F-2舰载战斗机是谁生产的
F-2是由麦克唐纳为美国海军生产的舰载战斗机，实际上就是加大尺寸、换装更大推力的发动机的XFD-1“鬼怪”。1947年5月29日，海军订购了首批生产型F2H-1。1948年8月至1949年8月间，麦克唐纳共交付了56架“女妖”。除水平尾翼没有上反角之外，它们与原型机完全相同。发动机最初使用两台13.3千牛推力的J34-WE-22，后来更新为14千牛推力的J34-WE-30。F2H-1服役的时间很短，随着更先进的F2H-2投入使用，F2H-1很快就转到了预备役部队。
F-2战斗机的基本数据
参考数据 长度 15.52m 翼展 11.13m 高度 4.96m 空重 9,527kg 最大起飞重量 22,100 kg 发动机 1×IHI/GE的F110-IHI-129涡扇发动机 推力 1×131.23kN 燃油量 4,750L 参考性能最大速度2.0马赫（高空），1.2马赫（低空）爬升率300 m/s实用升限18000米最大航程3,900公里(带三个外挂副油箱，无武装) 作战半径834公里（反舰作战）翼负荷430公斤/平方米推重比0.89（正常起飞重量）最大过载+9/-3g（当起飞重量为12000公斤），+4.4/-1.6g（最大起飞重量）滑跑距离最小起飞滑跑距离： 450米 最小着陆滑跑距离： 400-650米 机载武装 机炮 1×JM61A1火神式机炮（备弹512发） 其他 8,085公斤弹药外挂载荷，11个外挂点
如何评价美国F-2战斗机
防卫厅最初预计F-2总产量为130架。不过国际形势变化，日本面对的威胁减少，再加上严重超支，有一种意见认为应该放弃批量生产F-2。但日本空自的F-104已经退役，F-1也正逐步退役。放弃已投入的三千多亿日圆，改选其他机种取代F-2，会造成更大的浪费；而且从政治和经济角度去考虑，生产F-2不仅给目前日本低迷的相关工业带来了工作机会，也可以使得日军工企业在F-15J战斗机和P-3C反潜飞机结束生产后不致停产，维持必要的生产线。因此防卫厅预计会生产75架F-2。
性能
F-2集先进性和争议于一身。其先进性有事实作证，不容否认；但日美勾结加斗争的关系又令它多了很多争议，最难听的说法是F-2是又一个美国强暴日本的私生子。和不管怎么说，F-2的成功研制和先进性能还是值得日本军方和军工企业高兴的，也搅活了右派的军国复活梦。据称日本防卫厅已经开始酝酿研制下一代战斗机的问题，即与美国F-22相似的双发重型隐形战斗机。按照传统，日本即使不自行研制，也可以购买到F-22或JSF的生产线。这意味着日本将长时间的在亚太地区保持战斗机质量上的优势，这值得我国各方面多多注意。
2002年4月洛克希德?马丁公司签署为日本三菱重工F-2战斗机制造零部件的合同，总额2亿美元。这是洛?马得到的第六个F-2生产合同。洛克希德?马丁公司将为12架F-2生产后机身、机翼前缘襟翼、外挂物管理系统、80%的左翼盒和其他航空电子部件。制造出的零部件运往日本三菱重工的名古屋小牧南工厂进行装配。以前的5个合同包括为45架飞机生产零部件。截止目前，已有28架F-2战斗机交付日本空军。
新订单
装备有先进战斗机和预警机的日本航空自卫队算得上是亚洲范围内较强的空中力量，不过日本对此并不满足。由于美国目前不批准对外出口F-22“猛禽”隐形战斗机，短期内又无法接收F-35的现状下，日本航空自卫队只能转而增购50架自产的F-2战斗机，以替换老旧的F-4“鬼怪”式战斗机，以“应对不断壮大的中国空军”。
F-2战斗机原定于明年停产，现在有了新的订单，其生产线将继续运转。日本防卫省官员称，F-2战斗机的雷达性能不及自卫队现役的美制F-15战斗机，但“可以改进”。
F-2战斗机是日本航空自卫队目前的主力战斗机之一。F-2的主要任务是对地攻击与反舰作战，并兼顾空战。F-2战机装备一门M61A1型“火神”机关炮，备弹512发，可装备90式/04式/99式等多种型号的空对空导弹，并能挂载80式/93式空射反舰导弹、集束炸弹、火箭弹等武器。
但F-2毕竟是一款轻型单发战斗机，源于F-16的设计并无新意，改进潜力十分有限。在无法购买美制先进战机的背景下，日本重开F-2生产线只是一种无奈的选择。
