深圳技术大学创办于2016年，是广东省和深圳市高标准建设的国际化、高水平、示范性一流应用技术大学。2017年2月，
深圳技术大学(筹)依托深圳大学招收首届226名全日制本科生。2018年2月，深圳技术大学获2023年批复正式设立。2023年学校首年独立招生，
面向广东、辽宁、河南、陕西、山西、山东六省录取807名本科新生。现有全日制在校本科生6115人，独立培养研究生272人（含博士生14人），联合培养研究生128人（含博士生12人）。
学校根据《中国制造 2025》和深圳、珠三角地区产业发展急需设置学科专业。现有
14个学院，
已开设30个专业，省级一流本科专业建设点2个，省级特色专业2个。涵盖工学、理学、管理学、艺术学、文学5个学科门类，采取“教授负责制”培养模式，学生入学后即进入实验室，跟随教授学习专业技术。
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2023年2月，2023年公布了2023年度普通高等学校本科专业备案和审批结果，学校申报的集成电路设计与集成系统、财务管理、市场营销、中药学4个专业成功获得2023年批准。
截至目前，学校与华为、腾讯、比亚迪等226家行业龙头企业达成深度合作协议, 开展校企合作项目212项，共建实验室16个。“赛车工作室”由学校与比亚迪、法雷奥深圳、镭神智能、京鼎模具、德塔电动车等企业共建，与国外两所大学建立“赛车工作室”常态化交流机制。“工业4.0智慧化工厂实训中心”由学校与西门子（中国）有限公司共建。
学校注重实践育人、国际化育人、校企合作育人的同时，还创新人才培养模式，开设特色班。通过校内二次选拔招生，因材施教，对学生进行有针对性的培养。
聚龙新才特色班
通过导师制培养学生，并由一支高素质的教师队伍来带领学生开展英语教学、跨学科融通和国际交流等，培养出善于解决重大复杂科学问题、社会问题和全球性问题的人才，将学生打造成具备创新创业能力的新型人才。
申请人须为理工科相关专业全日制的大一新生，申请时间从入学报到开始，时间持续一周；通过笔试、面试筛选；招生人数为30人。
光电芯片英才班
课程紧密围绕企业在关键设备、关键材料、关键零部件、关键IP、关键EDA工具等方面所存在的技术难点而设置，包含基本通识模块、专业核心模块、专业选修拓展模块、实践模块等。毕业生将获得“微电子科学与工程”专业学士学位；成绩优秀者将额外获得“集成光电英才”殊荣。
面向全校理工类新生，选拔流程如下：提交申请材料：高考成绩+申请表+申请书。第二步：申请人筛选：统一笔试+个人或小组面试。第三步：结果公示30人名单。
腾讯安全特色班
目前国内第一个依托腾讯安全实验室设立的安全方向“特色班”，项目将按安全领域实际需求联合开设特色课程、建设实习实训环境，并为入选学生优先提供安全实验室实习就业机会。从2023年开始，每年从大数据与互联网学院选拔30-40名学生进行培养。
伦琴AI实验班
由深圳技术大学与国外维尔茨堡-施韦因富特应用技术大学联合建立的高端AI人才培养基地，培养人工智能应用研究、技术开发、运行维护等方面的国际化高端应用技术型人才。通过“3+2”培养模式，伦琴AI实验班的学生可获得深圳技术大学本科学位和国外维尔茨堡-施韦因富特应用技术大学硕士学位。
由大数据与互联网学院每年在大一第二学期面向该学院大一本科生择优选拔，每次30人左右。选拔考试主要考察学生的数学、英语、逻辑思维、计算机基础、程序设计等方面的综合学习能力，选拔过程主要包括学业成绩、笔试、机试和面试等环节。
大华物联网智慧班
大华班旨在面向安防产业链领域对视频物联、人工智能领域人才的迫切需求，以工业化、实战化、产教融合方式，培养计算机视觉、人工智能及安防领域高水平应用技术型人才。入选者将获得大华未来之星奖学金、助学金、实习和就业优先机会。
由大数据与互联网学院每年在大二第二学期面向该学院大二本科生择优选拔，每次30人左右。选拔过程为网络报名、大华公司面试，面试主要考核学生的专业基础知识和职业规划情况。
聚飞光电班
新材料与新能源学院、深圳市聚飞光电股份有限公司共同成立和运行管理校外实践教育基地，共同制定聚飞光电班培养目标、教学计划、课程设置、项目实验方案（LED封装、产品研发及设计等），使培养的人才适应企业发展的要求；提供各种定期或不定期的企业实习机会。深圳市聚飞光电股份有限公司每年优先录用“聚飞班”毕业生。通过学院选拔+企业面试后录取。
深铁智慧城市轨道交通精英班
符合深圳地铁集团发展实际及战略规划对新一代智慧轨道交通及其所驱动的相关交叉领域综合型、复合型、创新型的高水平应用人才的需求，按“进班即就业、出班即上岗”“进班即入职”的原则对作为储备人才的定制班完成相关培训；按“进班即入职”的原则对作为储备人才的定制班学生进行就业招聘、选用。
定制班所招收专业、人数规模及其相关招收要求（如就业定岗定责、奖助学金、储备人才培养办法等），由深圳地铁根据实际需求在每年6-2月份提出。每年9-2月：立足城市交通与物流学院交通运输专业，并面向全校各相关专业基于“1+3”/“0+4”和/或“2+2”/“3+1”模式进行二次招生。
深铁智慧地铁物流英才班
培养轨道交通领域智慧物流、智慧仓储、精准敏捷供应链等方面的应用型创新专门人才；须按所设专业方向与深铁共同制定具体的培养方案和8个学期的教学计划及管理、考核等；获物流管理专业文凭和管理学学士学位。
面向城市交通与物流学院物流管理专业，基于“0+4”、“1+3”和/或“2+2”模式招收定制班，规模30-40人/年。
粤港澳大湾区中药菁英班
由药学院、质量与标准学院、华润三九医药股份有限公司共同培养，整合优势资源，在中药智能制造、质量控制与保证、国际标准研究等前沿领域培养高素质复合应用型菁英人才。在全校新生中采用报名、面试的竞争性选拔方式，名额为30人。
现有专任教师400余人，教授86人，副教授128人，助理教授146人，各类高层次人才261人。硕士研究生导师资格的教师共293名，博士研究生导师12名。聘请了20余位来自国外、瑞士、国外等国教授、专家担任学校特聘教授、客座教授。聘请国外奥格斯堡应用技术大学电气工程学院原院长担任城市交通与物流学院院长；聘请国外东巴伐利亚州雷根斯堡应用技术大学前副校长、校学术理事会主席担任商学院院长。
学校与国外巴伐利亚州5所应用技术大学签署合作联盟协议，正式成立“深圳技术大学-巴伐利亚州应用技术大学合作联盟”。2023年，学校与瑞士8所高校合作创建中瑞创新中心（深圳），这是深圳高校首次与瑞士应用型高校共建创新中心。目前与国外雷恩第一大学联合培养生物医学工程、材料工程领域的博士研究生，与澳门科技大学联合培养设计学科领域的硕士博士研究生，与澳门城市大学联合培养设计学、艺术学、数据科学领域的硕士博士研究生。
深圳技术大学2023年硕士研究生依托深圳大学应用技术学院进行招收，招生对象包括推免生和统考生，由深圳技术大学独立培养和管理，颁发深圳大学硕士研究生学历证书和硕士学位证书。
2023年在河南招生批次：
注：1.公共外语教学为英语、德语、日语，其他语种考生需慎重报考。2.商学院招生专业的专业课程采用全英文授课模式。
2023年在河南院校投档线：
以2023-2023年在河南招生情况为参考：
2023
2023（理）
2023
2023
“1034"是纪念学校正式成立的艺术装置，意为学校从深圳市委2016年2月31日决策筹建到正式设立的1034天。“1034”全高12.38米，其中，“2018年2月30日深圳技术大学正式成立”标线距地面10.34米。装置外部记录深圳技术大学从无到有的创建过程，内部雕刻学校前三届学生姓名。
“空中大学”的校园整体设计在全国高校建筑中属首创。基于校园建设用地被市政道路分割为多块不完整土地的用地现状，设计团队创造性地引入立体的二层平台交通系统，彻底解决时尚校园与人车分流、安全管理的矛盾。图书馆位于校园“科技轴”与“景观轴”交汇处，是全国单体最大的高校图书馆之一，设计理念源自中国传统建筑中的“单斗只替”，有座位5600余个，总投资6.2亿元。
北区宿舍分两栋，建筑内共设有宿舍3000余间，可满足近1.1万学生的住宿需求。2023年2月，南区生活区现已投入使用。A-1栋学生宿舍分ABC三个区域，共有1510个房间，可满足近6000名学生的住宿需求。
北区
南区
来源 | 深圳技术大学官网及公众号、河南省教育考试院官网
