作为雷克萨斯品牌在国内最受欢迎的SUV,雷克萨斯RX正式迎来了第五代车型。新车基于TNGA-K架构打造,内外饰焕然一新,智能科技体验明显升级,而且入门版车型就能享受到混动系统。新车对于国内大批“雷车”粉丝来说,自然是购买吸引力十足,那么持币以待的用户,全新雷克萨斯RX买哪款最合适呢?本期《购车指南》详细解答。
上述厂家指导价仅代表2023年3月3日的价格
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全新雷克萨斯RX共推出了6款车型,售价区间为40.5-61.9万元。新车已经没有了纯燃油动力车型,入门车型即搭载2.5L自吸发动机+电动机组成的油电混动系统,同时还提供插电混动以及双电机四驱车型。
一、车型简述
无边界格栅是全新雷克萨斯RX的显著特征,在未来也将成为雷克萨斯品牌的家族化设计。新车虽然定位为中大型SUV,但在视觉上丝毫不显臃肿,车身的棱角和线条依旧充满轻盈灵动的美感。
全新雷克萨斯RX相比老款车型更宽更矮了一些,不过轴距加长了60mm,拓展了车内空间。新车短前后悬、长轴距的车身布局,再配合悬浮式车顶设计,呈现出蓄势待发的运动姿态,而车尾部分则紧跟潮流,采用了贯穿式尾灯,丝毫不显油腻感。
全新雷克萨斯RX为用户提供了两种规格以及多种设计样式的轮圈,入门车型搭载19英寸轮圈,匹配规格为235/60 R19的轮胎,搭配整体车身,视觉层面不那么饱满;中高配和顶配车型搭载21英寸轮圈,样式很运动,轮胎规格为235/50 R21。
车身颜色方面,全新雷克萨斯RX为用户提供了相当丰富的选择。个人较为推荐银色车漆,耐看显质感,且凸显线条美感。而其它颜色,就看个人的喜好审美进行选择了,避坑的一点是,全新雷克萨斯RX不适合太过鲜艳的颜色,显廉价。
内饰部分采用Tazuna缰绳概念座舱的理念进行打造,中控屏向主驾一侧有略微偏转,再配合环抱式氛围灯,驾驶氛围感十足。全新雷克萨斯RX中高配车型搭载了14英寸中控屏,内置了最新的信息娱乐系统,还支持无线Apple CarPlay手机互联,后期还可以进行OTA升级,功能常用常新。此外,新车搭载全新一代智能安全系统LSS+ 3.0,日常出行更加安全便捷。
动力部分,全新雷克萨斯RX推出了三种动力版本,其中RX350h车型搭载2.5L油电混动系统,分为单电机和双电机版本;RX450h+车型搭载2.5L插电混动系统,为前后双电机布局,CLTC纯电续航里程为83公里;性能取向的RX500h配备2.4T混动系统,同样为前后双电机布局,0-100km/h加速时间为6.2秒。
二、车型配置亮点及推荐
350h 悦享版是全新雷克萨斯RX的入门车型,售价为40.5万。说实话,配置水平相当一般,40多万买了一台豪华品牌中大型SUV,座椅还是仿皮的,而且座椅没有任何舒适性功能。另外,仪表和中控屏的尺寸相比其它车型缩水明显,无论是体验还是视觉上的档次感都落差太大。40万都花出去了,再稍微加一些预算升级体验,我认为还是值得的,所以更推荐您看看350h 舒享版车型。
三、推荐车型配置差异分析
再加3.7万元预算就可以选择350h 舒享版,这也是全新雷克萨斯RX全系最推荐购入的车型。推荐车型在补齐入门车型配置短板的同时再提升,如新增了真皮座椅、前排座椅通风/加热、大家都喜闻乐见的全景天窗以及更好看的氛围灯等,同时车机屏幕尺寸升级到了14英寸,无论是视觉、触感都更显档次。综合来说,所增加的预算,物有所值,这个配置水平才能对得起豪华中大型SUV的身份。
再向上就是四驱版车型,其实对于RX这样的城市SUV意义不大,而且增加能耗。当然,如果您预算格外宽裕,或认为“无四驱不豪华”,希望能享受最好的驾驶体验,更高配置的车型当然可以选择。不过就日常家用来说,推荐车型已经足以满足需求,没有必要再多花预算升级配置,而且除四驱外,高配的RX也没有明显诱人的配置。综上,350h 舒享版就是全新雷克萨斯RX全系当中最推荐给您的选择,购车时可以优先考虑。
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