如何有效化解这种情况呢我认为尼泊尔官员只要达到以下三个方面：禁止印度人员进入该国,而且禁止许多与印度人员有关的人,数据图片：这是3月12日在尼泊尔首都造成的事故飞机,49人死于尼日尔机场坠机事故中的71人在飞机上死亡,因为印度的流行病严重影响了尼泊尔的流行病,我认为尼泊尔官员在预防和控制流行期间最好向中国学习,一、禁止印度人员进入国家,”另一个人说：“他们似乎失去了指示。
尼泊尔官员担心印度悲剧在尼重演，如何有效化解这种情况呢
我认为尼泊尔官员只要达到以下三个方面：禁止印度人员进入该国，制造大量氧气并建造方形机舱医院，就可以改善这种情况。这三个措施是必不可少的。
我认为尼泊尔官员在预防和控制流行期间最好向中国学习，因为中国和印度已经形成了鲜明的对比。中国采取了非常决定性的措施来取得当前的成就，但印度一直关注经济发展，最终经济下降了。
一、禁止印度人员进入国家。许多西方国家已经禁止印度人员进入自己的国家，而这个国家在澳大利亚采取的措施甚至更加艰难。他们不仅禁止印度人员进入澳大利亚，而且禁止许多与印度人员有关的人。澳大利亚人进入该国。目前，只有确定才能完全防止流行病。
二、制造大量的氧气备用。印度目前目前遇到的一些悲惨事件实际上表明，在流行病之后，最缺乏氧气是最缺乏的。根据大量数据，可以推断尼泊尔将在尼泊尔有进一步的可能性增加爆发后未来获得更多资源。
三、集中资源建造方舱医院。尼泊尔的医院无法带走所有患者。就当前情况而言，我认为最好专注于建造方形机舱医院。可以从对我国的预防和控制中可以看出，这项措施非常有效。当时由我国建造的广场小屋医院在预防和控制流行方面发挥了非常重要的作用。
我认为以上三项措施对于急诊室的官员来说是非常紧迫的，因为印度的流行病严重影响了尼泊尔的流行病。从印度目前的情况也可以看出，有必要制造氧气并建造正方形的机舱医院和两个重大危机现在已成为印度无法解决的问题。
孟客机坠毁原因是什么
美国媒体：由于着陆指示，孟克飞机坠毁的嫌疑人是混乱的，没有定期在低海拔飞行。
3月14日，美国媒体说，尼泊尔警察在3月13日表示，49人死于尼日尔机场坠机事故中的71人在飞机上死亡，并且已经对事故的原因进行了调查。飞机撞到了地面并起火，它似乎在低空飞行，这似乎在地面上遇到了混乱的问题。
根据3月13日的一份报告，空中交通监控网站Liveatc.net发布的记录数据显示，飞行员首先要求从北部降落以获得空中交通管制员的同意。他要从南部降落，控制者重复了噪音，使飞机从南部降落。
据报道，控制塔与尼泊尔飞行员之间的另一条对话使人们感到控制者与孟加拉国从孟加拉国的飞行中遇到了误解。
一个男人在尼泊尔说：“看来他们真的很困惑。”
另一个人说：“他们似乎失去了指示。”
据报道，在着陆之前，撞车乘客的飞行员还问：“我们可以着陆吗？”
一段时间后，控制器做出了回应，语气是由于通常的对话 - 这可能是恐慌的原因，“我会再说一遍，转身！”
几秒钟后，控制器发出了指令，要求消防车进入跑道。
凯德曼机场（Kedman Airport）的总经理于3月12日告诉媒体，飞行员没有遵循控制塔的指示，而是从错误的方向走近机场的唯一跑道。
数据图片：这是3月12日在尼泊尔首都造成的事故飞机。
尼泊尔一巴士爆胎坠崖，致28人死亡，司机是否存在重大过失
据报道，从悬崖上掉下来的汽车轮胎上至少有45人，因为许多人参加了印度达沙因比赛。人们死亡和十几个受伤的人。当地时间下午12:30（格林威治标准时间06:45），刺穿了一个重要的入口轮胎，而区域合法的ROM Bahadur Mahat提到了遥远的Mugu地区的巧合发生了。
公共汽车曾经从南部乐队区开车到穆古区。人们认为，不少于45人，其中许多人享受印度该隐的竞争。”受伤到医院接受治疗，救援人员继续在坠机网页上找到幸存者和受害者。BUS司机沿指定的路线选择了乘客，但是一些乘客没有正式注册，这使得官员很难掌握其他乘客的准确收集。在车上。
当地高管罗姆·巴哈德尔·马特（罗姆a Bahadel Mart）说，遥远和崎unged的穆古地区发生的事故也受伤了至少15人。受伤的人被送往医院。尼泊尔市的公共汽车距离格兰德亚镇，古加特镇，穆尼区只有几公里（英里）。
目前，尚不清楚撞车事故的原因还是船上有多少乘客担心，由于救援行动仍在进行，死亡人数可能会增加。路交通事故在尼泊尔山区非常普遍。通常，它们归因于车辆和高速公路的维护不良。道路很狭窄，有快速的弯道。缺乏街道法规，不良的汽车维护和鲁ck的使用，在政府的信息中，对现场游客而致命的致命并不少见。2019年造成2500多人死亡。
