奔驰R300维修案例
奔驰R300维修项目：
奔驰R300车主反映变速箱冲击、打滑维修变速箱
更换奔驰原厂变速箱胶
更换奔驰原机脚胶
更换奔驰原厂平衡杆胶吊臂
更换奔驰原厂下摆臂胶
更换奔驰原厂雨刮
故障现象：车主反映行驶中有冲击，上坡无力，升档缓慢，打滑，另外汽车的底盘也明显感觉松散异响，师傅经过试车，检查发现变速箱有重大问题，需要进行大修变速箱，及更换底盘相关胶套等。
与客户沟通确定之过，配件也定回来了，接下来就开始维修变速箱及更换底盘件。
奔驰原厂机脚胶及平衡杆胶吊臂等配件谍照
奔驰R300已经安全行驶了二十多万公里， 奔驰机脚胶一般都是6年或10万公里左右更换一次的，具体也需要检查后最终确定是否需要更换。车主之前可能是在4S保养，也不是第一次更换了。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。
由于发动机在运转中会产生一些震动， 在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以我们的汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲。
这样可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。
图上那两根就是维修师傅从奔驰R300车上拆下来的平衡杆胶吊臂，从外观看没有破损，但实际已经老化变型。
车辆行驶中有异响，很多时候都跟边杆球头松旷和平衡杆胶套破损或老化变形有很大的关系。
图上左边是新的胶套，右边是拆下来的老化开裂的下摆臂胶套。是否判断车辆的下摆臂胶套受到损坏，这个升起车辆就能看到，因为下摆臂胶套就在外面，有裂纹或者断开，很容易看出来。
当下摆臂胶套坏了，车辆在行驶时轮胎会异常摆动，轮胎异常磨损，同时噪音也比较大。 一旦发现汽车下摆臂胶套受损，一定要尽快进行更换，毕竟这个只是一个橡胶制品，使用一段时间之后，就容易发生断裂的情况。
一旦下摆臂胶套受损，车辆的底盘会出现异常的响声，而且还会松散。如果发现下摆臂胶套受损不及时更换，这个会影响到车辆的稳定性和操纵性，所以腾峰汽车俱乐部提醒广大车主一定要注意。
因奔驰R300是需要大修，很多配件修理包还没到，在此就另行给各位车主更新，腾峰专注于名车维修，自动变速箱维修，对各种汽车维修问题及变速箱故障大家可以评论留言提问。
