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小港 江口 方桥 洞桥 慈城

宁波刚需盘都在哪里呢?方桥?江口?洞桥?小港?骆驼?慈城?

jnlyseo998998 jnlyseo998998 发表于2023-03-28 22:38:03 浏览16 评论0

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打造为国际会展为核心的站前活力区

为加快推进现代化滨海大都市建设,打造国际开放枢纽之都,宁波市委市政府提出按照“国际领先、国内一流、空铁一体、无缝衔接”的目标,建设宁波西综合交通枢纽。

作为宁波十四五期间的关键之举,西枢纽建设将在国际国内双循环大局中发挥重要枢纽作用,是建设国家综合交通枢纽城市的重要支撑,是宁波建设长三角南翼中心城市新的硬核力量,也是服务宁波产业转型升级和推动城市东西均衡发展的重要抓手。

宁波西枢纽位于宁波绕城高速以内、主城区西南侧,规划依托栎社机场扩建,定位为世界一流的空铁一体大枢纽,面向国际的开放发展新引擎,是宁波着力打造的城市“未来第一地标”。

西枢纽南门户区是T3航站楼与高铁西站的站前地区,规划打造为国际会展为核心的站前活力区。

▲T3航站楼与高铁西站-示意图仅供参考

近日,宁波市公共资源交易网发布了“西枢纽南门户区实施性城市设计”,在项目任务书中写到该城市设计项目,将通过国内外优秀规划设计机构集思广益,征集符合片区发展实际,同时兼具创意性、未来性以及可操作性的城市设计方案。

方案应依据西枢纽片区总体规划,对南门户区域的整体城市形象进行设计,高起点谋划和设计西枢纽门户区,将其打造为开放、融合、创新、生态的会展商务板块。

▲西枢纽南门户区实施性城市设计-文件截图

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西枢纽南门户区北侧以西站南广场边线为界,西南侧以规划绕城高速为界,东南侧以首期拟开发建设边界与空港大道延长线为界,总面积16.24平方公里。

自身的发展需求和基础,以共建长三角世界级枢纽群为目标,探索枢纽站前地区的空间品质标准,提出前瞻性的设计理念与开发策略。

开放协同,多元融合:依托长三角区域一体化发展的大趋势,探索西枢纽南门户区融入全国和全球的定位和功能,立足枢纽南片的区位特质,研究西枢纽南门户区为战略支点带动南部组团城市的有机融合。

生态优先,集约高效:践行“生态优先、保护自然”的原则,探索片区和周边田园、水系等自然背景融合发展的模式;研究优化片区内水生态环境和绿色发展路径。同时根据西枢纽地区的特征,坚持集约高质量发展的原则,研究片区精细化发展的模式和策略。

创新引领,产城融合:本次竞赛坚持以创新为引领,围绕新经济模式下“人和产业”的需求,借鉴国内外枢纽站前地区的建设经验,探索在地化吸引产业、人才和创新资源集聚的空间环境,将片区打造成为高质量发展的未来城市建设的标杆。

▲西枢纽南门户区范围示意图-仅供参考

西枢纽南门户片区承担着大型综合交通枢纽和城市综合服务核心的使命,是“锻造海港硬核力量,培育空铁新动力源”,是高品质的门户空间。

除此之外,西枢纽南门户片区结合空铁一体枢纽和宁波市的产业特色,以及在已明确的会展功能和商务功能基础上,规划打造为国际会展为核心的站前活力区。

会展业作为服务业的强劲引擎,对产业结构优化升级和城市经济发展意义重大,已经成为构建现代市场体系和开放型经济体系的重要平台,其发展水平是衡量城市开放度、国际化程度和经济发展水平的重要标志之一。

会展业对城市经济社会的作用主要表现在以下几点:一是带动相关产业发展,促进产业结构调整;二是促进地方基础设施建设;三是增加就业机会;四是促进城市经济贸易合作;五是提升城市知名度与美誉度,提高城市竞争力。