是2023年2月15日，星期三，随着时间的推移，目前距离新一轮油价调整窗口开启愈来愈近，确切来说还剩下2个工作日，计价统计周期进入最后倒计时阶段，届时国内油价或将迎来新变化，92号汽油、0号柴油价格再次改价，消费者用油成本也会呈现波动，我国成品油零售限价完成年内第4次调价。
此外，按照新一轮计价周期第8个工作日原油变化率-0.76%可知，对应 预计92号汽油降幅低于50元/吨，意味着汽柴油价格完全进入搁浅范围之内，且符合我国《石油价格管理办法》中不作调整的规定，最初预测油价或呈现下调的观点被打破，预示着2月17日国内油价或将迎来今年首次搁浅，大多数人关心的汽柴油零售限价不会做出调整。折合成公升价，油价预计下调幅度为0.02元/升-0.04元/升，对于油箱容量为50升的私家车，加满一箱92号汽油仅能节省1-2元，显然处于搁浅状态。
当然，根据目前最新油价预计变化情况，新一轮成品油调价呈现搁浅的可能性较大，如果最后2个工作日油价预计降幅维持搁浅，那么届时此次调价不作调整，92号、95号汽油价格维持不变，国内油价将迎来2023年以来的第一次搁浅，国六B汽油价格也呈现搁浅态势，车主朋友加满一箱50升汽油不会出现变化，各地加油站各标号汽油零售限价维持原来价格，我国油价呈现“2涨1跌1搁浅”的格局，在涨跌互抵之后，汽柴油零售限价仍呈现“涨多跌少”的局面。
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与此同时，假如2月17日国内油价迎来搁浅，大家关心的92号汽油价格仍处于“7元时代”，95号汽油价格维持在“8元时代”，还有0号柴油价格同样保持“7元时代”，普通私家车加满一箱50升汽油的费用不会发生变化，各地成品油零售限价维持不变，对应 预计92号汽油降幅低于50元/吨是调价的一个重要依据，预示着新一轮调价搁浅属于大概率事件。
在海外市场方面，由于美国计划在今年上半年继续释放战略原油储备等利空因素，令原油显著承压，国际原油期货价格隔夜市场呈现下跌。截至14日当天收盘，美国纽约商品交易所2023年3月交货的轻质原油期货价格下跌1.08美元，收于每桶79.06美元，跌幅为1.35%。2023年4月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格下跌1.03美元，收于每桶85.58美元，跌幅为1.19%。
美国能源部下属战略原油储备管理办公室在13日发布公告说，根据《2015年两党预算法》和《修复美国地面运输法》，将在今年上半年最多出售2600万桶轻质原油。竞拍申请截止日期为2月28日，有关原油的交付时段为4月1日至6月30日。美国能源信息局（EIA）13日公布的预测显示，美国本土7大石油产区3月份日均原油产量预计为935.7万桶，环比增加7.5万桶/日。
综上所述，按照最新油价预测变化情况，2月17日国内油价或将迎来搁浅，由于 预计92号汽油降幅低于50元/吨，完全符合油价不作调整的标准，折合成公升价，预计油价降幅为0.02元/升-0.03元/升，所以，成品油价处于搁浅区间之内，虽说最近国际油价小幅下调，但相比前期累计涨幅逾8.0%显得微不足道，从而综合预判本轮成品油调价搁浅可能性较大。
