对于在设计隧道无线通信系统时，通常会有一些常规的要求和实现的功能，今天讯罗通信就带大家一起了解隧道无线通信系统设计说明，供大家参考。
隧道无线通信系统设计说明
隧道无线通信系统是一个多系统、多频段的综合移动通信系统。它包括隧道管理专用无线对讲调度通信系统、350MHz消防模拟通信系统及350MHz公 安数字通信系统系统、调频广播通信系统。
由于隧道管理专用无线对讲调度通信系统、调频广播通信系统和消防及公 安用无线信号引入子系统在频段上较接近，故可将几个系统传播平台合并，统一满足隧道内治安、消防、调度、运营、安全要求的需求，称为隧道无线通信系统。
隧道无线通信系统由350兆消防公 安射频直放站、消防公 安光纤直放站、专用调度转发台、专用调度光纤直放站、网管终端、分合路器、功分器、漏泄同轴电缆、射频同轴电缆及其连接器件、手持台等组成。
1 隧道管理专用无线对讲调度通信系统
专用无线对讲调度通信系统可实现控制中心与无线对讲机的通信，无线对讲机用户可在隧道内，亦可在隧道口附近通信。无线对讲机用户之间也可互相通信。采用150M或450M异频通信工作方式，并通过基地台转接。
2 消防模拟通信系统
消防无线信号引入系统、消防本地转发系统可转接指挥员移动手机与其相应的中心台的通信。本系统采用350M双向异频单工方式工作。
本系统通过引入外部消防无线信号，通过本系统将信号引入隧道，覆盖隧道内的消防无线信号盲区。消防移动手机之间可在隧道内与其他消防移动手持台进行通话，并通过其相应的中心台或转接台转接。
消防本地转发系统通过在控制中心本地转发台，将信号引入隧道，覆盖隧道、变电所等，消防移动手持台之间可在隧道内、变电所等与其台消防手持台进行通话。
隧道无线通信系统设计说明
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3 公 安数字通信系统系统
公 安常规无线信号引入子系统可转接指挥员移动手机与其相应的中心台的通信。本系统采用350M双向异频单工方式工作。
本系统通过引入外部公 安常规无线信号，通过本系统将信号引入隧道，覆盖隧道内的公 安常规无线信号盲区。公 安常规移动手机之间可在隧道内与其他公 安常规移动手持台进行通话，并通过其相应的中心台或转接台转接。
4 调频广播通信系统
全频段调频广播通信子系统通过本系统设备对隧道内来往车辆驾驶员播放市区调频广播。在隧道地下行车区间行驶的车辆可利用车内的调频广播接收机接收市区调频广播。
当隧道出现紧急状况时（如火警、事故等），控制中心人员可切换告警信息及调度通知至调频广播，隧道内的车辆通过广播接收机可获得隧道状况及状况处理的应对措施通知。
本系统采用单向同频单工方式工作,即只有下行方向的调频广播信号。本系统可通过接收隧道有线广播系统的所有调频广播节目（频道数大于等于8个），通过本系统将信号覆盖整个隧道区域。当汽车通过隧道区间时装在汽车上的收音机可在隧道内接收调频广播节目。
本系统具有信道切换功能。即在紧急状况时，隧道控制中心管理人员通过信道切换功能，将调频广播节目信号转换为对隧道内的车辆播放隧道信息、通知和命令等的信号。当汽车通过隧道区间时，可利用装在汽车上的收音机选取任意频段来接收相关信息。
隧道无线通信系统设计说明
5 系统信号覆盖方案
本系统采用多信号合路，单漏缆方式对隧道进行信号覆盖。具体覆盖方案如下：
（1）控制中心
信号覆盖范围：管理中心。
信号覆盖种类：调度信号。
信号覆盖方式：天线覆盖。
信号覆盖方案：由控制中心机房的调度主机引出部分信号，通过分合路平台进行信号的合理分配，利用天线覆盖管理中心。
（2）隧道区间
信号覆盖范围：主线隧道。
信号覆盖种类：调度信号、公 安常规信号、消防常规信号。
信号覆盖方式：漏缆覆盖。
信号覆盖方案：光直放站远端机引出信号。通过信号分配单元POI对信号进行合路及合理分配，将分配后的信号引入漏缆覆盖隧道段。
（3）隧道周边道路
信号覆盖范围：隧道个出入口外200米内。
信号覆盖种类：调度信号。
信号覆盖方式：定向天线覆盖。
信号覆盖方案：隧道漏缆末端引出信号连接洞口定向天线，覆盖隧道外200米区域。
以上就是讯罗通信供大家参考的隧道无线通信系统设计说明，当然了根据不同隧道的不同要求，讯罗通信也会提供不同的解决方案。
