来源 | 无人驾驶俱乐部
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记得半年多前,网上曝光了一则聊天记录,其中包含一男一女在外偷腥被捉现行的视频,以及小鹏P7车身震动报警的截图。
正所谓事人在家中坐,帽从天上来,事发之后,这位小鹏P7车主也随即发声,车辆的震动截图和车牌属实,但跟视频中男女私会的情节毫无关系。虽然事件被人恶搞,但依然有人感叹,车辆“自动捉奸”真的好使吗?
好尴尬!
目前很多车型上都搭载了哨兵模式的配置,比如特斯拉Model 3、特斯拉Model Y、特斯拉Model S、小鹏P7、哪吒U Pro、哪吒S、蔚来ET7、蔚来ET8、理想L9等。
1.什么是“哨兵模式”?
"哨兵模式"是基于原有硬件打造的安全功能,可以帮助车主在远离车辆时随时关注车辆安全,并可以采集记录画面、向手机发送警报。哨兵模式兼容早期的特斯拉Model 3/S/X车型,在Model Y上已是标配。
哨兵模式开启以后,一台特斯拉便时刻处于警戒状态。在有移动物体接近车辆时,哨兵会从屏幕中醒来;遇撞击和震动时,哨兵会鸣笛、播放音乐,拍摄不法分子的作案画面记录到U盘,并通过手机信息通知车主。
2.什么是“哨兵模式”有哪些槽点?
吐槽1:没想到哨兵模式这么费电
有Model 3车主吐槽,开启一夜哨兵模式之后,表显续航里程竟然下降了30公里(约消耗3-4kWh电量)。事实上,哨兵模式耗电多少取决于车辆停放环境,停放在地库和马路边的电耗截然不同。因为每次有移动物体接近车辆时屏幕就会亮起,拍摄工作就会开始执行。
编辑观点:耗电并不可怕,需要用时候再开就行了。作为一项关怀功能,哨兵模式可以在你有强烈需要的时候再手动开启。比如你郊游时住宿在野店荒村,你是否还会计较可爱的哨兵在通宵加班时候消耗几度电呢。
吐槽2:摄像头拍不到坏蛋的脸
以Model 3为例,这台车配备12个超声波雷达以及8个摄像头,这些硬件本来是为AutoPilot服务的。摄像头的本职工作也不是为了拍坏蛋,所以拍摄角度有限,几乎不拍高处。所以哨兵模式更擅长应对熟人作案,让剐蹭你爱车的邻居无处遁形;而面对陌生蒙面人时,哨兵束手无策。
吐槽3:激活哨兵模式的过程很手动、不智能
硬件随车带,软件OTA,但哨兵上岗前还需车主自己买一枚U盘。U盘要按照车主手册说明格式化,甚至还要自己建立文件夹并手动命名为“TeslaCam”。按照流程操作完毕之后,插入爱车内的USB接口,激活才算完成。
吐槽4:U盘被劫持的话,拍下来的视频不就没了吗
U盘被劫持会在两种情况之下发生:锁车忘记关车窗、车窗被强行砸破。雷达只负责检测移动物体,摄像头只负责开机拍摄,而未关车窗时窃贼可以跳过防盗系统与传感器拿走财务并拔走U盘;而破窗之后拔走U盘自然也是无解的。毕竟,流氓会武术,科学家也拦不住。
3.哨兵模式为什么被禁止?
其实严格意义上来说,哨兵模式并没被禁止,虽然在2021年10月实施的《汽车数据安全管理若干规定(试行)》政策中明确指出:“因保证行车安全需要,无法征得个人同意采集到车外个人信息且向车外提供的,应当进行匿名化处理,包括删除含有能够识别自然人的画面,或者对画面中的人脸信息等进行局部轮廓化处理等。”
但这项规定主要限制的是远程监控系统,而像小鹏、特斯拉等车型的哨兵模式只是将视频保存在本地,并不会泄露重要信息,因此合规的哨兵模式并没有被禁止,这也是为什么如今很多车型依旧可以搭载哨兵模式的原因。
4.都有哪些车型配置了哨兵模式?
1.国产特斯拉Model 3:哨兵模式鼻祖,但像素仅120万
补贴后售价:27.99万-36.79W
提起哨兵模式那就绕不开特斯拉,其入门款车型Model 3便搭载了该功能,通过这些“哨兵”对车辆四周进行监控,一旦发现有人靠近便会开启录像模式,所以在座的各位路过的时候一定要整理好自己的发型,不要被拍到出糗的瞬间。此外特斯拉Model 3共搭载了8个摄像头,不过仅有120万像素,所以我们看到的可能是实打实的AV画质。
此外特斯拉还有一个隐藏摄像头在后视镜后面,对车内进行的监控(可以选择开启或关闭),这下喜欢车震的朋友得提前做好笔记了,小编也不想以这种方式与你们相识。
如果这台车不是你的,那么你更要小心了,因为汽车会自主启动防盗系统,车内中控亮度会变到最大,音响喇叭声音也会自动调到到最大,与此同时车主的APP就会收到车辆被盗的消息,这下子“人赃并获”,不管你是偷车还是偷人都难逃一劫。
2.小鹏汽车P7:多达14个200万像素的高清摄像头
补贴后售价:23.99万-42.99W
作为本次事件的主人公,小鹏汽车P7以这种方式与大家相识真是有些惭愧了。
首先这款车还是值得推荐的,就拿续航和自动驾驶来说,其NEDC综合续航里程最高706km,搭载的xpilot3.0智能辅助驾驶系统可实现高速NGP自动导航辅助驾驶,总结来说就是既能跑的好,又能跑得远。
而让他出圈的哨兵模式,也算他的特点之一,首先它的高清摄像头多达14个,像素可达200万,能够全方位无死角把你拍到,这比Model 3检测的更加广泛和清晰,所以遇到小鹏P7大家最好还是避而远之。
小鹏汽车主哨兵模式灵敏度有三个低、中、高三个维度,这就意味着,当你选择不同模式的时候,报警频率就会出现相应变化,想必开头这个倒霉的车主应该是开了高灵敏,才会出现经常报警的情况。
3.哪吒U Pro:含哨兵模式成本最低的电动车
补贴后售价:12.18万-20.18万
哪吒U Pro作为行业内为数不多拥有哨兵模式功能的车型,价格十分亲民,可以说是“捉奸成本最低”的一台车了,其次作为SUV车内的“活动空间”也相对比较多一点。
它其实是哪吒U的升级款,它在哪吒U的基础上,对续航、智能、性能、安全、舒适性、品质六大方面实现33项升级,而新增的哨兵模式便是哪吒U Pro33项升级中的一项。据了解,哪吒U Pro搭载的哨兵模式是在车辆停止时开启监控,其主要功用还是在于提醒车主和提供视频证据。
但目前只有一个摄像头,所以可能拍摄的自由度不太高,所以还是有一定的“作案空间”,不过作为一台价格12W的SUV,丰富的功能已经足以受到大家的喜爱了。
4.蔚来ET7:4K分辨率,5 路摄像头同步录制
补贴后售价:44.67万-52.34w
蔚来ET7在这款全新摄像头完成算法开发和标定后,可以通过 FOTA 推出守卫模式;在人离开车后,环视摄像头可以感知车辆周围的情况。
值得一提的是,他配备了11个高清摄像头,这也可以解释为什么别人叫哨兵,他叫守卫了吧。
高清摄像头可达800 万像素,实现了 4K 分辨率的行车记录仪,并且 ET7 还可以支持前向和环视摄像头共 5 路摄像头同步录制。
5.理想L9:120°广角拍摄,奶爸们的福音
补贴后售价:45.98万元
之前看到有网友在理想one里,自制“哨兵模式”,其实就是在车里加装了一个小米的摄像头,来监控车内安全。因为在之前理想只有驻车拍照,并没有真正意义上的哨兵模式。
这次理想不光能拍照,还可以录像了。
刚刚开启预售的理想L9通过车内3D ToF传感器和车外摄像头,提供同时覆盖车内车外的哨兵模式。
L9搭载了5颗200万像素摄像头6颗800万像素摄像头,也可实现对车身周围及远距离的360°全方位感知,正前方的两颗800万像素摄像头,实现对120°广角范围拍摄,可识别550米内车辆、行人及锥桶等物体。
其次理想L9的空间大,理想L9的车身尺寸达到了5218mm*1998mm*1800mm,轴距甚至达到了3105mm,这样的活动空间,是不是很爱?如果是为了车内活动的话,理想会给你一个舒适的体验感,不到50W就能体验到百万级别豪车的体验感。
小结:
哨兵模式本身还是出于汽车安全而设计的,所以哨兵模式像一位破案侦查手,可以记录不法分子的行为,对车辆进行保护。另一方面也充当起了私家侦探,让车辆的动向被第一时间掌控。但因为耗电较大,基本只存在于电动车型上。