曾经在我国的发展史上，有这么一起极其恶劣的抢劫案件，这起案件还要从60年代后中苏关系恶化时说起！
60年代后，中苏关系恶化，两国之间就停止了贸易往来。直到90年代苏联解体后，中俄才再次建立外交关系。贸易将将恢复之初，就冒出了大量的“倒爷”，这些人将中国的货物高价出售给俄罗斯。不仅如此，还出现了许多的走私现象。其中高额的利润驱使着大量中国商人参与其中。但是有肉的地方就有狼的出现，抢劫事件也在这里不断滋生。
1993年的中俄列车大劫案就是我们此次要说的案件。同年5月21日，从北京往返俄罗斯的K3/4次国际列车从北京出发，列车上的人大多数都是从北京去往莫斯科的商人，但是同时上车的还有想要从中获利的抢劫团伙，牛顿团伙就在其中，他们带着瓦斯枪和弹簧小刀藏在了9号车厢之中。
30多岁的牛顿和他的团伙中的6名成员原本是富裕的家庭，但是由于好吃懒做再加上奢侈的生活作风，导致他们很快就没有了生活来源。他们四处找人聊天，打听着这节车厢中的中国商人都有哪些。等到出境的时候，牛顿团伙就漏出了他们丑恶的面貌，拿出了随身携带的凶器，对着乘客开始恐吓。但是他们怎么也想不到的是列车上还有另外两个团伙，而这两个团伙才是真正的劫匪。
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不过巧的是这三个团伙之间并没有发生什么冲突，只是各自作案，互不影响。不同的是另外两个团伙非常的凶残，他们就像是扫荡的鬼子一般，见什么抢什么。这两个作案团伙在这列车上作案时长足足有6个小时，还将一名受害者的耳朵割了下来，更过分的是这群匪徒侮辱了其中三名女乘客。
直到当月27号，列车来到了蒙古的乌兰巴托，牛顿他们下车后，这量列车又登上了另外一支抢劫团伙。由于牛顿他们抢先在前，所以这个团伙上车后并未获得任何财务，恼羞成怒的他们只好将气撒在了可怜的乘客身上。
而这些劫匪之所以能够这么猖狂，是因为出境后，列车上就没有了乘警。正因如此，列车上的犯罪团伙才会如此猖狂，光是从2月到6月份，这列火车就发生了近100起抢劫案件，而每趟往返列车就发生3次抢劫活动。
随着事态变得越来越严重，这趟国际列车引起了国际刑警的注意，他们联合中国刑警、铁路公安、北京公安联合组成了专案组进行调查，短短半年时间就截获4个作案团伙，抓捕罪犯70人，列车的犯罪情况也得到了好转，但是牛顿团伙的曹宏却一直都下落不明。直到2012年2月，随着最后一名成员邵讯的落网， 这起跨越世纪的抢劫案才结案。
