时至今日，小编心目中排名No.1的科幻影片，仍然是《星际穿越》。
片中的“第五维空间”，“虫洞旅行”，“星际航行”等概念，不断地刷新我们的宇宙观，《星际穿越》可以说是导演克里斯托弗·诺兰最为出色的作品。
这部2014年上映的科幻大片获奖无数，影片每分钟造价高达97万美元，除了拥有饱满的情节剧情、令人印象深刻的人物角色外，服化道更是出神入化，给我们带来了完美的视觉盛宴。
而《星际穿越》同样给我们带来了一场听觉盛宴。当配乐响起时，我们仿佛看到了地球上成片的玉米地因枯萎病而灭绝，人类不再像从前那样仰望星空，放纵想象力和灵感的迸发，库珀开着皮卡穿梭在漫天的沙尘暴之中...
当配乐响起时，我们仿佛看到了曼恩博士导致永恒号失控旋转，库珀成功对接，使其稳定的惊险画面...
当配乐响起时，我们还仿佛看到了库珀驾驶着漫游者号，于耗尽燃料后分离并进入黑洞的那种未知、绝望和窒息...
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这就是配乐的魔力，能够让我们如昨日重现般还原电影的精彩片段，这一切都源自于汉斯·季默（Hans Zimmer）这位著名配乐大师的演绎。
《星际穿越》原声音乐
汉斯·季默除了在电影界屡获殊荣，这位世界顶级作曲家还与豪华汽车品牌中的宝马合作，为全新宝马电动汽车开发属于未来的音效——BMW电动车声浪模拟（BMW IconicSounds Electric）。
宝马的声音意味着安全，让人舒适
汉斯·季默童年时期就很熟悉宝马，他曾表示：“小时候，我常常焦急地等待父母回家。我可以准确地听出母亲和父亲的宝马声音，并能够将这两种声音区分开来。汽车到家的声音对我来说，总是意味着安全。”
宝马可以说是汉斯·季默对声音产生热情的启蒙，他很早就从他的父母那里学会了展望未来。他说道：“我父亲之前是一名科学家，1962年时，他对公司的所有汽车（尤其是BMW）进行了改造，并为排气装备了催化器。他当时是一名化学家，就已意识到我们必须保护地球。所以我是带着非常绿色的人生观长大的，那时我才五岁。”
几十年后，汉斯·季默发现自己正处在电动化浪潮下。对于作曲家来说，这是令人愉快的领域。“我发现电动汽车特别令人兴奋，特别是当我用我们的语调和声音听到它们时。我们的声音为车辆赋予了身份，音阶上只有12个音符，而我们用了其中的三个音符来创造出BMW的声音。”
My Modes让纯电BMW更加迷人
BMW纯电车型的行驶音效还可以根据“My Modes”我的主题模式来选择，在特定车型下，会有不同的音效。
其中全新宝马7系拥有多达7种的主题模式，可根据驾驶员的个人喜好进行调整，每个“我的模式”都侧重于车辆特性的不同方面，在车内创造了完美的用户体验。
例如：My Mode Sport与My Mode Personal或Comfort那种和谐优雅的声音形成对比。在此设置中，BMW更加强调主动驾驶体验。此模式下的背景音效具有悦耳的声学临场感，这为驾驶员提供了关于当前动力输出和驾驶状态的准确声音反馈。
其实在电动车声音设计领域，宝马已有十来年的开发经验，2009年MINI E测试车推出的时候，宝马就已开始研究人工合成声音，因为在静默行驶的时候，此时“有声”胜“无声”，恰如其分的声音更有利于行人安全。
在2013年发布宝马纯电i3（i01）的时候，宝马就提供选装声学行人保护装置，后因各地法规要求进一步开发，陆续成为宝马PHEV和BEV的标准装备。
从2019年到现在，宝马的声音还在进化ing，汉斯·季默大师仍在探索发声空间，希望接下来能够给我们带来更多专属于宝马的惊喜声音。
写在最后：
燃油车应该发出什么样的声音？我们无需赘述；电动车应该发出什么样的声音？上文就是宝马给出的答案。世界顶级作曲家汉斯·季默创造出来自未来的声效，赋予了宝马电动车超凡脱俗的声音，这是作为豪华品牌在细节上至臻完美的追求，只有在宝马电动车上打开车门、按下启动/停止按钮、选择不同My Modes主题模式的时候，你才会明白一个百年大厂的用心良苦。来自宝马电动车的声音，亦是宝马纯粹驾趣的一小部分，我们得以见微知著。
你觉得宝马电动车声效好听吗？
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