实离智利首都不到100英里，所以他们只要越过西面的高山就能到达智利。
队长马塞洛连忙召集人帮忙将飞机上的幸存人员解救出来，其中还有两位学过医的队员能够照顾伤员，希望还是有的。
不过雪山的想要攀登实在是太难，他们首先必须要获得一个绝佳的天气，还有不少伤病的患者也能够好起来才可以上路，所以在那之前最重要的是在低温中活下去。
他们用摔坏的行李和一些桌椅堵住飞机的破洞，甚至烧掉了身上所有的7500美元纸币，把座套拆下来裹在身上保暖，但第一夜还是死去了5个重病患者。
等到第10天的时候大家都有点绝望，因为他们从收音机里知道已经没有人打算继续寻找他们了，而同时他们身上的食物也宣布告罄。
“有人看着我说，我想把飞行员吃掉。”
那天晚上还活着的27名幸存者将手全部搁在一起，组成了一个圆圈，然后立下了一个协议——如果我死了，你可以吃掉我。
随后他们开始食用之前死亡的队友和亲属，然而这一切也只是暂时的，很快又来了一场雪崩，当场死去8人。
剩下的19人在雪堆中被困了3天，出来后都没办法先感到悲伤或者绝望，而是狼吞虎咽自己同伴的尸体。
11月15日，45名人员只剩下16人。
然而即便是尸体也终归会有被吃完的一天，他们还是得找寻出路，在第61天的时候，其中3名幸存者决定无论如何都要翻过去那座雪山。
他们的想法非常简单，反正如果过不去那都要死，呆在原地最终也不过是死，干脆死在回去的路途之上。
幸好这一次他们凭借惊人的毅力，经过9天的长途跋涉，千难万险后，12月20日他们终于看到了一个骑马人的身影。
“得救了！”那一刻精疲力竭的3人想。
12月23日剩下的幸存者也被救了出来，报纸上全都说他们是“安第斯奇迹” ，但这个奇迹起初没有人知道是他们如何创造出来的。
直到1974年一本《活着：安第斯空难幸存者的故事》横空出世，这是皮尔斯·保罗经过调查求证后写下的书。
关于他们吃人的行为得到了广泛的讨论，不少幸存者也自我怀疑过，卡内萨说：“靠吃人肉活下来是我一生中最痛苦的经历，我问自己这样做是否值得。”
帕拉多每年都要重回飞机坠毁地点，在母亲妹妹朋友的坟墓前献花。
关于道德，关于生命，人们时时刻刻都在自我剖析，不过个人认为这一次事件中，他们的道德并没有出现问题。
诚然他们的行为确实是令人觉得毛骨悚然，但在吃人之前，他们首先是达成了共识，并且拥有奉献精神，前面说到过他们的保证语是“如果我死了，你可以吃我。”这是征求，也是答案。
所以卡内萨接着说：“这样做是为了活着的人继续生存，如果当时地上是我的尸体，我也希望你做同样的事情。”
