本文由游客张先生撰写，系其在大荔的真实体验，本号授权转载刊发。
鬼头，是在互联网上被“美丽大荔，枣想约你！”吸引过去的，冬枣、丰图义仓、同州里这些都是大荔对外的标签。
可在大荔，亲身的体验并不美。也让我对大荔县打了一个问号。美丽大荔真的“美”吗？
第一件事。
和朋友一行6人相约去大荔游玩，从大荔宾馆打车去高铁站，我们三人三人一辆车，上车后，出租车司机：“到高铁站，10”，“大表嘛师傅。”好家伙，这里的出租车不打表，一口价。
“好吧，好吧！”在出租车上，鬼头拿地图看了一下，过去不到5公里，想想，这大概是小县城特色吧，也就没说啥。
两辆出租车一前一后到达高铁站，出租车走后，另一辆车的朋友问，“你们过来多少钱？”
“十块”。
“怎么我们那个司机要了15？”朋友诧异到！
“你被宰了”，“算了，算了”，“人家也要生活。”大家也没有计较。
不知道这是当地交通运输系统的特色还是偶然？当然我更希望是偶然。
第二件事。
还是跟出租车有关。
本来我们想早一点高铁回西安，遗憾的是票售完，我们不得不买更晚一趟车次。期间，大家决定去同洲湖溜达一圈，消磨时间。
同样，从高铁站到同洲湖，也是不打表，一口价“20”，出来玩图个开心，大家都没有说啥。
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图/网络
在同洲湖体验划船的时候，租的游船在湖中没电了，最后只得打救援电话，就这船老板还不愿意接受船每电的事实。最后由冲锋艇把我们拉到岸边，当然，我相信这一定是小概率事情，也是有趣的插曲。
跟朋友溜达完同洲湖，准备打车去大荔高铁站，束手无措的是在同洲湖附近出租车巨难打。
我们是17：51的高铁，17点我们就在同洲湖打车，打了十几分钟没有一辆车，不得以我们同时在滴滴上叫车，意外的有一个出租车师傅响应，我们请他再喊一个，他说周围没有，就先过来接我们。
我突然想起来，打车来的时候，拿了出租车师傅的一张名片，立即给他打电话，请他过来接，他也一口答应了，“25块，几分钟后就到。”
“我们过来不是20嘛，咋涨价了 ？”“好好，20，我马上过来。”
距离高铁开车的时间越来越近了，这个时候，无论多少钱，能把我们送到车站就万幸了。也是等了几分钟，这位出租车师傅载着一车人，过来，“我把他们送过去，掉过头就来送你。”
我们一个劲儿的点头，“师傅麻烦您快点”。这一等时间就快到17：30了，我们这个焦急呀！中途还给这位出租车打电话催他。
“马上，马上！”中途打了两次，都是这句话。
束手无措，我们在路边招手，期盼有车捎我们去高铁站，幸运的是，一个私家车愿意捎我们，我们提出给他钱，他说顺路不要钱。
随后，我们立马给那个出租车师傅打电话，说我们赶时间，坐私家车走了，不用来接了。
在去高铁站的路上，那位出租车司机还一个劲儿给我们打电话，说让他白跑一趟，他还说他让他朋友来接我们，我们也很客气的给他赔不是，各种道歉。
好在在高铁出发前我们抵达车站。
回到西安，已经快七点了，在回去的地铁上，那位出租车司机又打来了电话，意思是我们耽误了他，让他朋友白跑一趟，要我们赔偿他们的损失，听到这，我果断的挂断了他电话。
有点搞笑。鬼头也跑了不少地方，第一次遇到这种不依不饶的出租车司机，还是在大荔。
哦，对了，那个免费捎我们去高铁站的私家车主，是温州人，在大荔做生意。
呵呵哒！
第三件事
都说大荔的冬枣品质好，黄金底、飞霞红、嘎嘣脆、甜如蜜……
来了，总得带点当地特色回去，想着高铁上，携带不方便，就让当地朋友推荐当地的电商平台，在网上买，直接邮寄到家，省事，推荐的还是天猫官旗直售。
不得不说，大荔冬枣的宣传确实不错，景甜种草，五级果业干部推荐，鬼头也是慕名而来，不过，结果让人很失望。
虽然，在淘宝下单还有减免，如果品质得不到保障，这种减免不要也罢。完全是坑。
收到的枣写的是二级标准，拿到手只有小圣女果那么大，几乎全是没时尚的青枣。
二级是什么规格，反正鬼头也不懂，在淘宝上也没见有详细的介绍，至于说的特级、著名、二级标准的区别，估计只有商家自己知道吧。
在该店铺，也有很多消费者对该店铺的品质表示不满。
鬼头也好奇，店铺写的是大枣，卖家秀也很好看，可是到了买家秀，只能呵呵的自我安慰了。
“差距咋这么大呢？”
别忽悠，消费者会记仇的。
媒体报道，大荔县农业农村局还出台了《大荔冬枣线上销售产品质量标准》，看来，这个产品的标准，真正落地还有很长一段路要走。
值得庆幸的是，幸亏我没有在电商平台，批量给亲朋好友下单，不然丢人可就丢大发了。
写在最后，对大荔而言，无论是出租车也好，冬枣电商也罢，金杯银杯，其实都不如体验者的口碑。
城市的口碑，就像一锅肉汤，它可以香味四溢，但是如果它里面有一颗老鼠屎，一定没有人愿意尝它。
作为传统农业县的大荔而言，千万别让消费者给你们贴上“小农”的标签。
到底是谁在砸“大荔人”的招牌，值得大荔人思考……
