转眼间，疫情伴随下的三年已恍然而过，从首次发现疫情到如今的开放，让人恍惚以为做了一个梦，梦里的场景却无比真实的影响着每一个人。此前，国内的企业家组团包机出海抢订单的新闻，引发了大家的强烈关注，他们在用行动“抢回失去的那三年。”
然而，近3年间一直坚守西港的中国投资者们，失去的显然难以言表，更难以抢回，但他们仍然守望着，希望迎来新生。
疫情之初直面生死
屡次身处舆论风暴中心
2020年初，世界疫情爆发，很快，西港就有确诊病例出现，当时，整个世界被新冠病毒的未知笼罩着，柬埔寨医疗条件落后，不少人纷纷离开，西港也不例外。而留下来的人，就只能直面病毒，不断地用亲身经历和身边人的经历，去加深对病毒的认知，日子在不安和恐慌中被夺走。
但显然，这三年来坚守在西港的中国人，并非只因为疫情而失去，由于西港特殊的发展经历，导致时不时的西港就陷入舆论风暴之中。旁观者尚可全身而退，但对于选择留在西港的投资者来说，西港的名声直接关乎他们的生意和生计。
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在9·18严打之前，西港的负面问题频频发生，甚至很早以前就被冠以“爆头港”的称号，疫情期间更是直接引发国际关注。但作恶者要么被抓要么逃跑，但留在那里营生的人，在那里做生意的人，就被迫身处舆论风暴中心，生意、生活都受到影响。
一名在西港的餐饮业者表示：“大圣山庄杀人案发生之前，我们的生意很好，但发生了那个案件之后，大家就都有防备心了，晚上有人约吃饭，很多人都要考虑，防备心加重了人与人之间就没那么互相信任了。”尽管凶手已经落网，但信任崩塌造成的影响还在持续影响着他们的生意。
如今，西港彻底严打后，城市恢复了往日的宁静，俨然最初的海滨城市的样子，唯一不同的是，道路比以前更宽了，整个城市也更美了。
但要想抢回失去的那三年，显然不易，不过，在西港的人，早已有了强大的内心，“只要能有一丝的机会，就要继续折腾。”
“想回不能回”到“能回不愿回”
从不间断的自我撕扯
3年间，世界被疫情困住，不少人都因为疫情偏离了原本的生活，而在西港的人，除非一开始就潇洒转身而去，否则难免在这3年间不断地陷入自我撕扯与挣扎。
一次次的看到希望，一次次的希望破灭，又一次次的卷入巨大的风暴中，在西港经商的中国人吃的苦，一波又一波。“最难的时候，想放弃回国，但机票高昂，回国也没有事情做，不能回也回不去，在西港尽管难，但还有事情做。只要有事情做，就有希望。”
如今，回国机票价格也回落正常了，按理说可以回了。但在西港的中国人，大多选择不回家过年。“我是做餐饮业的，过年期间多少也要做一下生意，现在西港环境好了，高速路也开通了，春节期间来旅游的人应该还是不少。至于回国，春节后再考虑吧。”
*西港街头车流
有时候，对于家人的亏欠，会时不时的撕扯着他们的内心，错过了孩子的高考、错过了陪伴、错过了成长，3年间错过了太多，但是生活的本质就是这样，失去的只能以另一种方式来弥补。
对于西港的中国投资者来说，只要有一丝的希望就要守在那里，只要有能做的事，就只能继续折腾。
西港投资者的守望
如今，西港仍然有不少中国投资者，尤其是餐饮业，西港街头几乎都是中文招牌，各种美食西港都有，而且大多数质量都不错。
能坚持的基本都在坚持，他们坚信着西港会变好，就如守望者一般盼望着春天的到来。如今，算是守得云开见天明，柬埔寨政府一直致力于促进旅游业的复苏，西港未来的发展重心之一也是旅游。
*西港海滩散步的本地游客
自从2021年11月柬埔寨宣布从疫情中开放后，柬埔寨的旅游业正在加紧复苏中，西港也凭借其优势，吸引的游客人数多次居于榜首，逐渐成为人们心中首选的旅游目的地。
此前，由于担心西港治安，不少人将旅游选择转向白马、贡布等周边地区，但随着高速公路开通、治安好转，西港的游客量也正在逐渐上升。
*西港街头车流
跨年和春节期间有望达到一个小高峰，不少在西港的中国商家都已经做好准备迎接游客的到来，还有些开始转变思路，不只做中国人的生意，还要做本地人的生意。
尽管如此，中国游客和投资者的到来仍然是西港最大的期盼，在疫情前，中国是柬埔寨最大的游客来源国，如今，随着国内的放开，西港迎接中国游客指日可待。
