张靓颖那句红遍大江南北的歌词“终于等到你，还好我没放弃”，大概就是昨夜魅友们情绪最真实的写照：这场漫长的等待，终于在时隔两年以后被划上句点，而等待之苦终于在相见那一刻“释怀”了……
03 月 30 日晚，星纪魅族集团联合领克汽车，在上海举行“魅族∞领克无界生态发布会”，发布新一代旗舰手机魅族 20 系列、无界生态系统 Flyme 10以及 Flyme Auto 车机系统，对于魅友们而言，这两年的等待或许漫长得恍如隔世，但当魅族将这成堆的“惊喜”如同礼物打包奉上那一刻，他们大概都会露出如愿以偿的笑容吧。
作为“拆礼物”的人，我们当然希望这堆惊喜可以传达给更多人，所以还是来跟大家说说，这几个礼盒里面都装了些什么吧！
魅族 20 系列
和大多数旗舰手机一样，魅族 20 系列同样有着“中杯、大杯和超大杯”的经典套餐，这个系列包含有魅族20、魅族20 PRO以及魅族 20 INFINITY 无界版三款产品，至于具体的版本选择和价格情况，我们就不啰嗦了，看图要来得直接多了：
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三款产品主打的卖点有所不同，但相同的是，令魅友们欣慰的是，魅族对于细节与质感的打磨依旧没有改变，系列标配的简约设计，加上镜耀、磨砂等高规格工艺，以及定胜青、热爱粉等抓眼球配色，魅族20系列展现出了足够的美感和活力，不过分地说，单靠设计，魅族20系列就有让人为之掏腰包的冲动，尽管它更希望你关注体验本身。
为了让你有更好的体验，魅族20、魅族20 PRO以及魅族 20 INFINITY 无界版各自身怀绝技，我们在这就做简单总结：
魅族20：
1、全系搭载第二代骁龙 8 旗舰处理器，搭配 LPDDR5X和至高 512GB UFS4.0 疾速闪存组合，它真正做到了全系高配；
2、采用 4000m㎡ VC 液冷均热板，配合 32243 mm² 超大面积石墨烯散热铜箔和「冰界」边框降温技术，运行大型游戏时也不会过热；
3、配备4700 mAh 的耐久电池和 67W Super mCharge 有线超级快充，以及 65W Max PD 协议快充，可做到全天续航；
4、选用6.5 英寸 144Hz 刷新率的电竞级护眼全面屏，即便是在白天高亮或逆光的环境下，屏幕所呈现的细节依旧清晰流畅；
5、搭配新一代超声波屏下指纹识别 Ultrasound mTouch 2.0，即便是湿手或贴膜场景，也能无感解锁；
6、采用 5000W 像素 GN5 主摄，且搭载有新一代 SMA 光学防抖 + 全像素对焦技术+ DarkVison 2.0 极致夜景技术，对焦速度快准稳，感光强。
魅族20 PRO
1、配备 2K+ 超分辨率 AMOLED 极边臻彩全面屏，对比度高达 8000000:1，同时配合 HDR10+ 超动态显示、120Hz 自适应超感智能刷新率与 DCI-P3 色域，视频播放与信息浏览养眼更节能；
2、采用三星最新一代 E6 屏幕发光材料，支持最高 1800nit 峰值亮度。
3、支持80W Super mCharge 有线超充，32 分钟即可从 0 充满。魅族 20 PRO 还支持 PD 协议 65W Max 快充，并支持 50W 无线快充，并有 Power INFINITY 无线反充功能。
4、支持双 5G 双卡双待双通、高铁 & 地铁模式 2.0，搭配高增益电竞天线组成的无界天线设计，网络体验飞跃。
5、三主摄均升级为 5000 万像素的人文影像系统，配合全像素对焦、dTOF 辅助对焦，最新虹软美颜算法 、AI 超清人像算法、SMA 光学防抖，全场景 EIS 防抖、DarkVision 2.0 极致夜景等技术，成像效果更好。
魅族 20 INFINITY 无界版
1、采用全球首款前后双面魅族泰坦玻璃，抗摔表现提升 4 倍。整机中框采用全新的 Hybrid 超轻量不锈钢，不仅让重量减轻 30%，手机散热效率还提升 40% 。
2、采用京东方定制 6.79 英寸 2K+ 无界臻彩屏，拥有 21:9 悬浮巨幕比例，真正做到四边等窄。
3、与时空道宇科技合作，推出了“魅族天问 S1”多模卫星通信芯片，支持高低轨卫星混合网络。
4、采用 5000W 三主摄人文影像系统，后置摄像头首次舍弃边框采用晶穹无界镜组，每个镜头内圈光学镶嵌两片蓝宝石，且有超感 ALD 镀膜技术、双 OIS 光学防抖系统以及dTOF 辅助双维对焦技术等黑科技加持，从而有效避免鬼影问题，并提升对焦速度。
无界生态系统 Flyme 10
软硬“兼施”这几乎是所有手机品牌发布会的“套路”，此次“魅族∞领克无界生态发布会”也不例外，配合全新旗舰手机魅族20系列的发布，全新魅族手机操作系统 Flyme 10 也正式面世。而和三款魅族20系列产品相同的是，Flyme 10在保留“优良传统”的基础上，对系统交互设计、系统体验、隐私安全等方面进行了全面升级：
1、升级OneMind 10.0 超算 AI 引擎，整理和回收碎片文件效率提升 30%、稳定性测试标准提升 10 倍、应用保活数最高 可达21 个，卡顿帧比例下降 78%，通过了泰尔实验室 48 个月流畅度认证。
2、引入全新的 Alive Design 理念，配合全新的视效引擎、变体引擎、智慧解析引擎等，打造出自然流畅的系统动效体验。
3、小窗模式进入 4.0 时代，新增应用侧滑一步贴边、悬浮小窗双指随心缩放以及长按锁屏指纹聚合启动常用应用等功能，使用体验从容便捷。
4、支持超级桌面流转，并实现了 PC 跨界互联，两个设备在同一个 wifi 下，扫码即可完成连接，支持手机文档无线传输，更多智能插件也可相互拖放于纵览和桌面之间。
5、升级了八重安全防护体系，在优化权限管理、筛查异常行为、守护信息图库、保护隐私定位等方面进一步提升了系统安全性。
Flyme Auto 车机系统
“魅族∞领克无界生态发布会”之所以有如此高的关注度，时隔两年重新发布新机是一方面，而另一方面是，魅族也开始学习华为，走上通过改变智能汽车技术架构的路，理所当然的，汽车圈的流量也借此被“引流”到了此次发布会。
在魅族看来，未来手机将以一个“零部件”的角色进入到汽车，成为手机域，加上手机的快速迭代，能够为汽车带来不断创新的体验，升级手机就能升级汽车，而这一切憧憬的阶段性研究成果就是Flyme Auto，一个可以时间数据、团队和算力贯通的车机系统。
据魅族介绍，Flyme Auto车机操作系统拥有手机和车机无感链接，无界桌面，小窗，如然引擎，应用接力（例如车机导航和下车后的手机导航接力），硬件共享等功能，从而满足更多适用需求。
值得一提的是，魅族还为Flyme Auto带来了负一屏概念，并支持车机+手机的互联，同时拥有深度整合定制的第三方App界面等。而车机系统的所有操作都将支持Aicy 智能语音控制，可选 10 种个性化语音以及 1221 种离线语音指令，支持多角色切换，手机上的日历事件，也能自动同步上车，并进行主动语音提醒。
另外，据魅族透露，这套操作系统将首搭于领克全新SUV——领克08之上，并正式共同宣布魅族和领克将启动“超级无界”合作计划，全面推动双方在产品、渠道及用户社区层面的进一步打通与融合：不断深化车手互联的功能创新，打通用户的移动与出行生态，实现 Flyme Auto 系统在领克后续产品上的搭载。
毫无疑问，魅族和领克的跨界联手将对数码圈和汽车圈都带来相当程度的“冲击”，尤其是它们对两圈合作模式的摸索，我们也期待着它们之间能“撞击”出更多火花，为我们带来更多生活方式的改变。
