深圳特区报讯（记者 戚金城）昨天早上6点半，来自香港的摩托车发烧友李先生（人称虎哥）专门从元朗出发，特意骑着摩托车前往莲塘/香园围口岸，放下车便走上口岸联检大楼开始通关。他说：“骑摩托车可以直接到香园围口岸的停车场，不像香港其他口岸一样有禁区。在莲塘/香园围口岸通关，简直太方便了！”当天，莲塘口岸也以全新面貌向深港旅客开放。
虎哥在香港和内地经营餐饮企业，此前经常往返香港、内地考察市场动态。他说，莲塘/香园围口岸旅检通道的启用，让他从香港前往惠州、汕头等东部地区时不用再路过深圳市区了，不用担心深南大道、滨河大道的堵车问题。最让他激动的，还是港方香园围口岸的“停车过关”功能。
“我从元朗骑摩托车到香园围口岸，15分钟就到了口岸下面的停车场。”虎哥说，莲塘/香园围口岸的设施非常齐全，指示也特别清楚，摩托车、私家车的停车位有很多，“停好后坐电梯上楼通关就OK了，不用转其他的交通工具。”
莲塘/香园围口岸是深港之间首个采用“人车直达”概念的陆路口岸。也就是说，旅客从香港前往深圳，除可以搭乘公共交通工具外，也可使用驾驶私家车或通过连接口岸的行人隧道直接抵达口岸。港方、深方口岸均设有停车场，便利旅客停车后直接通关。
记者在现场看到，当天7时05分抵达深圳区域的香港市民蔡佳洋，脖子上挂着相机，成为“入境第一人”。他说：“从莲塘口岸可以直达深圳东部，不用在罗湖口岸那边乘搭地铁，省了很多时间。”此次选择从莲塘口岸通关，蔡佳洋主要是想过来体验一下新口岸，后面打算再去深圳东部景区转转。
比蔡佳洋晚几分钟抵达深圳区域的香港龙坊俱乐部骑友方哲清，和会长文学渊推着山地自行车入境。方哲清告诉记者，深圳东部有着丰富的旅游资源，也特别适合骑行。“3年没来了，现在非常方便了，我们先来探探路况。”方哲清激动地说，“在其他口岸搭乘港铁需要拆轮子，在莲塘口岸通关，自行车轮胎不用拆了，对我们骑友非常友好，我是一路飙过来的！”
据悉，莲塘/香园围口岸的货运通关服务已于2020年8月26日启用，是落实深港两地跨境货运交通“东进东出、西进西出”布局的重要一环。该口岸连接深圳东部过境通道，大大减少两地行车时间，并配合西面的深圳湾口岸，让深港跨境物流更加畅顺。两年半以来，共有84万辆次货车从该口岸同行。莲塘/香园围口岸旅检通道的启用，也进一步提高香港与深圳和粤东地区，以及邻近省份的人员流动效率，对于大湾区整体建设担当着策略性联系作用。
