高速公路交警的整个网络软件结构、原理及特点介绍
结合高速公路交警的整个网络体系，软件采用分布式结构，数据分布在各个省际卡口的采集点，建立Web应用服务，把整个软件综合在一起，可以分为：
A、前端车辆信息采集软件
B、网络传输软件
C、WEB发布平台和布控报警软件
高速公路交警的整个网络软件工作原理
高速公路交警的整个网络软件
在离高速公路省际收费站或高速公路的总出口20公路内安装车辆信息采集软件，通过光纤把抓拍的图像和相关的车辆信息如识别的车牌、车型、车速等传送到处罚中心进行分析、归类、比对，把超速的和“黑名单”相吻合的车辆放入拦截数据库中。
当车辆行驶到收费站，通过收费站的卡口软件再一次抓拍车辆的牌照，经过牌照的自动识别软件把车辆的牌照与拦截数据库中的车辆牌照比对，若发现相吻合的车辆牌照，在收费通道中进行声控报警，同时收费站的挡杆不能自动升起，需要交警人工干预，可以把驾驶员的驾照收下接受处罚。
用于处罚的民警通过驾驶员的驾照找到车牌号码，通过车牌号码把相关的违章信息显示在屏幕上进行处罚，若发现是违章肇事车辆可以当场扣留处罚。
为方便过路司机查询方便，可以建立一台触摸屏给违章驾驶员进行查询，让他们做到为什么违章违规。同时可以建立Web查询软件，与公安内部网进行连接，把高速公路上的车辆信息发布到网上，方便公安软件对肇事车辆的查询，为打击车辆犯罪、肇事逃逸提供有力的手段。
高速公路交警的整个网络软件特点
（1）技术先进：软件综合利用了当今国际最新图像编码、图像识别、网络通信、数据库管理、自动控制、电视监控等多领域技术。
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（2）设计合理：采用车辆自动检测与多画面拍摄相结合的设计思想，既节省存储空间又便于车辆查找，同时可最大限度得到被监控车辆的全部信息。
（3）牌照清晰：以高品质摄像为基础，辅以图像软件处理，完全解决快速行驶情况下车辆牌照的清晰拍摄问题。
（4）大量存储：采用高保真、高倍率图像压缩技术，使普通30GB硬盘可存储60～90万辆汽车照片。
（5）现场监控：大画面直观显示，便于掌握过往车辆情况及软件运行状况。
（6）智能报警：可根据识别车牌号码自动查找通缉车辆，一旦发现立即报警。
（7）远程联网：利用光纤网络等通信方式远程查询车辆信息，和进行软件管理
（8）节能省电：采用高效光源、和智能开关控制，使得软件每天耗电量不足10度。
（9）操作简便：软件全自动运行并自我维护，即使毫无计算机使用经验的人员也能操作。
（10）稳定可靠：软件具有多种安全保护机制，长时间运行稳定可靠。
（1）收费站通道实现自动声控报警。
（2）具有远程布控和报警。
（3）软件采用B/S和C/S结构相结合，保障软件的安全性。
（4）布控和查询使用模糊比对，方便用户使用。
（5）软件采用UPS电源保障软件的正常运行。
