当前，汽车工业正进入新一轮科技革命，汽车智能化正成为新的国际竞争制高点。“十四五”规划纲要提出，要“形成以企业为主体、市场为导向、产学研用深度融合的技术创新体系”。
今天（3月25日），中国数字经济产业发展大会在苏州相城举行，以“智能汽车之产学研协同突破创新”为主题的智能网联汽车专题论坛也于当天下午举行，来自智能网联汽车领域企业界和学术界的专家学者齐聚一堂，围绕“产学研协同创新成果”进行了报告和展示，就“促进前沿交叉技术商业化落地”和“促进行业协同创新”两个议题进行展望和研讨，为产业的高质量发展提供了参考和建议。
CCF智能汽车分会主任王云鹏，北京航空航天大学教授、CCF智能汽车分会副主任田大新，复旦大学计算机科学技术学院研究员、复旦大学智能机器人研究院副院长张文强；雷欧尼斯（北京）信息技术有限公司CEO、CCF智能汽车分会执行委员马士超，蔚来汽车技术规划首席专家、助理副总裁胡成臣，百度自动驾驶平台生态部总经理张亮，联想车计算产品总监唐余敏；苏州市工业和信息化局四级调研员徐国良，相城区委常委、苏州高铁新城党工委书记梁智垚出席活动。活动由北京师范大学教授、CCF智能汽车分会秘书长斯白露，一汽解放-苏州挚途科技有限公司副总裁、CCF智能汽车分会执行委员张旭共同主持。
论坛分为主题报告和观点研讨两个方面
👉在主题报告阶段：
现场围绕“产学研协同创新”进行了介绍，参会高校和企业各自就产学研合作实践进行了交流。
👉在观点研讨阶段：
参会嘉宾就“产学研协同创新”的未来发展进行了展望。
作为苏州市智能车联网产业发展核心区，相城相继获评江苏省首批车联网先导区、首个数字交通示范区、首批车联网和智能网联汽车高质量发展先行区。目前，已集聚相关企业超220家，产业销售规模超300亿元，培育、引入了Momenta、智加科技、挚途科技、轻舟智航、中智行、图达通等龙头企业、独角兽企业，并成功创建了苏州市车联网创新联合体。
当前，相城已高标准建成智能网联道路162公里，开放相城区全域作为智能网联汽车道路测试、示范应用和示范运营区域，同时推进高速公路和国、省干线智能网联道路建设。
在南天成路“智驾大道”这一核心区域范围内，相城汇集产业人才超4000人，在自动驾驶核心算法、新型传感器、线控底盘、域控制器等领域形成了一批代表性产品，并实现多款产品的量产交付。
与此同时，相城还协同上海嘉定、合肥、湖州等8个城市13个车联网示范区开展长三角车联网示范区互联互通应用测试，与盐城、无锡等开展战略合作；与清华大学、同济大学等高校的产学研合作，推动成立长三角G60科创走廊智能驾驶产业联盟、自动驾驶生态运营联盟（鳌头联盟）、苏州市智能车联网行业联合会，举办四届全球智能驾驶大会，为上下游企业、跨领域企业交流提供平台。
此次论坛在相城举办
是对相城智能车联网产业发展的肯定
也将进一步扩大
相城“智驾之城”的影响力
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相城区融媒体中心出品
来源： 中国计算机学会、相城区工信局
撰稿：张新培
摄影：倪驰
编辑：杜淑黾
