H6作为哈弗汽车品牌中的销量标杆车型，每年的销量占据了的SUV销量榜单冠军位置，不仅仅得到国内消费者认可，更是被海外车友所认可。近日，我们从哈弗汽车了解到的信息中，哈弗已经在工信部申报了第二代H6改款车型，尾部将“H6”标识改为了“M7”，对于近期将要入手该车的消费者，还是耐心等一等。
在哈弗家族中，M系列的车型要别H系列低一个级别，算是哈弗在低端市场中主打系列的车型，从之前M6来看，前世就是2016年所发布的H6车型，售价情况下降至10万以下的低端市场，而作为第二款H6改为“M7”，也会和我们应该预计的一样，在车价方面也会相应地下调，已符合哈弗M系列在低端市场中的车价，这将会降低购买门槛，也将会在销量方面有大幅度提升。
从第三代H6和第二代的区别来看，其实两车定位已经拉开距离，第三代H6定位于购买10万以上这部分消费群体，第二代说了也成为了老款车型，加上改为“m7”定位人群，基本都在三四线城市的消费者群体。预计售价方面，下调9万元左右的情况，会和吉利博越等一些车型形成主要竞争。
第二代哈弗H6进入低端市场，并不会影响第三地消费群体，最主要定位人群不一样。
最后就是说下发动机情况，1.5T发动机是不一样的，输出150马力的为4G15F，输出169马力GW4B15A，也可以看到169马力这款发动机，会更好一些，但在车辆起售价上已经超出了11万，并不是单纯的动力不变化，在动力优化方面GW415A会更好一些。
