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何妨 路段 标语 危险 提醒

渝论 | 危险路段的提醒标语,“瘆人”一点又何妨?

jnlyseo998998 jnlyseo998998 发表于2023-03-19 05:04:03 浏览14 评论0

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近日,浙江泰顺县一段网传视频引发关注,某公路旁警示标语显示“前方13.6公里长下坡已死亡37人!”,该提醒为文字爆闪灯形式。据悉,该路段为235国道泰顺龙井段长下坡,因车祸亡人较多曾被老百姓称为“死人弯”。对此,有网友表示,这种警示标语有点“瘆人”,如果文案能够“折中”一点会更好。(1月29日 澎湃新闻 )

危险路段设置警示标语,赫然写着“已经死亡37人”。很多网友表示,提醒虽然“吓人”,但是基于事实,还可以引起驾驶员足够的重视,能起到真正的警示作用。但有些网友则表示,如此表述太“瘆人”,希望能折中,能“温柔”一些。

下坡路段,刹车容易失灵,进而导致交通事故,乃至车毁人亡,这是常识;更何况,警示标语所提到的下坡路段,已经发生过多起人员伤亡的交通事故。因此,当地交管部门在下坡路段前设置警示标语,十分有必要。至于标语中的“已经死亡37人”,虽然有些“瘆人”,但只要是事实,就无需苛责。毕竟,一些太过“温柔”的提醒或许会让驾驶员熟视无睹。

血淋淋的交通悲剧,直白的死亡数字,或许真的让人不适。但只要能引起驾驶员足够的重视,有效降低交通事故发生率,我们又何必对此耿耿于怀呢?当地人熟悉长下坡路段的凶险,把它称之为“死人弯”,但外地司机并不了解这一情况,确实需要前端警示。

红色爆闪的警示标语,加上真实的死亡数字,让司机产生切实的警惕,小心驾驶。从这个角度看,“瘆人”肯定比“温柔”更有效。当地交通部门也证实,爆闪文字提醒确实对司机起到了警示作用,很多司机会选择主动降速,避免了交通事故的发生。

因此,危险路段的提醒标语,“瘆人”一些又何妨?警示标语既要醒目、前置,也应该切实起到警示效应。再者,警示提醒的方式也可更多元化,比如各地交管部门可以将“警示标语”纳入导航系统,并在导航危险路段时,加入相应的警示播报,提醒驾驶员谨慎驾驶,以降低交通事故发生率。

黄齐超

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编辑:龙春晖

责编:王蓉

审核:陈旭