2022年7月17日，鄂州花湖机场，也就是俗称的顺丰机场正式通航。为何王卫最终选择鄂州呢？
首先来解释一下三个概念：
第一个，一提到鄂州机场都会说到世界第四个，亚洲第一个货运机场，那前三个是谁呢，它们分别是“联邦快递运营的孟菲斯、联合包裹速递的路易斯维尔以及DHL的莱比锡”。
第二个，4E级指的是什么？国际上的飞机区域划分为ABCDEF六个等级，最高是4F级别，指的是能飞各种机型，比如最大的A380（560吨）；4E级是仅次于4F级的机场类型，可以跑波音747和A340的大型宽体机等。不要以为那也没啥了不起的啊，中国截止到2022年6月底一共有机场250个，真正达到4F级别的包含三个在建的一共是21个，而4E级的也就是42个。
第三个，330万是什么概念呢？2021年，国内仅有2个机场货邮吞吐量超过200万吨，在中国快递公司中，顺丰的航邮能力遥遥领先。截至目前，顺丰自有机队规模已增长至80架。2021年，顺丰航空的总运输量超过192万吨，占全国航邮的35.5%。
其次，我们来看看顺丰鄂州花湖机场建设的几个“多”：
第一 有多难
2013年开始谋划,2014年正式选址；2017年12月20日，鄂州民用机场项目正式开工；2020年8月24日，鄂州民用机场建成亚洲第一个专业性货运机场上升为国家战略；2021年1月7日，鄂州民用机场定名为“鄂州花湖机场”；2022年3月19日，鄂州花湖机场试飞成功 ；2022年7月17日，鄂州花湖机场正式通航 。
八年抗战都打完了，顺丰机场九年才真正建完！
鄂州花湖机场作为中国第一个专业性航空货运枢纽，与中国现有的238个综合性机场不同，从选址、审批、开建直至投运，每走一步都在创造历史，并将代表中国参加全球物流业竞争。
第二 有多大
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截至2022年6月，鄂州花湖机场航站楼面积1.5万平方米，设有4部登机廊桥；航空货站面积2.3万平方米，分拣中心面积67.8万平方米；民航站坪设124个机位；2条远距跑道均为3600米长、45米宽；可满足年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的使用需求，未来远期2045年按满足旅客吞吐量1500万人次、货邮吞吐量765.2万吨，远期预留第三条跑道。
第三 有多快
2023年7月，顺丰杭州基地开始转场，全国运转模式大调整，从当前的直线点对点模式转变成为轴辐接力式模式，可以集中分拣，集中配送，效率将显著提高，据推算，顺丰航空的成本将至少降低四分之一。2025年，顺丰将引入国际航空货运、快递巨头进入，形成业务交互，真正进入世界航空货运的舞台。
基地具备分拣、仓储、冷运、国际货站等综合功能，处理货物异常迅速，可达每秒139件，一小时50万件的速度，将成为全国规模最大、技术水平领先的航空物流转运中心。有了这样的技术加持，国内快递很快将实现“一日达全国，隔夜达全球”的目标。
第四 有多豪
据报道光机场主体投资308.42亿，相关配套投资六七百亿，整个航空产业园上下游总投资甚至超过两千多亿，直接新增工作岗位超过20万人，间接带动就业40万人。
2021年2月，顺丰控股宣布募资220亿元，其中，60亿元用于速运设备自动化升级项目，50亿元用于新建湖北鄂州民用机场转运中心工程项目，30亿元用于数智化供应链系统解决方案建设项目，20亿元用于陆路运力提升项目，20亿元用于航材购置维修项目，40亿元用于补充流动资金。
第五 有多新
配备有5G、人工智能、物联网等新技术。鄂州花湖机场航站楼内设有2个自助值机柜台和2个自助托运台，无托运行李的旅客可在自助值机区办理乘机手续，无需办理纸质登机牌。鄂州花湖机场航站楼正前方设有停车场，并设有电子围栏，使用无人收费模式；共实施“无人驾驶”、“大数据仿真”、“5G”、“智能跑道”等15项创新项目，申报专利、著作权60余项。
第六 有多牛
在顺丰全球业务布局中，鄂州花湖机场转运中心是其航网的核心，目标是构建全球供应链中心、全国仓配中心、高端加工流通中心。
未来将以鄂州花湖机场为枢纽，在东西南北四个方向布局4个区域性机场，包括北京、深圳、杭州和成都，构建“1+4”发展模式，助推鄂州从临空经济迈向枢纽经济。届时1.5小时飞行能覆盖包括长三角城市群、珠三角城市群，覆盖全国90%的经济总量，在国内，顺丰将开通鄂州始发46条国内城市直飞航线，鄂州始发次日达覆盖近300个国内城市。在国际，顺丰将开通鄂州始发9条国际直飞航线，连接日韩、亚太、欧洲及北美。
第七 有多顶
湖北省、顺丰、第三方国有股东按照49：46：5 的比例出资成立合资公司，作为枢纽机场的项目法人，负责枢纽机场的规划、设计、投资、建设和经营。
集鄂州与黄冈两市支持顺丰的发展，鄂州提供机坪以及保税园；黄冈提供顺丰的配套物流基地，并且直接在鄂州的机坪所在地和对面的黄冈顺丰物流基地建造跨江大桥，带动鄂州、黄冈、黄石三地发展。
第七 有多美
鄂州花湖机场塔台建筑高度89米，为地上13层、地下1层式建筑，其造型为“腊梅”，设计的灵感来源于鄂州市市花。梅花香自苦寒来，寓意着鄂州与顺丰都坚信一切美好的未来都需要扎扎实实的开展起来。
为何顺丰、王卫最终选择鄂州呢？
选择鄂州的原因，首先在于，鄂州地处“中国经济地理中心”，即以鄂州为圆心，1500公里半径、2小时航程可以辐射全国90%以上的经济和人口区域；1000公里半径辐射五大国家级城市群、七大区域性城市群。除“中国经济地理中心”之外，毗邻武汉是鄂州另外一大优势，两地相距仅70公里。
顺丰在早期设计的是充分将中国的传统文化与现代建筑有机结合：
首先 是布局，体现“山环水抱必有气”，大家可以看一下，远期规划向两侧看都是山字，山间是一座座登机桥，就像是水波一样，以山为主体，外面被水环抱，山水之间动静怡然；如果从航站楼看同样是个山字，前面的廊桥也是水字。
山字形
双山一水
其次 是天人合一，体现着山水之间有人烟的天人合一文化，这个机场本身也有客运，所以在这种环境中是一种充分融入的感觉；
第三 人文与设计的结合，从正面看这是个王字，从侧面看是个山字；斜着看就像是个生字。王即是王卫的姓氏，又体现了顺丰在中国快递行业的地位；而山是传统文化的代表。
王字形
山字形
生字形
但是王卫是一个相对低调的人，考虑到实际情况，也为了避嫌，因此分成了两期，一期就变成了超10万吨的单体建筑“工”字，而工是王的下半部分，又是卫字的变异，实际从侧面又像是土字，有一种践踏实地的力量感！
工字形
第四 王卫知恩感恩，坊间传闻的为配合国家政策“一夜之间更换籍贯，从香港籍到大陆籍”，再考虑到他的母亲是在江西教书，这都是一种感恩和回报。
其实看完了所有的东西，大家能够体会到传统文化与现代经济的发展是一个相互成就的过程，是人与自然的和谐的状态，只有这样达到天人合一的状态才能做到长期发展而不是一时一地的得失，而物流恰恰是需要长周期的布局，在这一点上，圆通嘉兴机场和京东的南通机场都略显不足，不过大家的侧重点不同，但对于中国物流与快递时效都能达到提升的效果，消费者能够享受实实在在的服务却是真实的！
最后，希望中国物流与快递能够借顺丰速运进入世界500强的契机，有更多的优秀企业跃起，共同促进中国物流与快递，乃至于供应链水平的大幅提升。
作者 | DaWang
来源 | 物流行者
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
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