印度，越来越卷了。
据澎湃新闻报道，印度卡纳塔克邦近日通过了一项争议性法案：允许12小时倒班制和女性上夜班，大幅放宽加班限制。
具体内容是这样的，以前当地员工每天工作时间不能超过9小时，3个月内最多可以加班75小时；现在允许12小时轮班，并把加班时间提高到145小时，增加了近一倍。
而在印度大部分地区，都禁止女性员工上夜班。原因大家都清楚，女性走夜路本来就不安全，更何况是在印度。新规中，在本人同意的情况下，工厂可以给女性员工安排晚七点到第二天早上六点的值班，前提是保证她们的安全。
数据显示，截止到去年，印度只有40%的适龄劳动力正在上班或者打算上班，女性比例更低，只有10%，新规将鼓励更多人投入劳动力市场。
也就是说，以后无论男女，印度工厂都可以让工人没日没夜地在流水线上加班了。美其名曰提高生产效率，早日成为世界工厂，其实只是为了满足苹果和富士康的建厂要求。
前段时间，印度行业游说团体和苹果及其代工厂，接连对卡纳塔克邦议员进行游说，以在该地建厂生产苹果手机为条件，成功说服他们修改劳动法。
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很多人可能没听说过卡纳塔克邦，但提起它的首府，你肯定不会陌生——有着“印度硅谷”之称的班加罗尔，向来是印度的科技中心，现在看来，又要立志成为印度的制造业前沿了。
有想法是好的，但有两个问题必须解决，首先是印度繁琐苛刻的劳动法。作为全球人口第一大国，印度有着源源不断的年轻劳动力，不少跨国公司都想来印度建厂，享受廉价劳动力带来的低成本优势。
但后来大多都铩羽而归，没赚到钱不说，能保住本就够好了。一问原因，十个里面有九个说是印度劳动法的锅。
原来啊，印度有40多部中央劳动法和150多部地方劳动法，涉及到具体条款就更多了，对于不熟悉印度法律的外国企业，完全是两眼一抹黑。
尤其是裁员问题，众所周知，印度人民天性慵懒，偷工摸鱼是常有的事。工厂要提高生产效率，肯定要把这些员工裁掉，但根据印度劳动法的规定，超过100人企业的员工要裁员，必须获得政府的同意。而政府为了保就业，一般不会同意，资本家就只能花钱养着一帮闲人。
即使各邦出台了新的立法，满足了外企的需求，中央立法机构也可以随时推翻。用一句话概括就是，最终解释权归中央所有。
一个最典型的例子，以前有不少车企来印度建厂。但随着国外车企不断扩张，印度政府开始对汽车征收重税，普通私家车的基本税率就高达28%，再加上一些乱七八糟的额外税费，累加之后最高可达50%。
买一辆车得交一半的税，羊毛也不是这么薅的。由于负担不起高昂的税费，买车的人越来越少，最后逼得车企不得不退出印度市场。眼睁睁地看着那么多就业岗位流失，当地政府当然不愿意，但又干不过中央政府，只能打碎了牙往肚子里咽。
在印度建厂的第二大难关是印度工会。与西方国家的工会只会联合资本家剥削工人不同，印度工会是实实在在为工人谋福利的。他们选择和工人一起躺平，资本家要是敢卷工人们，他们就敢砸了资本家的厂子。
前两年苹果代工厂纬创就因为“违反劳动法”被几千名工人抢了一波，损失高达几千万人民币。关键时刻，印度工会站出来说话了，批评邦政府对外国企业太宽容，没有好好保护本国工人。值得一提的是，这家工厂的所在地就是卡纳塔克邦。
这大概就是“工人之蜜糖，资本之砒霜”吧，工会有话语权，工人有拳头，这俩强强联手，资本家见了可不得敬而远之？
所以啊，印度想要成为世界工厂，劳动法和工会是不得不改革的两个问题。前者积重难返，后者寸步不让，没一个让人省心的。
