跑车是每个男人都绕不开的梦，炫酷的设计、流线型的车身、高亢的声浪、提速带来的肾上腺素飙升的感觉让每个男人都欲罢不能。本期为大家介绍的车型是来自国外的捷豹F-TYPE。
F-TYPE相对于同价位的其他跑车来说相对冷门，提供了敞篷和硬顶两种车身结构，售价58.2万元-67.68万元，接下来一起看一下车内的配置是否对的起这个售价。
熏黑的矩阵式中网搭配红色的豹头车标，同时捷豹还在中网右侧嵌上了F-TYPE专属的车系徽标，前脸的质感瞬间提升了好几个档次。自中网向后延伸的F-TYPE前大灯经过进一步加长，完美融入车身线条，同时也更符合空气动力学原理。大灯组内集成了转向灯、远近光灯、日行灯，选装像素式大灯之后，在动态转向灯优雅掠过“J”形灯条的瞬间，转向时仪式感十足。
车身侧面捷豹设计师没有设计过多的元素装饰，车身线条运动又不失优雅。采用了隐藏式门把手降低高速行驶的风阻和风噪，同时也采用了年轻人喜爱的无框车门。采用了前置后驱的布局，车头修长，从侧面看似乎像是一头随时准备“俯冲”猎豹。
驾驶舱内部设计沿用了捷豹家族化的设计，非常传统的燃油车内饰布局。采用了温莎真皮包裹，虽然用料做工同样优秀，但相比自家旗舰轿车XFL少了许多豪华的氛围，颇为令人遗憾。但好在F-TYPE配置齐全扳回了一局，方向盘记忆、加热、换挡，氛围灯、全液晶仪表的等一应俱全，甚至还达到了L1级别的自动驾驶。捷豹的灵魂——国外之宝音响并没有缺失！另外值得一提的是，F‑TYPE的温莎真皮座椅有令其他跑车车主羡慕的12向调节功能，搭配座椅加热和通风，让驾驶者能以最舒适的坐姿畅享全程。
F-TYPE搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率221kW（300Ps），最大扭矩400N·m，匹配8AT手自一体变速箱，前置后驱的动力布局，前后均采用了双叉臂式独立悬挂，是一台真真正正的玩乐型的跑车。
相对市场中普遍售价高昂的跑车，捷豹F-TYPE的定价算比较亲民了，加上如今年后市场优惠接近10万，裸车价已经到了51万元，首付最低16万即可。但是16万买车的车友又会有几个真正会去选择F-TYPE呢？相信大部分人还是会妥协去选择一台更合适家用的XFL吧！
