CINNO Research产业资讯，韩国电子元器件厂商AMOTECH（阿莫泰克）正在与北美大型电动汽车厂商讨论电装用MLCC的量产供应。继去年向中国第一大电动车厂商供应MLCC后，本次有望迎来第二大规模的订单。因此，从2018年开始作为新事业推进的多层陶瓷电容器(MLCC)业务，预计今年将实现可观的业绩改善。AMOTECH此前曾推动向中国华为等厂商供应MLCC，但因美国政府的制裁措施，此前未能取得显著业绩。
根据韩媒Thelec报道，3月13日业界消息，AMOTECH正在与北美电动汽车客户讨论扩大电装用MLCC产品供应。AMOTECH从去年开始向北美客户供应部分电装用MLCC，但供应数量微乎其微。通过此次供应合同，有望向北美客户大批量供应MLCC。
电装用MLCC市场随着汽车电装化趋势的增强而不断扩大。电动汽车上平均搭载超过1万个MLCC。另外，与智能手机使用的MLCC相比，电装用MLCC的平均销售单价(ASP)高出2~3倍，属于高附加值产品。
AMOTECH是一家专门从事被动电子元器件和无刷直流(BLDC)电机的生产厂商，公司为实现营收结构的多元化，2018年启动了MLCC新业务。AMOTECH还试图向中国华为等电信设备厂商供应用于通信领域的MLCC产品。虽然野心勃勃地投身于MLCC新业务，但因为美国政府对华为的制裁措施，并没有带来显著的销售额增长。
从2021年开始，停滞不前的MLCC事业开始取得成果。从2021年向中国电信设备厂商中兴（ZTE）供应开始，到2022年，AMOTECH还成功与北美电动汽车厂商和中国第一大电动车厂商签订了MLCC供应合同，公司业绩正不断改善。
业内人士表示，“据了解，目前AMOTECH正在与北美电动汽车厂商讨论的电装用MLCC供应规模相当可观，预计今年MLCC事业部业绩将实现大幅改善。”
在确保大型客户订单之际，AMOTECH正在推进MLCC生产线的扩大。因为如果正式开始供应，仅靠现有的仁川工厂的生产能力(CAPA)是无法应对的，目前仁川工厂的产能为每月可生产30亿个MLCC。因此，从去年开始，AMOTECH正在推进越南MLCC生产线的增设。
从长远看，未来AMOTECH将在首尔和仁川工厂主要进行MLCC的研发及高端MLCC的生产，而最近推进增设的越南工厂将主要生产中端以下的MLCC。
业内预测，从今年开始，AMOTECH的MLCC销售额将正式发生。零部件业界相关人士表示：“AMOTECH虽然已经具备了MLCC的量产能力，但是在获得客户方面还是非常艰辛”，并称“预计从今年开始以大型顾客为中心，将正式产生销售”。
证券行业预测，今年AMOTECH的MLCC销售额将增长至650亿韩元（约3.4亿人民币）的规模。与2022年的120亿韩元（约6324万人民币）相比，这一数字增加了536%。AMOTECH相关人士表示：“最近不仅是MLCC业务，电机和天线等现有事业部的业绩也在恢复。从去年第四季度扭亏为盈开始，预计今年下半年将产生有实质性的业绩改善。”
全球车载背光模组市场分析报告
第一章：车载背光模组行业概况
1. 液晶显示背光模组行业的发展概况
2. 车载背光模组领域发展概况
第二章：全球车载背光模组市场发展趋势
1. 2018-2026年全球汽车及新能源汽车销量变化趋势
2. 2018-2026年全球车载显示屏出货数量变化趋势
3. 2018-2026年全球车载背光模组市场发展趋势
第三章：全球车载背光模组市场竞争格局分析及预测
1. 全球车载背光模组主要生产企业分析
2. 全球车载背光模组出货量及竞争格局分析
第四章：Mini-LED技术在车载背光模组上的应用趋势
1. Mini-LED 车载背光的发展现状
2. Mini-LED 车载背光模组的市场渗透率及未来趋势分析
3. Mini-LED 车载背光模组供应商布局状况
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