随着71463次万吨重载列车从陕西靖边东站缓缓驶出，一路南下驶往湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路累计开行万吨重载列车突破900列。
客运看高铁，货运看重载。世界上一次建成最长的重载货运铁路——浩吉铁路。设计轴重30吨，一趟车一次能拉10000吨煤炭，2020年计划完成运量6000万吨。浩吉铁路的全线通车改变了过去中国煤炭资源由西向东，再经过海运江运才能到达华中地区的状况，而是纵贯南北，直达华中腹地。过去需要一个多月才能运到的煤炭，最快一天之内即可到达。
从一块煤到一度电，万家灯火的背后是辛勤的汗水和付出；从浩吉铁路到“两湖一江”，万吨重载列车拉着煤为千家万户送去光明和温暖。做好“北煤南运”保障工作，是中国国家铁路集团公司工作的重中之重，特别是能快速精准了解社会需求，并及时推出行之有效的保障举措，是做好国家能源运输，保障民生的前提。浩吉铁路打通了北煤南运“任督二脉”，进一步促进了我国能源、运输业高质量发展，给百姓带来了满满的幸福。
中国铁路正在用行动让我们感受到国家运力的担当，感受到“人民有需要，铁路有行动”不是一句空话。相信铁路部门在“交通先行”大舞台能用实力展现出不俗的成绩，为人民交上一份满意的答卷，也相信中国高铁、中国速度为我们生活出行带来更多精彩！（耿圣群）
（责任编辑：佟明彪）
来源：中国经济网
