熙熙攘攘的摊贩
此起彼伏的吆喝声
终于
那个好吃的厦门回来了！
#厦门美食
如今，随着互联网技术的飞速发展，许多传统行业也在依托互联网不断进步、寻求突破，众多共享经济快速发展，如雨后春笋在市场上不断涌现。
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八阿哥发现，在厦门，共享经济还真的不少！而在这么多选择中，八阿哥的注意力一下就被共享棋牌室吸引到了。
对于厦门人来说，传统的棋牌室并不少见，但共享棋牌室却是个新鲜玩意儿。在厦门一开业，就有不少年轻人前往打卡，有些店甚至成为了新晋网红打卡点。
为了满足自己大家的好奇心，这次八阿哥决定实地探访厦门共享棋牌室，扒一扒这届年轻人的“心头好”，究竟什么样！
厦门的共享棋牌室是什么样的呢？
带着这个疑问，八阿哥来到了一家位于莲花南路的共享棋牌室。到了目的地，可以看到周围的环境较为一般。
到了14F，便能看到棋牌室的指示牌。走到门店入口处，一股奇妙落差感油然而生。
八阿哥来到棋牌室发现，店总体是不大的，设有两个大包厢、三个小包厢、自助茶水间。大包厢内空间较大且多一个茶桌，而小包厢内无茶桌，有需要可去茶水间自助。
八阿哥先是来到了棋牌室，每个包厢都是令人眼前一亮的主题房间，国潮风、少女系、未来科技、元气黄色，每个包厢的内部环境差不多，区别在于装修风格和主色系，环境都是很适合打卡拍照的。
棋牌室内除去大包厢独有的茶桌，每个包厢都配有插座、垃圾桶、以及一个小置物架，置物架内有：扑克牌、筹码、纸巾、烟灰缸。
而大包厢的茶桌，有茶具、茶包、打火机、桶装纯净水、小零食以及两把长椅。
另外，公共的自助茶水间提供了饮水机、茶包、售卖机、充电宝、小零食、抱枕、水杯等，因为是无人自助，所以顾客有什么需要自行扫码购买。
在价格方面，门店负责人告诉八阿哥，“顾客都是线上充值预约，然后到店扫码开门的。价格是大包厢45/h，小包厢35/h。营业时间是24小时，几乎全年不打烊。”
那么这种新型的棋牌室与传统的棋牌室有何不同呢？
共享棋牌室与传统棋牌室最大的区别在于，共享棋牌室是无人自助的，而传统的棋牌室都是有人在店里看守的，从顾客的角度来说，服务体验相对较好。
不过奇怪的是，传统的棋牌室在价格上竟然比共享棋牌室还要更便宜一点。那么为何年轻人会更加青睐共享棋牌室？
棋牌室的负责人告诉八阿哥，比起传统的中式茶楼棋牌室来说，共享棋牌室装修成本更低，且新潮的设计风格以及无人自助的模式会更加容易获得年轻人的青睐。
到店的顾客大都是自己线上充值预约然后自己过来玩，事后会有阿姨来包厢内打扫一下，这样所需的人工成本比较低。
“由于是全自助的，有人会觉得服务体验会相对较差。不过，来店里的顾客大多数是年轻人，他们和老一辈人的需求是不太一样的。他们想要的是有趣好看好玩，并不需要有人为他们端茶送水。”
在低成本的情况下，利润自然而然也就上去。不过八阿哥疑惑的是在周一至周五的工作日里，即使是24小时营业，大伙也要上班的吧！届时客流量还会好吗？
“并不是所有人都需要坐班的。我们这基本上每天都有人，在火爆的时候预订都满到七八天开外了。在平常的时候，顾客会在下午和晚上来的比较多”，门店负责人说道。
据门店负责人的说法，八阿哥小算一下，如果单算一间包厢的话，一周也可以轻轻松松收入近6千，那么一个月少说也有几W。
说到这，有不少人会有所疑惑，在这里打牌算赌博吗？
对此，门店负责人表示。“我们只收取了包厢费用，并没有参与赌资抽水。且在线上线下也有告知顾客不能赌博，属于合法经营的棋牌室。如果出现问题，我们也会积极地配合相关调查。”
不得不说，如今“共享经济”确实是越来越多的花样了...
除此之外，厦门还有哪些共享经济？现状又如何？
在好友的安利下，八阿哥来到了一家位于厦禾路的共享洗衣店。到达店门口，看一眼这屋内的陈设，就勾起了八阿哥的好奇心。
只适合打卡的网红洗衣店
据了解，这家洗衣店开了好多年了，平时也很少看到有人在洗衣服，不过整个店面还算宽敞，店内有洗衣机和烘干机，旁边还有一个自助购买的洗衣凝珠和水，还有两把椅子给到店洗衣的顾客休息。
走到椅子旁八阿哥发现，墙壁上贴了多张告示：联系致电、洗衣指南、烘干指南，价格和时间的参考表，还有禁止吸烟……等各类注意事项。
根据墙面上的告示，洗衣与烘干的步骤是相似的。首先是要检查衣物重量、是否有东西未取出、是否被夹在门上。然后再根据衣物的重量来付出相应的费用。
八阿哥在大众某评上发现多数用户对这家洗衣店的评价为“这是一个打卡拍照大于洗衣服需求的店”，因此也有不少探店博主来此打卡。而来此洗衣服的用户则表示，体验感一般或者很差，不会再来了。
用户的评价基本是有关洗涤的卫生问题。顾虑是拿到外面洗，不仅不方便而且还不一定卫生，洗涤烘干一桶衣物差不多要50元，又费时又费力的。现在，连共享洗衣机都有了。不知当初在大街上随处可见的共享充电宝和共享单车，现如今情况如何？
1小时扣费99元？
共享经济还是共享刺客？
八阿哥依稀记得共享充电宝刚刚上市时，1小时也就5毛钱，而如今价格直接涨到了1小时3元，一些热门商圈、景点等场所，达到4元/小时甚至更高。
高价、归还困难、充电缓慢、收费不统一、不退还定金……关于“共享充电器”的话题引起了大家的广泛关注。
“以前一两元就能充满电，到现在1小时被扣了99元。”去年，不少共享充电宝用户被高昂的价格“刺伤”，甚至还有人把它叫做“充电刺客”。
“租用共享充电宝为啥那么贵，费用都堪比停车费了。”
“一个月内已经被迫买了6个了……”
“它明明可以抢……”
无独有偶，不仅共享充电宝的价格一路飙升，共享单车这位圈内老大哥也“图穷匕见”，摇身一变成了“共享刺客”。
一解锁就要1.5元
共享单车贵过公交？
八阿哥早晨通勤时，在地铁站附近扫了一辆共享单车，但仅骑行了5分钟就收到了“扣费1.5元”的系统提示。
此前，美团单车按照早前公告如期涨价。调整后的价格涨幅高达40%-50%。有网友算账后发现，如今骑行共享单车1小时的费用涨到了3元至4.5元甚至是6元，不仅超过公交，甚至与地铁趋同？
不久后，市场监管部门便要求哈啰、青桔、美团、怪兽、小电、来电、街电、搜电共8个共享消费品牌经营企业限期整改，明确定价规则，严格执行明码标价，规范市场价格行为和竞争行为。
尽管市场监管部门加大对共享消费领域的监管力度，但共享经济行业的价格涨势并没有得到有效控制。是共享经济变了吗？还是说涨价本就是共享经济走向盈利的必经之路？
共享经济的初衷，是为了弥补公共基础设施建设的不足。比如，共享单车解决了除公共交通以外，最后一公里的痛点；共享充电宝解决了公共场所手机充电设备不足的问题...
本该是为去除浪费而诞生的共享经济，却因为资本的巨量涌入而在一些领域“制造浪费”。
时至今日，共享经济经历了一轮又一轮洗牌。盈利难已成为共享经济行业众所周知的痛点，迫于生计的共享经济终于扯下“遮羞布”，堂而皇之地做起了“共享刺客”。
但是，这样真的救得了共享经济吗？“共享刺客”已然背离了共享经济的初衷。八阿哥觉得共享经济想要回归绿色健康的发展轨道，应当是要在成本和价格之间寻找一个平衡点，消除用户的心理落差。
没有找到平衡点之前，就调整价格。用户发现共享单车的使用价格已经超过了公共交通的价格，租借充电宝的价格已远远超过其本身的价值，这种极大的价格落差必然会让用户感到不适，转而选择其他消费方式。
总而言之，从“共享经济”到“共享刺客”的转变不过是饮鸩止渴，回归到最初的初衷，才是共享经济的生存之道。
#今日话题#
你怎么看待共享经济？
你被哪个“共享刺客”刺伤过？
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┃图文编辑：c.f.
┃图文来源：小鱼网、新浪微博、人民日报评论、新零售商业评论、海哥商业观察、网络综合
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