轿车托运包括包装、存放、运输、派发等工作。可以说轿车托运业的发展离不开制造业、交通运输业、建筑行业等其他相关行业的支持，加强各行业之间的联系，可以有效解决轿车托运在包装、存放、运输中可能出现的问题。制造业技术的提升可以降低包装的成本，交通便利为轿车托运业的发展提供便利，从而降低轿车托运成本和流通时间。安全、快速、便捷是托运信息化对轿车托运业未来发展的要求。可以说轿车托运业与其他行业的影响是相互的，我们应该利用这种相互性，形成其他行业发展促进轿车托运服务质量提升、轿车托运业服务质量提升推动轿车托运业发展，从而带动其他行业托运发展的良性循环。
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从促进轿车托运业向现代化、低成本、化方向迈进。当前从事轿车托运业的企业或组织都是根据经验或者其他制度自行制定的规章制度，没有统一的管理标准。而轿车托运是区域跨度较大、涉及部门及人员众多的行业，区域与区域之间，单位与单位之间没有达成统一的管理标准，一旦出现问题就难以调和，影响行业信誉。规章制度的制定需要国家政策支持、相关行业的人士以及托运专家等众多人员的参与。制度的内容不仅要包括企业利益，还要兼顾从业人员的个人利益。轿车托运业从业人员流动性强很大一部分原因是工作环境差、工作强度高，而得到的薪酬待遇却难以平衡工作人员的付出，致使从业人员频繁流动。制定完善的管理体系，是当前的首要任务。
许多轿车托运还采用承包制，由车主提供运输车辆、各自为营，缺少统一管理模式，调配运输及其不方便，很难做到信息互联互通。建议轿车托运在货车GPS基础上整合计算机系统并实施联网通讯。轿车托运行业转型升级，关键在于降低轿车托运行业成本。近年来我国运输费用成本占轿车托运总费用的一半且费用成本占轿车托运总费用的三分之一，轿车托运成本主要集中在运输和停车两个环节，要实现轿车托运行业转型升级，重在紧握运输信息平台和停车场智能系统建设，对运输和停车场环节进行升级改造。
