近日，一组全新雷克萨斯GX的假想图曝光，并据海外媒体称将于年内首次实车亮相， 2024年完成车型换代。
目前在售的雷克萨斯GX还停留在2015款，虽然部分车型售价超百万，但在配置上确实有些落伍了，早就该换代了。
这款车的保有量不算多，实在太贵。但偶尔还是能见到的，保有量小的车最大的麻烦就是它的售后维修保养问题。
立体纺锤式进气格栅造型一直都是雷克萨斯的一大特色，从曝光的雷克萨斯GX假想图中可以看出，新车取消了雷克萨斯家族式的“X”型前脸。
两侧双层设计且上扬的大灯组中间也被当下流行的LED日间行车灯贯穿相连，下方大尺寸的空气导流槽起到了烘托中网的作用。
雷克萨斯GX和丰田霸道整体的外观风格在侧身和尾部上还是非常相似的，整体造型方正高大，但是在细节方面有所升级。
车身尺寸分别为4880x1885x1885mm，轴距为2790mm，定位于5门7座中大型SUV。
内饰方面，可以看到更多雷克萨斯专属元素，比如标志性的桃木方向盘、10.3英寸悬浮式多媒体显示屏、马克莱文森音响等。
动力方面，全新版雷克萨斯GX 460或搭载台4.6L V8的自然吸气发动机，其最大输出功率为224kw，峰值扭矩为446N·m。
雷克萨斯 2022 年累计销量超 18.39 万辆，同比下滑 18.6%，这是雷克萨斯入华 16 年来销量首次下滑。
2022 年以来，雷克萨斯 ES、NX 等畅销车型已从此前的加价到平价再到降价，躺赢时代已然不再。
再说几句
雷克萨斯GX，可能国内消费者们还稍感陌生，因为在国内这款车型并不普及，相对于另一款出尽风头的LX来说，确实显得极为“小众”。
雷克萨斯GX实际上是一款定位低于LX的硬派越野，有点像普拉多和陆巡的关系，可以看成是豪华版的“霸道”。
有消息表示，全新GX将在2023年内亮相，预计将延续此前的以官方进口形式引入，售价或许浮动不大。
