一周3船!超1.5万吨进口车厘子在南港码头卸船入市
近日,办完边检入境手续后,新加坡籍“星愿”轮缓缓靠泊上海南港码头,至此年前最后一艘车厘子直航包船顺利抵沪。在港三天期间,船上将卸下7000多托盘车厘子,丰富春节期间国内民众果盘。
智利是离中国较远的国家,车厘子在途时间是影响品质的重要因素。据洋山边检站介绍,从洋山口岸入境的进口车厘子继集装箱冷箱直航运输后,有了承包整条散货船直航的新方式。1月3日以来,累计有3艘包船,载运着17117托盘,重达约1.58万吨的车厘子,从1.8万多公里外的智利瓦尔帕莱索港直航上海南港码头,航程平均历时24天,包船直航运输模式可节约3-5天时间。据悉,这是中国水果行业首次以集中采购、包船运输的方式,将整船的车厘子运入中国境内。
包船运输既考验“端到端”物流方案是否严密,也考验船舶“港到港”入出境通关是否高效。洋山边检站边防检查处副处长金耀华表示:“为保障进口鲜果快速入境分销,洋山边检站针对一周靠泊三条包船的情况,提前备足警力,详细了解每艘包船的抵离港计划、装卸作业周期,成立查验专班,开设生鲜产品出入境边检‘快捷通道’,缩短窗口操作时间。同时,加强船舶在港期间巡查监管,维护安全作业环境,保障这三批各类品种的智利车厘子在节前新鲜上市。”
文字:朱洁 邱小宇 叶真于
编辑:倪竹馨
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