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济南市 潮汐 车道 高峰期 启用

启用了!济南市区新增一条高峰期潮汐车道

jnlyseo998998 jnlyseo998998 发表于2023-03-16 10:43:03 浏览29 评论0

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2月10日,二环南路与九曲庄路交叉口的新增设早晚高峰期(7:00-9:00/17:00-19:00)潮汐车道已经启用。

据了解,该路口是市中区的重要交通节点,道路交通复杂,周边分布有济南大学(主校区)、郎茂山公园、中海寰宇城购物中心、济南市市中区人民医院、山东医学高等专科学校及多个社区等大型交通吸引点,交叉口早晚高峰流量大,尤其是晚高峰北向南车流排队长达100多米,路口拥堵,通行效率低,同时路口内待行非机动车多,南口非机动车道内人非混行,交通秩序乱。

为充分利用路口空间资源,精细化调整信号配时,对时空资源进行合理调配,市中交警根据群众诉求,综合考虑交通需求及路口实际情况,结合现有道路条件,对该路口实施“潮汐车道、慢行保障、信号调优”等多项措施,最大限度地提高路口通行效率。

此外,路口交叉口内设置非机动车二次过街待行区、增设人非隔离护栏,达到人车分流等措施的实行也进一步提升了路口车辆通行效率,同时又保障了行人过街安全。

信号配时精细化设计。为确保配时方案与实际交通需求相匹配,通过对高峰时段进行精细化划分,由3套配时方案调整为4套配时方案,合理分配各方向绿信比,提高路口通行能力。

自二环南路与九曲庄路路口改造完成后,交通秩序有了很大的改善。据第三方测评数据显示,堵点经过改造后,通行能力平均提升20%以上,交通堵点治理成效明显。一是,通行效率大幅提高。交叉口排队长度大幅缩减,周期内通过车辆数显著增加。根据数据平台与实际跟踪调研发现,交叉口停车延误由192.97s降低至86.63s,降低了55.1%;平均停车次数由1.39次降低至0.92次,降低了33.8%;其中优化前北口左转排队长度为238米,优化后左转车辆能在一个周期内清空,二次排队现象基本消除。二是,拥堵指数显著降低。交叉口交通拥堵情况得到缓解,交通延误大幅降低。根据数据检测平台显示,道路高峰拥堵指数由1.92降低至1.43,降低了25.5%;高峰平均运行速度由33km/h提升至37km/h,提升了12.1%。三是,交叉口交通秩序明显改善。通过实地调研发现,上下班高峰时段路口车流比较通畅,车辆、行人通行井然有序,车辆“长龙”及行人穿行于车流现象明显减少,路口拥堵现象明显改善,通车秩序明显好转。

转自:济南日报

来源:掌上济南